Drift-is-the-shit skrev:
Okej! Hur fick du upp laddtrycket då?
Ja skruvade ut skruven på wg, ändra pysventilen så den släpper ut mer luft 
Pilla lite på bränsletrycket också, och hällde i v power om de gjorde nån skillnad 
Swec skrev:
Härligt bygge.
Var har du köpt Dumpen? art?
Synd på de röda anslutningarna. ser lite lustigt ut att blanda för många färger.
Dumpen köpte jag på do88, aa lite tråkigt med rött 
Filmade lite idag, gasar på 3an, ni märker hur segt laddtrycket byggs upp. Blir inte direkt nån kick
Dålig burn vart de också men men. Frostpluggen lossnade också 
den hade inte gått långt den bilen inte 
roligt folk lägger upp filmer
Volkswagen MK2 (1985)
aqulio skrev:
den hade inte gått långt den bilen inte
roligt folk lägger upp filmer
Nej inte så farligt, klart man bjussar på en film
Pim_Pim skrev:
Sitter dumpen innan ic nu ?
Dumpen ligger i handsfacket 
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
Vad laddade du sa du? Den såg lite trött ut faktiskt! Lambda lampan lyser? Du har dock fått den att bygga tryck tidigare/bättre än min!
Skönt dumpljud också, jag har inget ljud alls knappt fast jag kör utan dump!
Drift-is-the-shit skrev:
Vad laddade du sa du?
Skönt dumpljud också, jag har inget ljud alls knappt fast jag kör utan dump!
Haha ja utan ladd är de inte mycke å komma med
Nyss när ja va ute å körde gick den faktiskt riktigt bra! man hör turbon börjar suga redan innan 3000 varv, och har fått 0,7 redan vid 4000 varv. 1,3 som mest dock vid 6000
Ja vet inte varför lambda lampan lyser 
ingen tomgång har jag heller efter ja kört ett tag..
Dumpljudet är riktigt fint! gäller å få upp lite ladd bara 
_Persson_ skrev:
Drift-is-the-shit skrev:
Vad laddade du sa du?
Skönt dumpljud också, jag har inget ljud alls knappt fast jag kör utan dump!Haha ja utan ladd är de inte mycke å komma med
Nyss när ja va ute å körde gick den faktiskt riktigt bra! man hör turbon börjar suga redan innan 3000 varv, och har fått 0,7 redan vid 4000 varv. 1,3 som mest
Ja vet inte varför lambda lampan lyser
Dumpljudet är riktigt fint! gäller å få upp lite ladd bara
synd bara att en orginal 940 redan försvunnit i fjärran innan du har något ladd alls..nog läge att göra om och göra rätt ;-)
tror nog mer ett t03/t04 hybrid skulle passa din bil lite bättre
själv förderar jag hellre lite effekt och snabb spolupp brukar kunna inbjuda till roligare lek då
framför allt spontant skoj
Mått på turbo tror jag är. in 56 ut 63, a/r 50 på kompressorn. 16+ på avgashus kanske.
De går ju en kontakt som sitter på insuget? på original grejerna som går till vevhuset. om den har nå å göra med lambdan.. Ja fixa upp en film
Lite stor turbo kanske med tanke på att turbon säkert är lite "omodern" också! Jag har lite nya turbo på g. Ska nog handla en av dem snart Är inte helt hundra på vilken kontakt på insuget du tänker på.. jag har inga kontakter på mitt insug, eller så är jag bara senil just nu. Helt grymt trött!
måste göra en film jag me se hur den går...
men den går segt och låter som fan
behöver nytt avgassystem till bilen.. men det kommer i höst som sagt
men hur fixade du så turbon laddar tidigare? min laddar så sent nästan vid 3500varv ungefär?
imorgon blir det av till BSR köpa http://sv.bsr.se/products/4900700/
Volkswagen MK2 (1985)
Growe skrev:
_Persson_ skrev:
Drift-is-the-shit skrev:
Vad laddade du sa du?
Skönt dumpljud också, jag har inget ljud alls knappt fast jag kör utan dump!Haha ja utan ladd är de inte mycke å komma med
Nyss när ja va ute å körde gick den faktiskt riktigt bra! man hör turbon börjar suga redan innan 3000 varv, och har fått 0,7 redan vid 4000 varv. 1,3 som mest
Ja vet inte varför lambda lampan lyser
Dumpljudet är riktigt fint! gäller å få upp lite ladd barasynd bara att en orginal 940 redan försvunnit i fjärran innan du har något ladd alls..nog läge att göra om och göra rätt ;-)
tror nog mer ett t03/t04 hybrid skulle passa din bil lite bättre
själv förderar jag hellre lite effekt och snabb spolupp brukar kunna inbjuda till roligare lek då
framför allt spontant skoj
Håller med! vart lite stor turbo.. Men har ju en holset med mindre avgashus liggandes
Fast ja tror ja tar den på andra motorn.
_Persson_ skrev:
Growe skrev:
_Persson_ skrev:
Haha ja utan ladd är de inte mycke å komma med
Nyss när ja va ute å körde gick den faktiskt riktigt bra! man hör turbon börjar suga redan innan 3000 varv, och har fått 0,7 redan vid 4000 varv. 1,3 som mest
Ja vet inte varför lambda lampan lyser
Dumpljudet är riktigt fint! gäller å få upp lite ladd barasynd bara att en orginal 940 redan försvunnit i fjärran innan du har något ladd alls..nog läge att göra om och göra rätt ;-)
tror nog mer ett t03/t04 hybrid skulle passa din bil lite bättre
själv förderar jag hellre lite effekt och snabb spolupp brukar kunna inbjuda till roligare lek då
framför allt spontant skojHåller med! vart lite stor turbo.. Men har ju en holset med mindre avgashus liggandes
Fast ja tror ja tar den på andra motorn.
skönt att du inte tar det på fel sätt ;-)
jag har det problemet att jag inte vågar mig på några andra än "standard" agg eftersom jag inte pallar turbolagg
testa ett sånt där kina skit agg och kolla hur det blir dom kostar inte några sjuka summor
tror du blir posetivt överaskad
den där kontakten du pratar om är väll bara en värmare till vevhuset för att det inte ska bildas is där på vintern
och den bör inte ge någon felkod