10546
Sök

Saab 9000 B234E: Hur mycket vågar man ladda med en originalmotor & turbo (T25)?

Large Cap
1 816 Inlägg
18 juli 2010
Trådstartare
#1
Som titeln, hur mycket tål en B234E-motor och Garret T25-turbo att ladda som max utan att motor osv tar skada? Håller sakerna för mer än 1.54 bar utan att byta kolvar, stakar osv? Har 3 bars map-sensor hemma. Hade tänkt mig ett apc-laddtryck (chip alltså) på ca 1.5-1.7 bar men är som sagt osäker om sakerna håller för det. Tack på förhand!

323 Inlägg
18 juli 2010
#2
Motorn klarar bra mycke mer än turbon.

turbon tycker att de är jobbigt att passera 1,3bar och motorn öppnas inte fören man passera 500hk


888 Inlägg
18 juli 2010
#3
1,5 till 1,7 bar på en T25?? mer än 1,5 är verkligen inte lönt med en t25 knappt att 1.4 är det då den bara kommer pumpa varmluft.

Köp ett steg 3 och va nöjd eller byt turbo.

303 Inlägg
18 juli 2010
#4
Froborg skrev:
Motorn klarar bra mycke mer än turbon.

turbon tycker att de är jobbigt att passera 1,3bar och motorn öppnas inte fören man passera 500hk

så jag kan köpa en 9000 slänga på en hx55 å det som hör till typ avgas spridare ic mappning å det ska hålla

heter numera blyfot_racing här på garaget

888 Inlägg
18 juli 2010
#5
Evert_ skrev:
Froborg skrev:
Motorn klarar bra mycke mer än turbon.

turbon tycker att de är jobbigt att passera 1,3bar och motorn öppnas inte fören man passera 500hk

så jag kan köpa en 9000 slänga på en hx55 å det som hör till typ avgas spridare ic mappning å det ska hålla

Precis.

323 Inlägg
19 juli 2010
#6
Evert_ skrev:
Froborg skrev:
Motorn klarar bra mycke mer än turbon.

turbon tycker att de är jobbigt att passera 1,3bar och motorn öppnas inte fören man passera 500hk

så jag kan köpa en 9000 slänga på en hx55 å det som hör till typ avgas spridare ic mappning å det ska hålla

Japp så länge de är en 94 eller nyare. Med 2,3L som nu tråd skaparen har.



Sök