Dåligt Laddtryck volvo 940 ltt

2356

Avbryt

Skriv svar

aqulio

16 maj 2011 · 1 146 Inlägg

min laddar 0,5-0,8 vågar inte ta över 1 bar
pga om motorn ska spika...

Volkswagen MK2 (1985)

Fawkes GBR = Galning bakom ratten

16 maj 2011 · 69 Inlägg

Är det tätt i insuget?

Avundsjuka är att se någon annan lyckas med det du själv inte klarar.

Saab 9-3 Aero (2002)

Jimmy- Team Lawless Racing

16 maj 2011 · 169 Inlägg

aqulio skrev:
min laddar 0,5-0,8 vågar inte ta över 1 bar
pga om motorn ska spika...

Pröva höj laddet till 1,0 och se vad den gör.Spikar den så sänk skiten igen Men jag vet att gyxen är chippad satt det borde den nog klara. Kanske inte så spec bra för motorn men. Köp en större ic och större spridare så kan du ladda mer kan du säkert ladda runt 1,2 ist kanske ska köpa en 3" LMM också... Eller så satsar du på en 16t lr nått fan vet jag går alltid att mixtra haha sen är frågan om det är spec bra...

Drive it like you stole it..
Lawless Racing
Gilla oss på Facebook!

Volvo 945 LTT "Refrigerator" (1997)

aqulio

16 maj 2011 · 1 146 Inlägg

jadå
en sak i taget som sagt hehe:)
tänkte satsa på 3tum nu hela vägen sen blir det viktingchip
sen tänkte jag även fixa en takvinge

att börja me sen får man ta lite då o då
men självklart så kommer det större spridare större turbo osv..

Volkswagen MK2 (1985)

Swemil93

17 maj 2011 · 429 Inlägg

aqulio skrev:
jadå
en sak i taget som sagt hehe:)
tänkte satsa på 3tum nu hela vägen sen blir det viktingchip
sen tänkte jag även fixa en takvinge

att börja me sen får man ta lite då o då
men självklart så kommer det större spridare större turbo osv..

Utan vingen kommer du aldrig över 200häst

Volvo V70 "D5" (2010)

Jimmy- Team Lawless Racing

17 maj 2011 · 169 Inlägg

Swemil93 skrev:
aqulio skrev:
jadå
en sak i taget som sagt hehe:)
tänkte satsa på 3tum nu hela vägen sen blir det viktingchip
sen tänkte jag även fixa en takvinge

att börja me sen får man ta lite då o då
men självklart så kommer det större spridare större turbo osv..
Utan vingen kommer du aldrig över 200häst

Hahaha! klockren!

Men iaf Lyckades höja laddet till 0,65 nu

Bytte plats på t-korsen

T-korset som satt i slangarna till laddmätarn va större en det jag har på slagen till turbon.
Sen va det bara klippa lite större hål i korset så nu går den betydligt mkt bättre!!! nu saknar man bara guldbox och vikingchip!!!

Tack för alla Tips!

Drive it like you stole it..
Lawless Racing
Gilla oss på Facebook!

Volvo 945 LTT "Refrigerator" (1997)

aqulio

17 maj 2011 · 1 146 Inlägg

vi får ta träffast en dag

Volkswagen MK2 (1985)

Ekan_1 glad

17 maj 2011 · 493 Inlägg

har också en ltt, min laddade bara 0.4 även om jag hade t kors, jag bytade wastgate för min var kass, o sen satte ja dit större slangar o nu laddar ja runt 1 bar

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

Jimmy- Team Lawless Racing

17 maj 2011 · 169 Inlägg

Ekan_1 skrev:
har också en ltt, min laddade bara 0.4 även om jag hade t kors, jag bytade wastgate för min var kass, o sen satte ja dit större slangar o nu laddar ja runt 1 bar

Det va vad min laddade också eller 0,38 typ haha. men som sagt satte dit ett större t-kors och gjorde hålet större så... nu laddar min 0,65... kan säkert få de att ladda mer men vill inte ladda så spec mkt mer utan chip och så rädd för att det ska börja spika.

Drive it like you stole it..
Lawless Racing
Gilla oss på Facebook!

Volvo 945 LTT "Refrigerator" (1997)

Ekan_1 glad

17 maj 2011 · 493 Inlägg

Jimmy- skrev:
Ekan_1 skrev:
har också en ltt, min laddade bara 0.4 även om jag hade t kors, jag bytade wastgate för min var kass, o sen satte ja dit större slangar o nu laddar ja runt 1 bar
Det va vad min laddade också eller 0,38 typ haha. men som sagt satte dit ett större t-kors och gjorde hålet större så... nu laddar min 0,65... kan säkert få de att ladda mer men vill inte ladda så spec mkt mer utan chip och så rädd för att det ska börja spika.

ääh du behöver inte vara så fasligt rädd för det. rödblock är tåliga motorer. dessutom sitter det ju knacksensor som slår av tändningen när det spikar?

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

Swemil93

18 maj 2011 · 429 Inlägg

Jimmy- skrev:
Swemil93 skrev:
aqulio skrev:
jadå
en sak i taget som sagt hehe:)
tänkte satsa på 3tum nu hela vägen sen blir det viktingchip
sen tänkte jag även fixa en takvinge

att börja me sen får man ta lite då o då
men självklart så kommer det större spridare större turbo osv..
Utan vingen kommer du aldrig över 200häst
Hahaha! klockren!

Men iaf Lyckades höja laddet till 0,65 nu

Bytte plats på t-korsen

T-korset som satt i slangarna till laddmätarn va större en det jag har på slagen till turbon.
Sen va det bara klippa lite större hål i korset så nu går den betydligt mkt bättre!!! nu saknar man bara guldbox och vikingchip!!!

Tack för alla Tips!

Kul att de funkar
Va satsar du på för effekt? för guldbox (som är den chippbara tändboxen) behövs sällan för den effekt många kör med.
Räcker oftast med bränsle-chip till boxen som sitter till höger om passagerar fötterna

Volvo V70 "D5" (2010)

Swemil93

18 maj 2011 · 429 Inlägg

Ekan_1 skrev:
Jimmy- skrev:
Ekan_1 skrev:
har också en ltt, min laddade bara 0.4 även om jag hade t kors, jag bytade wastgate för min var kass, o sen satte ja dit större slangar o nu laddar ja runt 1 bar
Det va vad min laddade också eller 0,38 typ haha. men som sagt satte dit ett större t-kors och gjorde hålet större så... nu laddar min 0,65... kan säkert få de att ladda mer men vill inte ladda så spec mkt mer utan chip och så rädd för att det ska börja spika.
ääh du behöver inte vara så fasligt rädd för det. rödblock är tåliga motorer. dessutom sitter det ju knacksensor som slår av tändningen när det spikar?

Om jag inte är helt ute o cyklar så bryter han bränslet, kör man utan wg-slang (skenladd) så bryter han bränslet på för högt ladd, men om man bryggar bränsle reläet så kan man köra ändå

Volvo V70 "D5" (2010)

Ekan_1 glad

18 maj 2011 · 493 Inlägg

Swemil93 skrev:
Ekan_1 skrev:
Jimmy- skrev:

Det va vad min laddade också eller 0,38 typ haha. men som sagt satte dit ett större t-kors och gjorde hålet större så... nu laddar min 0,65... kan säkert få de att ladda mer men vill inte ladda så spec mkt mer utan chip och så rädd för att det ska börja spika.
ääh du behöver inte vara så fasligt rädd för det. rödblock är tåliga motorer. dessutom sitter det ju knacksensor som slår av tändningen när det spikar?
Om jag inte är helt ute o cyklar så bryter han bränslet, kör man utan wg-slang (skenladd) så bryter han bränslet på för högt ladd, men om man bryggar bränsle reläet så kan man köra ändå

jag kör chippad, men ja jag sa fel den bryter bränslet

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

Swemil93

18 maj 2011 · 429 Inlägg

Ekan_1 skrev:
Swemil93 skrev:
Ekan_1 skrev:

ääh du behöver inte vara så fasligt rädd för det. rödblock är tåliga motorer. dessutom sitter det ju knacksensor som slår av tändningen när det spikar?
Om jag inte är helt ute o cyklar så bryter han bränslet, kör man utan wg-slang (skenladd) så bryter han bränslet på för högt ladd, men om man bryggar bränsle reläet så kan man köra ändå
jag kör chippad, men ja jag sa fel den bryter bränslet

Ah okej, jag vart inte riktigt hundra men finns de inget bränsle så kan man inte tända, halv poäng till dig!
Men kör du med guldbox?

Volvo V70 "D5" (2010)

Ekan_1 glad

19 maj 2011 · 493 Inlägg

Swemil93 skrev:
Ekan_1 skrev:
Swemil93 skrev:

Om jag inte är helt ute o cyklar så bryter han bränslet, kör man utan wg-slang (skenladd) så bryter han bränslet på för högt ladd, men om man bryggar bränsle reläet så kan man köra ändå
jag kör chippad, men ja jag sa fel den bryter bränslet
Ah okej, jag vart inte riktigt hundra men finns de inget bränsle så kan man inte tända, halv poäng till dig!
Men kör du med guldbox?

har skickat efter en nu så vi får se sen

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

Swemil93

24 maj 2011 · 429 Inlägg

Ekan_1 skrev:
Swemil93 skrev:
Ekan_1 skrev:

jag kör chippad, men ja jag sa fel den bryter bränslet
Ah okej, jag vart inte riktigt hundra men finns de inget bränsle så kan man inte tända, halv poäng till dig!
Men kör du med guldbox?
har skickat efter en nu så vi får se sen

Okej, men är du säker på att de behövs? är nämligen inte så haj på tändchip, men hör av dig när du chippat guldboxen, lite nyfiken på vad som händer

Volvo V70 "D5" (2010)

Ekan_1 glad

24 maj 2011 · 493 Inlägg

Swemil93 skrev:
Ekan_1 skrev:
Swemil93 skrev:

Ah okej, jag vart inte riktigt hundra men finns de inget bränsle så kan man inte tända, halv poäng till dig!
Men kör du med guldbox?
har skickat efter en nu så vi får se sen
Okej, men är du säker på att de behövs? är nämligen inte så haj på tändchip, men hör av dig när du chippat guldboxen, lite nyfiken på vad som händer

är verkligen inte haj heller, första turbobilen, men eftersom det är brukis, vill jag ligga på den säkra sidan

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

Swemil93

25 maj 2011 · 429 Inlägg

Okej, men glöm inte återkomma med resultat

Volvo V70 "D5" (2010)

Ekan_1 glad

25 maj 2011 · 493 Inlägg

Swemil93 skrev:
Okej, men glöm inte återkomma med resultat

ska bara få min att gå rent, missar som fan, misstänker dåligt soppatryck

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

Swemil93

25 maj 2011 · 429 Inlägg

Ekan_1 skrev:
Swemil93 skrev:
Okej, men glöm inte återkomma med resultat
ska bara få min att gå rent, missar som fan, misstänker dåligt soppatryck

Vad har du för spridare?