Mofflan skrev:
Hej! Har lite frågor angående batterier inför mitt kommade ljudbygge!
Jag kommer använda mig av 2 stycken NSB 170 FH batterier på 170 AH styck. Just nu har jag ett Tudor batteri i bilen, har ingen aning vad det är för AH på det, skulle tippa 70-90, har ej kikat efter.
Nu till frågan, Hur ska jag bära mig åt när jag monterar mina 2 NSB batterier i bilen? Har inte riktigt förståt det, har hört folk säga att man ska ha ett skiljrelä, vilket dess enda funktion verkar vara att separera batterierna när bilen är av?
Är det enda sättet att plocka ur mitt tudor batteri och bara köra med mina NSB batterier? isåfall hur kommer dessa må av att bli använda som startbatterier? Eller finns det något annat sätt att göra det på?
Mvh Anton N
Hejsan!
NSB 170 är riktigt kraftfulla batterier!
Antar att du vill ska ha batterierna bak i bilen?
Det du gör är att du kopplar ihop + på ena batteriet med + på andra batteriet och lika med - då pratar jag asså om nsb batterierna nu. För att få laddning till dom så drar du kabel från + ut direkt från generatorn bak till batteri banken. Sen ser du till att jorda batteri banken riktigt ordentligt i karossen och det ska vara plåtrent där du jordar! Se till att använda grova kablar och även byta ut ALLA andra kablar som har med laddning och jord att göra mot lika grova kablar. Du behöver inget skilje relä enligt mig!
Om du vill kan du ha kvar tudor batteriet fram i bilen de spelar ingen större roll,eller rättare sagt ha de för det blir enklare! Lite nyfiken på vad du ska i med för grejer!??? 
Det räcker med att dra EN kabel från främre batteriet till de bakre batterierna, dvs pluskabel. Minus/jord behöver du inte koppla samman med främre batteriet, enklast och bäst är att ha 2 st jordpunkter. En bak och en fram. Då kan du hålla kablarna så korta som möjligt och slipper dra mer än en grov kabel.