2661
Garfield skrev:
Carl_bmw316 skrev:
Okey hum så jag ska köpa en mV? trodde inte det behövdes?Jo, det behövs.
Om man nu inte har en bil med värmeplattor 
får jag ut samma kräm ur en ltt? Nån som har något till salu?
HVH /carl!
Jag har 150hk då har jag alltså LTT?
är det bara magnet ventilen jag behöver för att öka turbo trycket? eller även ett chip? ursäkta mej för dem dumma frågorna men jag är ganska ny 
är Magnetventiler modelanpassade eller universala?
Carl_bmw316 skrev:
är det bara magnet ventilen jag behöver för att öka turbo trycket? eller även ett chip? ursäkta mej för dem dumma frågorna men jag är ganska ny
Magnetventilen är en komponent som Kontrollerar/styr laddet. tillsammans med andra komponenter som tex APC box. Kanske finna andra sett men kan styra på det vet jag ej.
Så för att få mer fart i bilen måste du som diskutionerna går här ha både en MV och sen chipa ja!. går ju att göra volvo 740/bonntrimmning med och bara höja laddet på WG men det är inte direkt rekommenderat eller specielt bra för bilen i långa loppet
Okey men hittar inte något begangnat på blocket, blir att köpa nytt från speedparts, kommer min dumpventil att låta mer nu när bilen kommer att ladda mer?
nått Jag bör checka innan jag chippar han?
Carl_bmw316 skrev:
är Magnetventiler modelanpassade eller universala?
Den modellen du skall ha sitter i 9000>88B-98 (lite osäker på tidiga årtalet där), NG900 94-97 och 9-3 med T5 (röd DI-kasett) = de är inte modellanpassade men heller inte universala.
Jag höjde laddet med en t-koppling på WG-slangen när jag hade min 9000 lättryckare,
bonnigt kanske men man kan kalla det billigt trim
Med orginal ladd så kändes det inte direkt att den skulle ha 150 hästar,
men det är då min uppfattning 
Ibanezman skrev:
Jag höjde laddet med en t-koppling på WG-slangen när jag hade min 9000 lättryckare,
bonnigt kanske men man kan kalla det billigt trim
Med orginal ladd så kändes det inte direkt att den skulle ha 150 hästar,
men det är då min uppfattning
JO precis.. men sen å andra sidan så är du ju tydligen ägare av 2 st volvo 740 med
rybbe skrev:
Ibanezman skrev:
Jag höjde laddet med en t-koppling på WG-slangen när jag hade min 9000 lättryckare,
bonnigt kanske men man kan kalla det billigt trim
Med orginal ladd så kändes det inte direkt att den skulle ha 150 hästar,
men det är då min uppfattningJO precis.. men sen å andra sidan så är du ju tydligen ägare av 2 st volvo 740 med
Nu får du gärna förklara dig.
Ibanezman skrev:
rybbe skrev:
Ibanezman skrev:
Jag höjde laddet med en t-koppling på WG-slangen när jag hade min 9000 lättryckare,
bonnigt kanske men man kan kalla det billigt trim
Med orginal ladd så kändes det inte direkt att den skulle ha 150 hästar,
men det är då min uppfattningJO precis.. men sen å andra sidan så är du ju tydligen ägare av 2 st volvo 740 med
Nu får du gärna förklara dig.
Haha nej det var inget 
skit samma
rybbe skrev:
Ibanezman skrev:
rybbe skrev:
JO precis.. men sen å andra sidan så är du ju tydligen ägare av 2 st volvo 740 medNu får du gärna förklara dig.
Haha nej det var inget
Aha okej, då det är lugnt
Skönt att det finns folk kan skoja här på Garagets forumsidor
rybbe skrev:
Ibanezman skrev:
rybbe skrev:
JO precis.. men sen å andra sidan så är du ju tydligen ägare av 2 st volvo 740 medNu får du gärna förklara dig.
Haha nej det var inget
Hade du med dina volvos, vet ej vad du hette nu 
men iaf hade du vetat mer om 9000, antar att du har/hade nyare än -94 så ska man absolut INTE pystrimma en saab, kan gälla lite tidigare årsmodeller med. Boxen reglerear laddtryck och soppaflöde osv. Höjjer du laddet med pys, märker bilen att något är fel och ställer ner sig istället, som ett slags skydd, alltså förstör du bara genom o pysa
Funkiee skrev:
rybbe skrev:
Ibanezman skrev:
Nu får du gärna förklara dig.Haha nej det var inget
Hade du med dina volvos, vet ej vad du hette nu
tror du det kan funka att pysladda en 9k t16 87?
poont skrev:
Funkiee skrev:
rybbe skrev:
Haha nej det var ingetHade du med dina volvos, vet ej vad du hette nu
tror du det kan funka att pysladda en 9k t16 87?
Det beror väl på om den har apc eller inte, om jag inte minns fel, APC styr ju bla. laddet, men har du inte apc, så ska det gå o pysa dom
poont skrev:
Funkiee skrev:
rybbe skrev:
Haha nej det var ingetHade du med dina volvos, vet ej vad du hette nu
tror du det kan funka att pysladda en 9k t16 87?
Funka o funka....klart det funkar men det finns bättre sätt.
Din bil har det gamla APC systemet där du kan ställa laddet själv, bara öppna boxen och vrida på ett par vridpotensiometrar.
Googgla det för detaljer.
