5284
Sök

Trimma Volvo c70 2.4t ?

338 Inlägg
6 juni 2010
Trådstartare
#1
Vad håller allt i motorn för alltså orginalgrejerna ?
Senast redigerat av Mange_GVe (6 juni 2010)


8 297 Inlägg
6 juni 2010
#2
Det är ju stakarna som ger sig först, nånstans över 250hk ger dem sig. Sen är väl kopplingen näst på tur. Efter det så visar det sig vilket av kolvar och cylinderväggar som är starkast, men det kan man inte på förhand säga det skiljer mellan alla block.


338 Inlägg
7 juni 2010
Trådstartare
#3
Marlboroman skrev:
Det är ju stakarna som ger sig först, nånstans över 250hk ger dem sig. Sen är väl kopplingen näst på tur. Efter det så visar det sig vilket av kolvar och cylinderväggar som är starkast, men det kan man inte på förhand säga det skiljer mellan alla block.

Så en c70 2.4t-99 med t16 turbo större spridare och chipp är på gränsen för vad stakarna klarar? tongue


388 Inlägg
7 juni 2010
#4
Autotech plockar 310hk 450nm på sitt steg 4 detta utan att byta stakar.


338 Inlägg
7 juni 2010
Trådstartare
#5
yoppe skrev:
Autotech plockar 310hk 450nm på sitt steg 4 detta utan att byta stakar.

Jajemen de verkar stämma smile
http://www.websitefolder.net/atechmotor … PageID=214


338 Inlägg
7 juni 2010
Trådstartare
#6
Inget som har nåt mer att tillägga? är de samma låda som i t5an? smile


8 297 Inlägg
7 juni 2010
#7
Samma låda som T5


338 Inlägg
8 juni 2010
Trådstartare
#8
Enligt autotech är en strax över 300hk inga Problem skulle vara samma koppling som i t5an också smile


1 353 Inlägg
8 juni 2010
#9
Mange_GVe skrev:
Enligt autotech är en strax över 300hk inga Problem skulle vara samma koppling som i t5an också smile

då har du fått ditt svar, så nu gör du som autotech säger..



Sök