Rev idag toppen på min calibra turbo efter att en längre tid ha släppt ifrån sig blårök. Misstänkte först turbon innan jag rev, visst lite olja va de i tryckrören men det va helt rent runt insugsventilerna, dock var ventilstyrningarna oljiga på 4:e cylinderns avgasventiler.
Det har även spikat lite på 2:ans och 4:ans cylinder(jack på kolvtopp o i toppen)
Sen är det även några repor i två av cylindrarna. Dessa går att känna med nageln och det är vändkanter i alla cylindrarna, men dem känns knappt.
Går det att hona eller måste jag borra upp cylindrarna?
