Som Stordahl: Likadant bak då jästarns!

Nu förstod jag också hur du hade gjort med styrledsinfästningen! ^^

Du har sparat nån peng på egna coils förstår jag?
Men bak är det väl original?

Haha ja nu snackar vi camber.
Men hur vart styrutslaget nu då?

Sportvagnskonsult skrev:

Haha ja nu snackar vi camber.
Men hur vart styrutslaget nu då?

De e en bra fråga du
Glömde nycklarna till bilen hemma tyvärr så kunde inte kolla de igår.
Ska iväg med bilen ikväll och göra hjulinställning så får helt enkelt se då!

Forciie skrev:

Som Stordahl: Likadant bak då jästarns!

Nu förstod jag också hur du hade gjort med styrledsinfästningen!

De e oftast lättare och förstå när man ser bilder.

Hur menar du med likadant bak? Har camber så de räcker bak. Men jag har däremot spacers som jag kan
sätta på så hjulet kommer ut 2-3cm till men vet hur jag ska göra.
Visst blir de snyggare men ju mer spacers ju mer påfrestningar blir de ju oxå.
Bakvagnen blir ju redan nu duktigt plåga som de e.

_DamnIt skrev:

Härligt med framsteg! Skulle va kul att se dig in action någon gång!

Alltid skoj när de går framåt!
Vill du se oss köra så har vi träning nere på Sturup nu på onsdag mellan 17-20.
Tyvärr inte på banan utan sidan om vi crossen.

BoB_83 skrev:

_DamnIt skrev:

Härligt med framsteg! Skulle va kul att se dig in action någon gång!

Alltid skoj när de går framåt!
Vill du se oss köra så har vi träning nere på Sturup nu på onsdag mellan 17-20.
Tyvärr inte på banan utan sidan om vi crossen.

Låter kul! Synd bara att det är precis när man jobbar!

C-Stordahl skrev:

Vad små bussningar du har på bärarmarna, mina är dubbelt större minst.. Annars riktigt grymt!! Gör den lika fet baktill

Låter konstigt, det är ju E30 originalhållare som hänger där.

Idag så var de tid för hjulinställning! Efter jobb så var de bara till och hämta bilen och köra till Vulko i Eslöv.


In i hallen och upp med bilen


De var precis att sumpen gick fri



Var tvungen och kolla hjulvinkeln när jag hade bilen uppe. Börjar se bra ut nu tycker ja


På med all utrustning


Så här blev allt tillslut


Bakvagnen går inte och fixa utan att bygga om så de får vara som de e. Min camber lekte vi inte direkt med då de inte fanns tid till de men får prova så här så länge.

Nu står bilen lastad och klar inför onsdagens träning vid Sturup

Då var man hemma igen efter en grym träning på träningsbanan vid Sturp. Med andra ord så är de nu tid för en tränings rapport
De var ju första körningen efter min ombyggnad av framvagnen och jag såg fram emot detta med stor spänning. Frågorna i mitt huvud var många och de jag funderat mest på var hur det skulle påverka min körning. Började dagen tidigt med att hämta bilen i garaget och köra med den till jobbat. Jobbar ju i Arlöv så känndes lite onödigt och köra till garaget i Eslöv och sen till Sturp.
Har ju inte alls kört med bilen mer än från Vulko till mitt garage vilket är typ 1km. Redan påväg till jobbet så kännde jag stor skillnad hur bilen var och köra. Den spårade lite mer än den brukar men de var verkligen inte som känndes obehagligt.
Jobba mina 8-16 och snabbt ut i bilen och köra mot Sturup Väl på sturup så var de bara till och packa upp allt och ställa upp i ledet för att börja köra.
Första rundan tog jag de lite lugnt och redan då märkte jag så enorm skillnad. Satt med ett stort leende och fick höra att de var tur öronen var där och stoppade de.
Känndes väldigt ovant till en början men efter hand som kvällen gick så känndes allt bättre och bättre.
Vet inte riktigt hur jag ska förklara hur förändringarna känndes men de känndes nästan som de var omöjligt och snurra. Kvittade nästan hur brett jag än kom så gick de och hämta hem hur lätt som hellst.
Bilen har blivit mycke mer lättkörd nu och ser fram emot kommande körningar enormt.
Banan där nere äter däck rätt så ordentligt så första omgången tog slut väldigt fort Blev väldigt fundersam hur jag skulle lösa de men som tur e så var en underbar vän påväg ner som körde in om till mitt garag och hämtade mer däck så jag kunnde köra hela träningen 1000 tack Rille (Vulko Eslöv).
När halva träningen hade gått så tog jag och Michel (Pony Drift) tag i de och började köra lite twin. Måste säga att de är fan de roligaste med Drifting. Efterhand så droppade folk in en efter en och vi körde till och med 4 pers samtidigt någon gång. Så fort jag har fått tag i bilder och filmer så kommer jag uppdatera här igen. Nu kallar duschen och sen sängen på mig.

Svedala MK gör ett mycke bra jobb med sina träninar och jag kan verkligen rekomendera er som e sugen på att komma dit. Mer info om träningarna hittar ni på http://www.sideways.nu/viewtopic.php?f=39&t=781 Tack och hej

Låter som att det blev kanon! Vad kör du med för däck??
Ungefär vad har ombyggnationerna av framvagn etc kostat?

Forciie skrev:

Låter som att det blev kanon! Vad kör du med för däck??
Ungefär vad har ombyggnationerna av framvagn etc kostat?

Däcken jag kör med är en väldigt blandning. Håller mig till 205-55-16.
Bärarmarna och fjäderbenen som jag plockade på skroten kostade mig ca 1000:-

Du det lät ju som en finurlig grej att köpa...
Exakt vad gör E46-armarna? Mer styrvinkel enbart?

Armarna gör så du får mer camber.

Här kommer lite bilder från körningen. Tackar Robin (BADMedia) Låter helt enkelt bilderna tala för sig själv
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Här heter jag MantaRobin

Då har man börjat fixa lite in för helgens körning i Malmö. Direkt efter jobbet idag så körde jag till garaget och hämtade mina "nya" fälgar. Var och hämtade dom i helgen och tror dom kommer sitta fint på BMWn.



Med fälgarna i bilen så var de bara till att köra till http://www.vulko.se/ för att få på lite däck.


Totalt så blev de 5 par däck omlagda så nu ska man i alla fall klara helgen


Fick även chans och prova chefens grymt fina RS6 när jag var på Vulko. Fy fan vilken underbar bil de är alltså.

Gör ju inte saken sämre att den är chipad heller. Jag tackar för turen och de gjorde min dag
Att en bil på 2 ton kan förflytta sig så snabbt från 0-100 är imponerade.

Imon efter jobb blir de till att köra till http://www.atvcenter.nu/ som hjälper mig med släp denna helgen och sen till Eslöv och lasta. Ska bli spännande och se vad de e för event men som tur e så kommer en massa trevligt folk.

I helgen så var jag och körde drifting på Skåne Street Show. Var enormt negativ  till detta event då infon inte var den bästa och massa ändringar fram och tillbaka. Men jag hade redan fixat allt så beslöt mig för att köra dit och ta de för vad de var. Vi driftare har ju alltid trevligt när vi träffas!!!
Fredagen började med att hämta släp direkt efter jobb hos en av mina nya samarbetspartner/sponsor http://www.atvcenter.nu/ och sen direkt till garaget. Tidigare i veckan så hade jag ju varit hos http://www.vulko.se/ och fixat med däck så allt låg klar i garaget och skulle bara lastas. Snabbt och lätt så var bilen på släpet och volvon var full och jag var redo för lördagen.

Började dagen med att hämta min wingman Rille som hjälper mig med allt mellan himmel och jord när de kommer till driftingen och vi körde in till Meca raceway. Hittade snabbt en plats och en efter en så trillade driftarna in. När jag såg banan så skrattade jag mest. Banan vi skulle köra såg mer ut som en gokart-bana som var formad som en dambinda. (Men så som banan blev var de bästa de kunde göra av situationen då de inte var någon stor yta vi hade och leka med)
Men nu var man ju där inne och jag hade 10 däck med som skulle dödas så de var ju bara till och köra på.
Dagen flöt på väldigt bra och jag gjorde allt för att bjuda på show vilket slutade med att jag körde tillbaka till min plats i depån på fälg ett antal gånger Driftingen drog en hel del folk till driftingen och där var väldigt mycke folk som kom och frågade om drifting, bilarna vi körade, kostnader mm.

För att sumera dagen så är jag nöjd och lyckade till och med ta hem 1:a priset för bästa drifting.
(Nu i efterhand så kan jag säga att jag kanske överreagerade lite men står för allt jag sagt och skrivit)

En trött bil efter en hel dags plågande:


Några av däcken som gick åt:


Mitt allra första drifting pris:




Nu i veckan som kommer så är de korta arbetsvecka och mycke som ska fixas. På onsdag är de träning nere vid Sturup mellan 17-20 och sen på lördag och söndag så är de deltävling 2 i Hässleholms drifting serie. Är jag sjukt taggad och ska göra allt jag kan för att placera mig högre upp i listan denna tävling som även är kval till RM som köra på Mantorp.

BoB_83 skrev:

Vi driftare har ju alltid trevligt när vi träffas!!!

Amen to that brotha!

Ett litet, litet snabbt axplock. Inte hunnit så mycket än. Mer via Facebook och jamedia.nu senare, men jag tänkte att jag kunde tjoppa upp några här med sålänge!













Edit: De är större än vad som visas. Högerklicka och "Visa Bild" eller motsvarande. Jag pallar inte länka direkt till bilderna.

Koop skrev:

C-Stordahl skrev:

Vad små bussningar du har på bärarmarna, mina är dubbelt större minst.. Annars riktigt grymt!! Gör den lika fet baktill

Låter konstigt, det är ju E30 originalhållare som hänger där.

Är det de? Besiktningsmanen påpekade oxå att det inte var orginal bussningar.. Undrar vad jag har för bussningar.. nån gissning? pm gärna så vi inte skräpar ner tråden..

MrJAM skrev:

BoB_83 skrev:

Vi driftare har ju alltid trevligt när vi träffas!!!

Amen to that brotha!

http://img689.imageshack.us/img689/1786/mg0724w.jpg

Amen 
Man kan ju inget än att älska bilden på Mini Me