1851
ja, o hjälper inte de så kika på en ny dump.
om du ska ha återcirkulerande får du fråga nån annan 
.
Btw varför döpt bilen till T5an ? det är ju ingen t5 spis i den inte
Senast redigerat av Children-Of-Bodom (15 oktober 2010)
Okej. Då är ju frågan vilken dump man ska ha då, öppen eller återcirkulerande?
Ang namnet så sitter det än t5 snigel på den därav namnet 
psychiC skrev:
Okej. Då är ju frågan vilken dump man ska ha då, öppen eller återcirkulerande?
Ang namnet så sitter det än t5 snigel på den därav namnet
Ahaa nice 
vid närmare titt ska du nog har återcirkulernade dump eftersom du har lmm.
du kan ha öppen med men du bränner upp katalysatorn + att lamdamätarn tänds för att blandningen är helt åt helvete tydligen.
testa o skruva loss luftfilter boxen & starta. dumpar d så köp bara ett filter
psychiC skrev:
Okej. Då är ju frågan vilken dump man ska ha då, öppen eller återcirkulerande?
Ang namnet så sitter det än t5 snigel på den därav namnet
ja de funkar jättebra o sätta ett filter för att få dit ljud som du är ute efter..
gällande dump så kan du köra med öppen återcirk eller utan om du också känner för de bara du ställer in allting ordentligt...
och vad exakt innebär en T5 turbo? därför att de finns olika turbo på en 850 t5 beroende på om den är 2.0 eller 2,3. det är olika på en v70 t5 om de är en 2.0 eller 2,3. sen har vi även v50 t5 och där är de ännu en annan snurra..
kan de va så att du syftar på att du åker med en Mitsubishi TD04HL-15G??
för då kanske du ska döpa om bilen till "15g:an"
OCH nej ja försöker inte va petig, har bara en allmänt dålig dag. hahahah
Senast redigerat av Crille88 (15 oktober 2010)
Okej får testa det Vad är det annars för återcirkulerande dump man ska ha?
