De första åren hade 525ix en elektroniskt styrd hydrauliskt manövrerad bakre diffbroms. Denna försvann någon gång -94? (kolla i ETK för mera exakt tid). Lampan blinkar när denna diffbroms jobbar. Mellan fram och bakaxel finns bara en visco-koppling i fördelningslådan. Främre diffen är en vanlig "öppen" diff.
Således ingen patetisk ASC som stryper motorn tills man inte kommer ur fläcken...
En diffbroms är ju inget att klaga på, tvärt om! Det verkar ju vara en riktig diffbroms och ingen sån där fusk som jobbar med ABS-systemet och bara bromsar det hjulet som spinner...
Om jag förstått det rätt så arbetar mellandiffen variabelt beroende på grepp. Den utgår från 64/36 drivning men kan fördela upp till 90% till de hjulpar som behöver det.
Det finns ju ingen anledning att slå av funktionen men skulle man vilja det ändå är det troligen bara en säkring som behöver lossas.
