5269
Sök

Att koppla mottryck för högre laddtryck, farligt?

205 Inlägg
29 april 2010
Trådstartare
#1
Enligt rubrik, har höjt mitt laddtryck från 1 bar till 1.2 och tänkte gå lite till, har hört rykten om att det inte är bra att göra på detta vis.

504cc spridare
garrett gt37 från en lastbil
3"lmm
b230ft


Tack smile

Trying is the first step towards failure

5 710 Inlägg
29 april 2010
#2
Bra och bra.....har du bara övrig hårdvara för att klara av höjt tryck och mjukvara som stödjer så är det ju trevligt ioma du får mer effekt.
Har du inte det kan hela motorn rasa.....

mvh Jonas

MVH Jonas
..............

205 Inlägg
29 april 2010
Trådstartare
#3
jonTe skrev:
Bra och bra.....har du bara övrig hårdvara för att klara av höjt tryck och mjukvara som stödjer så är det ju trevligt ioma du får mer effekt.
Har du inte det kan hela motorn rasa.....

mvh Jonas

Okej, jo det håller för 1.5 bars ladd++, därför tänkte jag att 1.2-1.3 blir perfekt, det var bara just mottrycks frågan som jag var orolig för smile

Tack Jonas smile

Trying is the first step towards failure

1 062 Inlägg
29 april 2010
#4
förlåt OT men va e det för spec på snurran tongue inducer/exducer och .AR ? samt nänr har du fullt ladd??   

ska köra en liknande setup på min kärra nämligen cool

mvh

Team Björkeryd

205 Inlägg
29 april 2010
Trådstartare
#5
wildboy_87_ skrev:
förlåt OT men va e det för spec på snurran tongue inducer/exducer och .AR ? samt nänr har du fullt ladd??   

ska köra en liknande setup på min kärra nämligen cool

mvh

Har inte allt för mkt koll på det, men kommer från en mindre scania lastbil, jag får 1.2 bar vid 5000 varv/min :p

Kolla in min garaget sida smile

Trying is the first step towards failure


Sök