Efter att ha märkt att oljeretuen hamnar uppåt och tillförseln neråt måste jag vrida lagerhuset men har nu kört fast. Någon som har gjort detta förut och har några hjälpande tips? Vad behöver man lossa och vad bör man passa sig för osv. Antar att några har gjort detta förut..

Det rör sig om en original 740 turbo.





1. Bultar till avgashuset?
2. Bultar för att lossa kompressorhuset
3. Bultar för att lossa och vrida kompressorhuset

Mvh

Du lossar skruvarna som sitter skruvade från lagerhuset ut mot kompressor/avgashuset. De är synliga utifrån och klämmer liksom fast husen mot lagerhuset. Kan sitta något styrstift som måste avlägsnas för att kunna vrida den som du vill

MVH Hampus

bumpe skrev:

Du lossar skruvarna som sitter skruvade från lagerhuset ut mot kompressor/avgashuset. De är synliga utifrån och klämmer liksom fast husen mot lagerhuset. Kan sitta något styrstift som måste avlägsnas för att kunna vrida den som du vill

MVH Hampus

Nr 1 alltså? Har du något tips på att lossa dom, eftersom på dom flesta kommer man bara åt med den öppna sidan med 13 nyckel och det är inte mycket att lossa med. Har lossat 3-4 st men nu sitter dom, en del går inte heller att skruva ur eftersom dom tar i någon av olje anslutningarna.

Nr 2 har jag fått loss, dock får jag inte bort huset, är det bara att rycka? Förstår att man bör vara försiktig med impellern bara.

Tack för svar

Är vaärldens enklaste grej, om man gjort de innan iaf:p Sant det är trångt med en ringnyckel så du får ta den öppna änden iaf till en början så att dom lossar. Spänn fast allt i ett skruvstäd så kan du slå lite lätt med en hammare på nyckeln så lossar dom snart ska du se. Du får kanske göra så att när en väl lossat så får du vika undan det bläcket, ett i taget liksom så att du kommer åt, eller lossa alla lite i taget och dra ut kompressorhuset  samtidigt som du skruvar.

kompressorhuset dras helt simpelt rakt ut. Kan sitta fast lite pga sotbildningen men lite lätta knackningar brukar få det att lossa fint,.

ta isär turbon från avgashus och kompressorn så det inte är stiftat

har dålig koll på den typen av aggregat men tex volvos 16t är stiftat och går ej att vrida utan att ta bort stiftet