Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Har varit i garaget ett par gånger och försökt ta lös bakre hjulnavet så jag ska kunna byta drivknutsdamasken nån gång men en bult med rund skalle har ställt till med en massa problem så letar alternativa lösningar nu. Usch blir så less när lätta saker blir krångliga pga sånt strul...
Passade på att löda om kablarna till ena framlyktan som jag upptäckte såg ut såhär bedrövligt:
Nytt stuff:
Lödde om så man inte behöver oroa sig för det längre. 
Senast redigerat av Daemonette (8 november 2011)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Tack för alla vettiga kommentarer!
Jag har kört fast helt med en bult som bråkar nåt så fruktansvärt och hindrar mig från att få lös det bakre navet så jag kan byta drivknutsdamasken... Det och det faktum att det varit mycket att stå i/varit kallt/vait lat har gjort att det inte hänt mycket med bilen. 
Men! Så fort jag får byta damasken så ska jag åka och besikta bilen så jag på allvar kan börja förbereda den för lack sen!
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Super mini update!
Det har inte hänt mycket, har köpt lite delar och letat efter inspiration, men nu när det börjar vara lite varmare ute så känner jag att man att suget att pyssla med bilen kommer tillbaka. Här är lite nya saker som införskaffats i alla fall:
25mm spacers och en original Carlos Sainz luftburk som jag fick köpa av Celicamannen här på gorg, stort tack till dig! 
Sen blev det ett par nya däck till Crono fälgarna så det finns lite mönster att köra på när de blir omlackerade.
Det är tyvärr allt just nu, ska se om jag kan få mig lite hjälp av någon heroisk individ med det sista skruvandet (fortfarande drivknutsdamasken som som ska bytas och lite annat småpill) så man kan åka och besikta sen.
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Nu j****r...
Det blev en till solotur till garaget idag, och gissa vad... Jag fick lös bultskrället som vägrat så länge!! Victory! Det betyder alltså att navet är löst och saker rör på sig igen.
Kladdigt och skitigt värre var det, men det gick riktigt smärtfritt faktiskt.
Passade på att slipa rent drivknuten och målade den ett par lager, blir lite finare i alla fall.
Nya damasken på plats! Slipade drivaxeln med och gav den ett par lager färg som ovan.
Medan jag väntade på att färglagrena torkade hann jag med att löda ihop lite klippta kablar till stereon och kopplade i de främre original högtalarna som jag hade i min hög med delar och testade med Sister_in_black's stereo. De funkade kanonbra så nu behöver jag bara en egen stereo så kan jag ha disco i GT4an med om man är på det humöret, sån lyx alltså. 
Och här har vi anledningen till att drivknutsdamasken gick sönder från första början: Den sista stumpen av mitt Ferrita avgassystem består av hemmasnickrat mumbojumbo och avgasklammret som syns ovan har skurit sönder damasken då hela NOLL av tre av de bakre avgasupphängningarna finns kvar och håller upp det... -.-
Det blir att byta ut hela den delen av avgassystemet senare, men för stunden funderar jag på att bara ta bort klammret och sätta dit ett par vanliga slangklammer tills vidare så jag inte riskerar att förstöra damasken igen. Och självklart hänga upp avgassystemet.
Vad blir härnäst?
Jo måste låna in en svets så jag får lös en av bultarna som håller fast delen som håller fast bromsklossarna då den bultskallen var rund. Jag skruvade inte ihop allt igen idag då det är som enkelt att jobba med den trasiga bulten medan navet är på marken. Och hänga upp avgassystemet då, sen besiktning hoppas jag!
Senast redigerat av Daemonette (22 april 2012)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Tack ska ni ha!!
Nu har jag varit och skruvat ihop den igen, väntar bara på ett gäng nya bultar till bromsarna.
Besiktning bokad nästa fredag (4e maj)!
Jag tror nån tyckte japsdämpare var häftigare än det som satt där och bestämde sig för att gå lös på avgassystemet med vinkelslipen... Jäkligt synd. :\
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Nejdå det sitter nya däck runt om.
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Alltså det sitter en japsdämpare där i hyfsat bra skick, det som är illa är halvmetern rör innan den. Men tack för erbjudandet!
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Ja jag ska kontakta Ferrita och höra om de kan återställa den sista biten av systemet, om de nu fortfarande har något ställe i närheten som bygger deras system. Det blir en betydligt mindre slutpipa då, vill ju som sagt helst att det ska se ut som på WRC bilen, eller så nära det går i alla fall.
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Jo det gick jättebra, jag skruvade ihop det sista kvällen innan och den gick igenom med blankt papper! 
Nya bultar till bromsoken bak, skönt att veta att man får lös det nästa gång sen älskar jag när det är fräscht. <3
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Update time!
Nu har man varit i garaget och pysslat med bilen igen.
Först så provmonterade jag mina 25mm spacers som jag fått tillbaka från svarvningen, tack HPC för hjälpen. 
Så ser 15" ut fram, de här fälgarna breddar på tok för mycket inåt...
Vilket blir ännu mer uppenbart bak där alla widebody 5th gen Celicor redan ser dumma ut utan spacers.
Såhär blev det med spacern på fram, riktigt nice tycker jag.
Och såhär blev det bak. (Det är så de sitter för stunden).
Och provade till 17 tummarna med.
Sen så provade jag med båda spacerserna på samma hjul till 15 tummarna, lagom eller lite mindre?
Så ser det ut med 50mm spacer haha!
Sen var det dags att ta itu med det knarrade ljudet som låter när man vrider ratten, det problemet har varit sen jag köpte bilen och jag har tidigare lyckat lokalisera det till att en bult till styrväxelns fäste rallat upp en bra bit, det tråkiga var att den sitter riktigt dåligt till... Och så menar jag omöjligt att nå med verktyg dåligt till.
Nåja pallar upp bilen och börjar skruva bort det som är i vägen, ger mig på de två crossmembers som är inringade med rött.
Efter att ha skruvat bort den som gick från höger till vänster så kan man se bulten underifrån i alla fall, men det är ett motorfäste lämpligt ivägen, fick skruva bort den andra crossmembern med och motorfästet för att lyckas lirka in ett spärrskaft och dra åt bulten, victory! Or not...
Det visade sig att fästets övre mutter också rallat upp... Så började skruva från motorrummet för att se om det gick att komma åt att dra åt den därifrån, no luck men hittade ett par slangar som var en bra bit över sina bäst före datum, blir att byta dem snarast!
Lyckades till sist att komma åt att skruva åt muttern underifrån med, tror det var mest viljestyrka och lite trolldom som gjorde det möjligt i slutändan, var så galet dåligt med plats.
Bilen känns fantastisk att köra nu kan jag meddela, den kändes lite sladdrig och oresponsiv i styrningen tidigare (av förståeliga skäl).
Passade på att rengöra lite under bilen när jag ändå var där och rumsterade, bort med massa gammalt svart intergalaktiskt kladd.
Gjorde det samma med båda crossmemberna, rengjord vs gammal skit.
Båda rengjorda och redo att skruvas tillbaka.
Sen hann jag börja skruva isär bilen inför lacken som kommer snart. Den var dock ingen fröjd att köra hem såhär, liiite mer oljud i kupen om man säger så. Det är inte lika roligt att köra rallybil som det ser ut hihi.
Det var allt för den här gången!
Senast redigerat av Daemonette (14 maj 2012)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Jo det är bestämt att den ska bli vit, har beställt färgen och allt. Ska göra mitt bästa för att få det bra, kommer passa på att byta framrutan nu i samband med lacken bl.a.
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Awww tack ska ni ha!
Är osäker, de flesta som har en sån här kör ju med spacers bak i alla fall och har inte hört något specifikt om att det ska orsaka problem. Fram kan jag inte svara på dock. :\
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Tack!
Vilken tur att jag hann köpa den då hihi, annars hade jag varit ett ledset djur idag. ^^
Liten uppdate då:
Det står inte helt stilla med projektet, har skruvat isär ytterligare:
Har inte fått tag på färgen ännu och behöver en ny excenterslip då min tydligen hade gjort sitt, men sen ska jag lacka tänkte jag.
Senast redigerat av Daemonette (20 juni 2012)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Lacken var ju rätt så bra gjord, men förarbetet var inte lika bra riktigt :\
Gjorde illa ryggen tidigare i sommar men har kunnat jobba lite med bilen nu i alla fall. Slipat och fått lite färg på den:
Lite grundfärg, fick det galet nära perfekt och var sjukt nöjd!
Och sen att lägga färgen var lite svårare, speciellt när den "gråa" grundfärgen jag köpte var mest vit så det var skitsvårt att se vad som hände då man lade på färgen. Jaja, som en vis man sa till mig, är man inte bra på att lacka så blir man bra på att polera. >.<
Ska lacka detaljer framöver några i taget tänkte jag, och skruva ihop bilen eftersom allt blir klart.
Senast redigerat av Daemonette (6 augusti 2012)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Efter att projektet stått stilla i över ett år är det dags att köra igång igen!
För er som är intresserade så flyttade jag 2013 ner till Stockholm (ca 70 mil söder om där jag bodde), levde på vatten och luft medans jag tog MC kort och skaffade mig en hoj (pengar som var tänkt skulle gå till lacken på bilen, fy på mig).
Nu är jag i alla fall tillbaka i norr och nu ska jag försöka att inte bli sidetracked någon fler gång.
Så vad händer/har hänt nu?
Här är lite saker som införskaffats som jag inte tror jag visat tidigare:
Bakre fjäderbensstag från en ST205 (6th gen GT4), fick det i julklapp av Sister_in_black förra julen, tack för det! <3
Sen fick jag nyligen en bättre begagnad stereo också av Sister_in_black (you're the best girl!).
Införskaffade även en dubbel USB kontakt för att ladda allehanda saker med, exklusivt lila dessutom (15:- på ebay, win).
Blev även tvungen att investera i ett par fantastiska bakre högtalare från biltema nu när jag fått mig en stereo, sån lyx alltså...
De nya facelift bakljusen jag köpte.
Och sist men absolut inte minst, vad kan det vara för färgglatt och vågigt i detta paket tro.
Senast redigerat av Daemonette (14 april 2014)
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
Som ni kanske gissat så är det WRC dekaler i paketet på den sista bilden i förra inlägget jag gjorde. 
Så, en riktig update då jag faktiskt gjort något:
Bilen hade en parkeringsskada bak och stötfångaren är utbytt mot en eftermarknads version i något mjukt läskigt material, jag hade en annan liggande så bestämde mig för att byta ut den innan det bär iväg till lack.
Dessvärre så var fästena helt sönderkexade på original stötfångaren, så borrade ut nitarna och tog lös dem så jag kan transplantera de som är i bättre skick (blir lite senare då jag måste köpa en ny popnit tång, min gamla verkar vara stulen av hustomtarna).
Um yeah...
Slipade plåtrena för att få bort den rost som fanns på dem, ska lacka imorgon om jag lyckas få upp temperaturen nog i garaget.
Sen hittade jag även ett par extra speglar som jag slipade upp med och ska lacka dem i blanksvart också, men som sagt det blir förhoppningsvis imorgon.
That's it for now!
Toyota Celica GT4 - Carlos Sainz. "WRC Edition" (1992)
All of it.