Mitt såg lika jävligt ut när jag bytte
Men det visste jag redan när jag köpte bilen.
Skulle byta hjullager på den kära slitvargen, men blev sugen på att göra nått med S2:an istället 
Så jag demonterade bakbromsarna och slipade bort ytrost, gjorde rent glidpinnarna och dit med nytt fett och damasker m.m. Slipade även ner de vassa kanterna som blivit på bromskivorna. 
Så nu har man ett skrapljud mindre i bilen och det kostade inget förutom tid
Senast redigerat av Sparky_s2 (19 juli 2012)
jennynatalie skrev:
Dig måste jag nog följa
Det tycker jag! Speciellt då du verkar ha liknande mål med din S2.a.
Har tyvärr vart tvungen å hålla på och donat med bruksbilen (Audi 100) nu ett tag. Men sen kommer det hända en hel del med den här bilen tills vintern kommer. Då ska allt krut läggas på att bygga klar racebilen
Fprobban skrev:
Ingen uppdatering än?
Nä, tyvärr 
Förhoppningsvis kan jag börja på den nu i veckan.
Servicen på 100:an har dragit ut på tiden pga lathet, förkylning och så var jag å köpte en reservdelsbil i toppskick
(Får väl ta och slänga upp en tråd om den också då det inte finns så mycket trådar om Audi 100 C4)
"Nya" bättre begagnade orginal framstolar köpta
Ska få lite kärlek i helgen innan dom monteras i bilen.
Som bonus får jag nu en extra uppsättning stolsunderreden som jag ska bygga om så dom passar riktiga racestolar man kan ha i när det ska köras bana.
Senast redigerat av Sparky_s2 (20 augusti 2012)
Projektet hamnade lite i skymundan (heter det så???) då jag kom över en riktigt fin Audi 100a 2.6E -93 som jag demonterat i molekyler för att ha reservdelar till min bruks Audi 100 2.6E quattro.
Sen var det ju lite semester oxå uppe i Kalix en vecka. Där passade jag på att köpa ett par likadana framstolar som det sitter i den här bilen, fast i bättre skick då såklart
Det var meningen att jag skulle besikta bilen nu på måndag men jag fick lust att passa på å bygga några insug innan vinter kommer.... Alldeles för kort och regnig sommar i år tyvärr....
Så igår veva jag igång bilen och flytta den så den inte står ivägen för jobb på tomten och idag åkte gamla insuget av som jag eventuellt har en köpare på.
Och nu haglar funderingarna på vad för design jag ska ha på insuget.....
Klassiska modellen
Eller ska man bygga om ett AAN insug så spjället kommer framför kylaren...? Jag vet vad innebär för jobb då jag hade tänkt göra det för en massa år sen på min svarta.
Tredje alternativet är att para ihop ett 3b och AAN insug för att få lite mer orginal look.
Eller så får det bli nå nytt..........
Sparky_s2 skrev:
Och nu haglar funderingarna på vad för design jag ska ha på insuget.....
Klassiska modellen
Eller ska man bygga om ett AAN insug så spjället kommer framför kylaren...? Jag vet vad innebär för jobb då jag hade tänkt göra det för en massa år sen på min svarta.
Tredje alternativet är att para ihop ett 3b och AAN insug för att få lite mer orginal look.
Eller så får det bli nå nytt..........
Alternativet med att bygga om ett AAN insug är helt skrotad pga runners-vinklarna som går rakt mot kylaren samt att det blir lite pyssel med fuelrailen och BTR.
Så nu håller jag på med en hybrid av 3b och AAN =/ ^^ Samt ett vanligt omvänt a la SparkY.
Jag har länge vetat att bilen tar in lite vatten men det har inte varit så farligt..... Tills jag i somras ställde av bilen och parkerade den i en slänt på tomten...
När det var dags att veva igång bilfan och göra i ordning den inför vintern möttes man av en stor jävla pöl under pedalerna
Jaja skit samma. Får ju ändå åka med öronproppar då drivlinan är gammal och stummonterad = Skiten åkte ur 
Mattan delades i 3delar. Har plockat ur mattor hela förut men det hade jag inte tålamod med idag 
Det lutar mot att det blir en skruvad halvbur framöver i bilen och en ny matta modell spraylim och universalmatta.
Vill ju ha det hyffsat snyggt i bilen.
Som vanligt har jag haft massa andra projekt så bilfan är fortfarande obesiktad. Men jag har ju självklart varit ute och provkört den en liten sväng.
Och så har jag köpt en stum bussning till bakre diff fästet som kommer åka på när jag ska se över diffen och spilla i lite olja