Man behöver inte lyfta motorn för att byta remmen. Tar man av innerskärmen så är det inte så himla svårt!

Bilen ser riktigt fin ut du! Grattis till ett fint köp!

mangedif skrev:

€Nya vaccumslangar (blåa, röda el. gula?)

Svarta i gummi från t.ex mekonomen röstar jag på. Silicon är hala små skitslangar som dessutom kräver slangklämmor. Varför betala mer pengar för något som fungerar sämre...

mangedif skrev:

daaanyy skrev:

mangedif skrev:

€Nya vaccumslangar (blåa, röda el. gula?)

Svarta i gummi från t.ex mekonomen röstar jag på. Silicon är hala små skitslangar som dessutom kräver slangklämmor. Varför betala mer pengar för något som fungerar sämre...

Finns ingen som helst mening med att byta då, mitt syfta är att få ett frächare och snyggare motorutrymme. Därför vill jag köra på siliconslangar, men tack för tipset

Har inte siliconslangar längre hållbarhet också?

Fin bil de där. Om du kommer ha kvar den och måla bromsok, samt delar under bilen så röstar jag på röda silikonslangar i motorutrymmet. Då blir det ju en helhet med resten av bilen.

Uppdatera tråden lite, får en ny bil efter mycket om och men.. Detta också en Saab 9-3, dock ingen Aero men turbo finns iallafall och den va i mycket gott skick, rostfri bland annat. MEN heller inga skinnsäten i denna som jag älskar så! Så får kanske bli till att smälla in två rallystolar fram för att få den lite roligare, har ändå tänkt inhandla detta till min kommande isbil i vinter.

Fick hem lite roliga grejer idag med posten, lägger upp bilder på detta;

Återcirkulerande dump och tryckmätare från KLRacing, undra om mätarn är något att ha? Ska inhandlas ett mätarhus till denne också i a-stolpen.

Även några meter silikonslangar i blått och gult med slangklämmor kom från do88. Kunde inte bestämma mig för vilken färg jag skulle ha så körde sverige-tema, kan nog se ganska bra ut? 

Vad som skall göras:
€Tona rutorna bak (5st)
€Montera tryckmätare i a-stolpe
€Lackera lister i samma färg som bilen
€Putsa upp och lackera under huven
€Måla bromsoken + naven
€Rostskydda och måla under bilen
€Högglanspolera diverse detaljer
€Något basbygge i skuffen
€Rallystolar?
€Sänkning
€Alu nät i grill och frontkjol
€Tygmattor
€Andra pedaler
€Öppet filter BSR
€BSR reg. skyltar
€Fälgar
€Chippa
€Avgas
m.m.

Vill gärna ha tips av någon som vet ang. listerna som skall lackeras. Undrar främst över dem som sitter på front och bakspoilern som ej går att plocka bort, kan man maskera runt dessa och bara lackera själva listen eller rekommenderas det att man lackera hela kjolarna? Tänker ju slipa ner listerna så dom blir släta och fina.

Har inte uppdaterat på länge nu fast jag fått bilen.. Här kommer 3 bilder iallafall då den precis kom hem;






Kanske inte dom bästa bilderna men man ser iallafall bilen.

Gick på bilen direkt nästan med min garage-kompis jocke, NFD här på garaget. Vi började dona under huven. Har tyvärr inga bilder på hur den såg ut innan vi började men det ser iallafall bättre ut nu .

Monterat blåa och gula silikonslangar lite varstans, kommer fler men hade inte mer klämmor än till dessa som sitter på nu.
Vi monterade även dit den nya dumpen och högglanspolerade återcurkuleringsröret.

Va på skroten idag och inhandlade lister till bilen som jag ska prova att lackera i samma färg som bilen, fick även tag på en avskärmning till sportluftfilter till saab . Även ett öppet filter är köpt hos BSR + reg.skylthållare som ska på inom kort!

Jag har förövrigt kollat lite på fälgar och hittat dessa på gummihuset --> http://i44.tinypic.com/sfe9og.jpg
Vad tror ni om dessa i 18" på bilen?

låter bra de, fixa vidare o upp med fler bilder ))

Hittat en bil här på garaget som ser ut som något jag strävar efter med lackeringen av alla lister, här är en bild på den bilen, hoppas att det är okej att jag lånar bilden.

Tycker att den ser väldigt clean ut!

Nu kommer en uppdatering med ganska mycket bilder

Var på skroten som tidigare sagt och inhandlade detta:

Värmesköld som skall lackas i samma färg som bilen, har också tänkt att måla texten BSR i rött med om jag är tillräckligt stadig på handen..

Hittade också hela lister att prova med att lackera för att inte förstöra de jag har.


Fick också hem lite roliga grejer, luftfilter från BSR samt en reg.skylt. Kom också ett litet kuvert ifrån diodhuset .


Reg.skylten monterad och klar, ser snabb ut nu (A)


Blåa dioder i parkeringslyset, nytt vs. gammalt.

Även reg.belysningen fick en upphottning. Får väl se hur länge man klara sig med det..



Jag hann också med att slipa och grunda värmeskyddet och listerna, får dock slippa lite mer på ena listen som vart lite skavd, syns ett jack ännu..



Två bonus bilder!

Har också börjat med att fixa ytterligare under huven, dock går bilen inte som den ska.. Känns som att det är motstånd i bilen efter 2000varv. Tror att motorn inte får tillräckligt med luft, men ska kolla upp detta imon förhoppningsvis. Bilen ryckte också ett tag blåvit och svart rök . Tänkte att turbon kanske gjort sitt men vet ej.. Någon som varit med om något liknande? Bilen har för övrigt gått 15000mil, när brukar man få byta turbon? Förstår att detta skiljer sig från bil till bil och hur man kört men på ett ungefär?

Riktigt snyggt under huven ändå! Ska börja pilla lite under min huv för att det ska se lite bättre under hösten tänkte jag Ser inte fint ut där.

Följer din tråd lite grann och se lite vad du gör! Hur hade du tänkt tona rutorna? Gjorde det idag på min med solfilm.

BlauMes skrev:

Riktigt snyggt under huven ändå! Ska börja pilla lite under min huv för att det ska se lite bättre under hösten tänkte jag Ser inte fint ut där.

Följer din tråd lite grann och se lite vad du gör! Hur hade du tänkt tona rutorna? Gjorde det idag på min med solfilm.

Tack du!
Jag ska också köra på solfilm, har gjort det innan några gånger

Har jobbat hela morgonen med bilen. Övre delen av motorn är lackad. Fuskade med detta och hade allt kvar och maskerade allt annat som inte skulle lackeras. Jag började också med att fylla i gjutningen "Saab ecopower" på motorn med värmefast silverfärg. Använde en mycket tunn pensel till detta.


Klart! Tändkassetten skall lackas silver också tror jag.


Började också att dona med värmeskyddet vid grenröret, slipade på bra och hade inte orken till att högglanspolera det då jag gjort detta på en annan bil och tog mycket lång tid. Bestämde mig för att lacka skyddet istället och fick detta resultatet . Kommer att göras om!


Slipade också ner plastkåpan vid oljelocket (vet inte vad man ska kalla det) och lackerade, blev däremot bra . Kanske inte syns så mycket på bild..

Det som jag kan fixa med innan lönen är följande:
€Göra klart listerna (lacka)
€Lackera värmeskyddet till luftfiltret
€Montera luftfilter, värmeskydd och tillbehör
€Fixa det som verkar vara fel med bilen..
€Måla bromsok + nav
€Fixa till värmeskyddet för grenröret.

När lönen kommer ska här inhandlas:
€Sänkning 40/40
€Mätarhållare om realcar fått hem någon.. (Tips på annan sida någon?)
€Grillnät + lim till detta. Vet inte om jag ska ha svart eller silvrigt nät (chrom)?

Ska du ha mätarna i a stolpen eller? finns på collexstyling annars.

BlauMes skrev:

Ska du ha mätarna i a stolpen eller? finns på collexstyling annars.

Det står ju inte till vilken årsm. dom är till, inte ens modell.. Kan ju vara till 9000 så som till 9-3.. Men tack ändå

mangedif skrev:

BlauMes skrev:

Ska du ha mätarna i a stolpen eller? finns på collexstyling annars.

Det står ju inte till vilken årsm. dom är till, inte ens modell.. Kan ju vara till 9000 så som till 9-3.. Men tack ändå

Är nog universal prylar om du frågar mig.