EDIT: Uppdaterat trådens fråga!
----------------------------------------------------------
Nu har jag sölat bort mej bland kablarna...

- på tändspole går till ecun (bara?)
+ på tändspole går...?

Kopplade det direkt på batteriet först, ingen gnista (motorbyte btw)
Sen fick jag allt reda på att det skulle sitta på tändningslåset...

Jag har på tändningslåset;

+
-
R
P
50

(stiftens namn)

Har du bytt motor och får ingen gnista??

japp, Men det är nog ngt annat..
Har 12v på tändspolen, och jord.

Så just nu tror jag att det är tändboxen som är felkopplad.
Som ni ser på schemat nedan, så ska den (146) kopplas in på tändspolens (104) plus och tändspolens minus.
pluset ska sedan gå till ett relä (57), antagligen för att få 12v när tändningen är på.
Och minus ska gå till en kontakt(?) (145) och sen vidare till "horn switch"(100), stift 11.
Kollar på man "horn switch" stift 11 så är det för rpm-visare. Vilket denhär bilen inte ens har?

Såå, frågan är väll, hur ska jag koppla tändboxen?