3910
Sök

Dumpljud ur turbon på mercedes 300 deisel, w124 med OM603 motor med stt turbo kitt.

5 162 Inlägg
1 december 2010
Trådstartare
#1
hej.

Bil. Mercedes w124 300D
Motor. OM603 motor och ett STT turbo kitt monterat. övrigt orginal. laddar 0,6 bar.

Har problem med att min Turbo diesel Dumpar igenom turbon. Vilket inte är nyttigt för turbon eller för gasresponsen.

fråga 1. varför bildas de mottryck? laddtrycksrör, ic osv har fritt flöde har inget gasspäll eller liknande.
har bara ca 0,5 i vakum innan laddtryck

Fråga 2. någon som kan komma på en lösning på detta problem?

Fråga 3. skulle de funka med någon form av dump? isf tipps på lämplig dump eller konstruktion på lösning med bensindump.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

429 Inlägg
1 december 2010
#2
Men det kan den ju inte, i.o.m att det inte är något som stannar luften som går in till motorn så kan den ju inte helt plötsligt ändra riktning och pysa ut ur turbon...
Och vad är ett såkallat "STT turbo kit"? smile


5 162 Inlägg
2 december 2010
Trådstartare
#3
den borde inte göra det men av någon konstig anledning gör den det. och har ju vist undertryck i rören så finns ju lite motstånd för luften har ja ju. men undertrycket är jämt hela vägen från turbo till insug så märker inte att ja har något speciellt som stoppar upp.

Innebär ett svensktillverkat turbokitt som tillverkades till äldre mercedes dieslar och består av,

STT turbo som är vattenkyld.
STT grenrör,
Formanpassad intercooler (vissa modeller)
Specialbyggt plenium som sitter på orginal insug.
Ombyggnad på diesel pumpen och omställning
osv

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

5 710 Inlägg
4 december 2010
#4
mb_pucken skrev:
Har problem med att min Turbo diesel Dumpar igenom turbon. Vilket inte är nyttigt för turbon eller för gasresponsen.

Är du HELT säker på det?
Det är inte "turbin-nedvarvnings-ljud" du hör?
mb_pucken skrev:
skulle de funka med någon form av dump? isf tipps på lämplig dump eller konstruktion på lösning med bensindump.

Hmm, jag du kan få det att dumpa men det kommer inte ge ett skit och "de insatta" kommer småle lite när de hör din bil wink
Goggla dumpsatser till diesel....finns massor idag om du nu vill ha det.
Går säkert bygga själv om man är lite jäklig men du måste ha någon slags elekrtisk öppning på den med tanke på att du inte har något vacum att styra med.

MVH Jonas
..............

5 162 Inlägg
10 december 2010
Trådstartare
#5
japp jag är helt säker:P blåser halv orkan tongue har funderat på det eller någon form av magnetventil till vakumstyrningen på dumpen. har ju vakum till lite allt möjligt från vakumpumpen problemet är bara att de vakumet är konstant.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965


Sök