Jaha risenfors!. Släng upp bilderna på slipningen 
Titta gärna in min sida och lägg en kommentar :)
Lina-
26 maj 2011
· 1 213 Inlägg
Kul se projekt om en äkta 240 turbo, kommer att följas. Var mycke rost. 
Ser bra ut. 
När hör en V8, då tänder på alla cylindrar :D
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Volvo 940 Turbo "Sleeper" (1992)
risenman
29 maj 2011
· 154 Inlägg
tackar tackar 
ska se om jag kan slänga upp några bilder på slipningen, är färdig med hela bakpartiet nu och taket, trösklar m.m, bara dörrar å huven kvar nu som ska slipas:) när de ee färdigt ska det finslipas sen blire grundlack!
risenman skrev:
tackar tackar
Låter perfekt
Titta gärna in min sida och lägg en kommentar :)
risenman
1 juli 2011
· 154 Inlägg
Har varit väldigt lat med att uppdatera här 
Men har kommit en bra bit på vägen med lackeringen nu, vi började med att slipa precis vart enda del på 240in plåtrent så man slipper all gammal lack å skit, sen blev de finslipning å lite spackel (och nej, inga mängder utav spackel, tro mig) har änsålänge fått på rostskydds färg å därefter slipgrunden på alla delar och i kommande vecka ska den in på lackerings firma och få sitt yttre hölje med antracit 
rostskydd och slipgrund, rätt rå i mattsvart, eller ? 
ska även ta och beställa hem lite motordelar strax
Lina-
2 juli 2011
· 1 213 Inlägg
Kul se det går framåt.
När hör en V8, då tänder på alla cylindrar :D
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Volvo 940 Turbo "Sleeper" (1992)
risenman
9 juli 2011
· 154 Inlägg
Vart nere på lack igår å äntligen fått han lackad blev riktigt grymt!
Diverse avtorkning osv (regna som fan igår) innan lack
rune jobbar och sliter med den gamle 240in;)
Dörrar å annat får sig en omgång
och såhär blev han 
blev grymt nöjd med den
just de ja, köpte även ett oljekyl te han också ifrån KL racing, då de gammla va sönder så tänkte ja att ja köper ett dubbelt så stort så de kyler bra 
Fin lack Ser fram emot att se de ihopsatt.
Bara du inte köpt för stor oljekylare.. motorn ska ju kunna bli varm också Brorsan kör nissan S13 o han tänkte som du men den fick svårt o bli varm när han kör så han satte en plexiskiva framför mot luftströmmarna, ett tips bara, hoppas de blir bra!
Dragracing - You can't have more fun still wearing your pants.
www.TeamPonyDrift.com - www.Facebook.com/TeamPonyDrift
www.Bonnmeck.se - www.Facebook.com/TeamBonnmeck
www.TeamPonyDrift.com - www.Facebook.com/TeamPonyDrift
www.Bonnmeck.se - www.Facebook.com/TeamBonnmeck
Saab 9-5 Aero Sportsedan "Caramell" (2004)
Volvo 242 Turbo "242 From Hell" (1975)
Volvofarfar
9 juli 2011
· 1 312 Inlägg
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=205313
Projekt! Renovering/Dieselkonvertering Volvo 244.
Projekt! Renovering/Dieselkonvertering Volvo 244.
olathomassen
9 juli 2011
· 238 Inlägg
fan va gött ska bli kul att se när du har fått ihop den.
BMW e30 "Touring" (1990)
Pedaal
9 juli 2011
· 601 Inlägg
Nitrometanskada skrev:
Fin lack
Bara du inte köpt för stor oljekylare.. motorn ska ju kunna bli varm också
Ett tips är ju att köpa ett thermoblock, sitter termostat i dom som börjar öppna vid 84 grader och fullt öppen vid 95 grader. Har det på min S13 fungerar alldeles ypperligt. Oljan ligger runt 78-80 vid lugn körning och cirka 88-93 vid hård körning. Är en 25 raders oljekylare.
Ursäkta offtopic!
Senast redigerat av Pedaal (9 juli 2011)
Hexon
10 juli 2011
· 113 Inlägg
mmm antracitgrå 240 denna gillas och kommer följas
Mvh Hexon
Volvo 240 V8 "Supercharged" (1985)
Tiiiseen
10 juli 2011
· 526 Inlägg
Hexon skrev:
mmm antracitgrå 240
håller med finns för några av dom
Lina-
10 juli 2011
· 1 213 Inlägg
Lacken vart grymt bra.
När hör en V8, då tänder på alla cylindrar :D
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Volvo 940 Turbo "Sleeper" (1992)
risenman
12 juli 2011
· 154 Inlägg
Pedaal skrev:
Nitrometanskada skrev:
Fin lack
Bara du inte köpt för stor oljekylare.. motorn ska ju kunna bli varm ocksåEtt tips är ju att köpa ett thermoblock, sitter termostat i dom som börjar öppna vid 84 grader och fullt öppen vid 95 grader. Har det på min S13 fungerar alldeles ypperligt. Oljan ligger runt 78-80 vid lugn körning och cirka 88-93 vid hård körning. Är en 25 raders oljekylare.
Ursäkta offtopic!
Tackar för tipsen! det där med thermoblock verkar ju ypperligt skulle jag tro det är lugnt, skriv så mkt ni vill bara det handlar om bilen etc så får ni gärna skriva de även vad man kan uppgradera osv!
Tack till alla andra som tyckte lacken blev bra osv!
Har hållt på dag och natt för att få ihop den nu och förväntas vara besiktningsklar imorgon onsdag då den ska in på besiktining klockan 15.20. Ska försöka fixa fram bilder på hur det blev med toningen osv bara att hålla ut i väntan på mer bilder gott folk!