Ett par kablar till generatorn, ett par till startmotorn, en till fördelaren, någon temperaturgivare... Jag vet inte om det är exakt lika kopplat, men dessa gamla elsystem är mycket enkla och absolut inget större problem att ordna ifall det inte är lika. Lite jobbigare om du vill ha insprutning med all el det innebär.
Om besiktningen ibland släpper igenom bilar med enorma turboaggregat, intercoolers etc. där det egentligen ska sitta en tam sugmotor så är nog risken att dom klagar på en nästan identisk sugmotor minimal. Det går nog åt en ganska grinig besiktningsman för att han ska ställa sig och försöka läsa vilken rödblock det är du har...