Ja förlåt! Det var ett tag sen som jag byggde ihop den motorn. Men vad jag kom i håg så var det olje kylning till kolvarna togs från ramlagerna den 6 bultade och från huvudkanelen direkt på den 7 bultade men veven var den samma. Så jag använde veven 7 bultad i 6 bultade blucket då vi råka ha ett gammalt block liggandes, och futtade ut olje spridarna. Men där var något med axial lagerna som inte var exakt har jag för mig ;-) Har även för mig att 1,8 lit har 1 mm längre slag.