Just läst igenom heeela tråden! konstigt att jag inte sett den förut   Skitfränt allafall!

om pumpen pallar kommer jag att märka, får väl sätta dit en förpump då..
tackar ni andra!

imorn åker jag till banken o ska försöka punga ut några hundringar till, (tur är väl att man kan ha minus på kontot @swedbank!) för att kunna beställa en btr imorgon kväll. blir en ifrån H2M Racing.

http://www.h2mracing.se/webbutik/produc … ts_id=6447

beställt o betalt hos h2m racing nu, får väl se när btr;en anländer!

fint, hoppas på så snart som möjligt då

hoppas jag verkligen! ordern "bearbetas" för tillfället:(

idag fixade jag ett rosthål under tanken, dragit sopparör/slang till bränslereturen och gjort & satt dit en platta istället för orginal soppapump:)

märkte att jag inte laddat upp någon bild på det, så här är bevis på riktiga flänsen.. och dump:)
hoppas att btr;n kommer någon gång i veckan!

fick btr;n idag, gick lite bättre men det fungerar inte alls..
nu läggs turboprojektet på is då jag har inte har mer pengar att lägga ut.
den började ladda och sen dog han, så satsar mina skitkorvar på att det är föggen, så skaffar min antingen sprut eller stromberg till hösten.

den 29onde införskaffas ett sommardäck till plåtfälgen fram så jag köra i sommar!

jag skulle dock kunna sätta pengar på att det är soppapumpen.. Din pump kommer ALDRIG orka att pumpa soppa till en turbomotor, så enkelt är de.

Alka0512 skrev:

jag skulle dock kunna sätta pengar på att det är soppapumpen.. Din pump kommer ALDRIG orka att pumpa soppa till en turbomotor, så enkelt är de.

har en pump från en 240 nu, så tror du har fel..

prova att koppla in bägge bara för att,surt om du har fel
den kanske saknar tryck

Det är mekanisk pump på den original nosferato så de fungerar inte tyvärr.
Frågan är ju om den pallar flödet vid övertryck den 240 pumpen, vad för 240 kommer den ifrån?
Även om pumpen klarar av att hålla trycket så kanske inte den klarar att flöda tillräckligt.
Vill du vara 100% och även ha en pump för framtida effekthöjningar så borde du köpa en K-Jet pump från biltema.

har jag faktiskt inte prövat nos.

henka_: har en till el-pump liggandes som nosferato antagligen menade.
hittat en STROMBERG 175 CD, MYCKET billigt så skall pröva med den.

har med byggt ett sådant här bygge å fick det ej till att lira riktigt. som de säger så trycker laddet bort soppan från förgasaren. om man ej har en fugge som är gjord för överladd.
jag fixade det genom att sätta förgasaren innan turbon, detta går om man kör utan ic, bilen blir lite laggig bara, gjorde även detta på en gräsklippare jag tycket vart trött:) men det resulterade i att allt som skulle vara inneslutet i motorn kom ur:)

riktigt härlig tråd!

Väldigt annorlunde projekt

Ska följas!

är lite velig, men tror att turbo projektet på denna motor kommer att skippas.
har sommarjobb över hela sommaren så får in en slant där, dåinförskaffas en 2.0/2.2 motor från ascona/manta a/b som kommer att trimmas eller turbokonverteras istället och hissas ner i kärran!

följer tråden!

kommer tyvärr inte hända mycket annat än ett till slutsteg nästa vecka, och förra veckan köptes två nya däck fram så sitter nu 15" 195/65 bak och 185/55 fram och det tar inte i! bilen körs nu orginal förövrigt.

nya planerna blir väl att spara ihop till en c20xe/c20xev, en r25 låda och en ascona bakaxel..

vad nu? fick en 2.2a komplett med insprut o boxar, LMM, koppling,svänghjul o rubbet för en jävla billig peng!
så bilen får nu rulla igenom powermeet nästa helg för att sedan skruvas ner för motorbyte!
motorn förfinas även lite innan den stoppas i, tanken är att jag ska få han att gå med denna motor för att sedan plocka ner han i vinter för lite renovering plus turbokonvertering, som förhoppningsvis lyckas denna gång.

lite bilder på rucklet, nya bilder kommer snart.

sådär, nu får ni lite dags färska bilder på motorn.

ser riktigt fräsh ut