gulleponken skrev:

Oves_Bror skrev:

Inte mycket att orda om då väl? Bara att bygga tilllbaka till original för att få det godkänt och sen byta tilllbaks efter det... Är ju så dom allra flesta gör med modifieringar som är i den ej godkända zonen!

Sen är det ju surt för dom som köpt en bil i tron att den är godkänd som den är och sen inser att dom blivit blåsta!

Men allt är svetsat i kaross o dörrarså så det är inte direkt en timmes jobb! Sen i vintras iom att jag besiktat 2 ggr själv med dörrarna innan så lackades även bilen om och allt gjordes 100% med passform osv för att det ska se vettigt ut! Så nån kap tänker jag iallafall inte sätta i den!

gulleponken skrev:

Oves_Bror skrev:

Inte mycket att orda om då väl? Bara att bygga tilllbaka till original för att få det godkänt och sen byta tilllbaks efter det... Är ju så dom allra flesta gör med modifieringar som är i den ej godkända zonen!

Sen är det ju surt för dom som köpt en bil i tron att den är godkänd som den är och sen inser att dom blivit blåsta!

Men allt är svetsat i kaross o dörrarså så det är inte direkt en timmes jobb! Sen i vintras iom att jag besiktat 2 ggr själv med dörrarna innan så lackades även bilen om och allt gjordes 100% med passform osv för att det ska se vettigt ut! Så nån kap tänker jag iallafall inte sätta i den!

tkd_rille skrev:

Men säg att du får tag i godkända papper på gångjärnen så säger det inte att bilen i sig är godkänd. För jag har då inte hört talas om bilar med eftermarknadsdörrar vara godkända, då menar jag inte riktigt gamla bilar. Ärligt talat tror jag att bilen är rätt så körd om du inte gör en rejäl ombyggnad av bilen och reggar om helt.

Typ som att seat ? Har ett godkännande eller de kanske bara gäller ang turbokonvertering.

KHRacing skrev:

tkd_rille skrev:

Men säg att du får tag i godkända papper på gångjärnen så säger det inte att bilen i sig är godkänd. För jag har då inte hört talas om bilar med eftermarknadsdörrar vara godkända, då menar jag inte riktigt gamla bilar. Ärligt talat tror jag att bilen är rätt så körd om du inte gör en rejäl ombyggnad av bilen och reggar om helt.

Typ som att seat ? Har ett godkännande eller de kanske bara gäller ang turbokonvertering.

Precis - det finns helt enkelt inte.

Joaqim skrev:

typiskt garaget folk, hälften av alla svar är bara folk som klankar ner, använd som hundgård/trädgårdsprydnad, lambo dörrar är ute osv......räcker det inte med att ge ett normalt svar utan att slänga in massa onödiga kommentarer som bara irriterar? seriöst....

wikked skrev:

Ska det inte gå att jaga tag i dåvarande ägaren som monterade dörrjäklarna, och på så sätt få tag i tillverkaren av dörrarna, och på så sätt få tag i eventuella intyg?

Gulandblue skrev:

De enda krocktestade "lambo-dörrarna" som finns är LSD (Lamborghini Style Doors)

http://www.lsd-doors.de/uk/ (Technic - safety - crash test)

Men om dessa är godkända kan jag dock inte svara på.

Herr Nilsson skrev:

Tror du kan glömma att besikta den bilen utan att byta till orginal gångjärnen igen. tror inte du blir hjälpt av något papper då  nya bilar är helbilsgodkända..
man skulle kunna säga att du har haft otur och fått fel gubbe på bilprovningen. för det är rätt godtyckligt när dom besiktar..

här är en polare från kalmar som också fick regbesiktning på sina lambo dörrar och var bara att byta till orginal http://www.garaget.org/?car=63833

tråkigt men sant...

Pavva skrev:

AcesHigh666 skrev:

*bild*

ot: HAHAHAHAHAAHAH!!


ont: är det samma sak som med dubbla växellådor till a-traktorer att en mekaniker måste signa att dom e okey?

kan du inte be någon mekaniker göra det åt dig isf?

birka76 skrev:

Herr Nilsson skrev:

Tror du kan glömma att besikta den bilen utan att byta till orginal gångjärnen igen. tror inte du blir hjälpt av något papper då  nya bilar är helbilsgodkända..
man skulle kunna säga att du har haft otur och fått fel gubbe på bilprovningen. för det är rätt godtyckligt när dom besiktar..

här är en polare från kalmar som också fick regbesiktning på sina lambo dörrar och var bara att byta till orginal http://www.garaget.org/?car=63833

tråkigt men sant...

Ock jag undra vem de vara som satte ditt lambodörrarna på den där


http://www1.garaget.org/gallery/archive … r0wkph.jpg

Imson skrev:

birka76 skrev:

Herr Nilsson skrev:

Tror du kan glömma att besikta den bilen utan att byta till orginal gångjärnen igen. tror inte du blir hjälpt av något papper då  nya bilar är helbilsgodkända..
man skulle kunna säga att du har haft otur och fått fel gubbe på bilprovningen. för det är rätt godtyckligt när dom besiktar..

här är en polare från kalmar som också fick regbesiktning på sina lambo dörrar och var bara att byta till orginal http://www.garaget.org/?car=63833

tråkigt men sant...

Ock jag undra vem de vara som satte ditt lambodörrarna på den där


http://www1.garaget.org/gallery/archive … r0wkph.jpg

Vems golf är det där som har såna dörrar?
roligt att veta vilka som har det på golfar i sverige ;D

//IMson

Imson skrev:

haha, man ser det man vill se
vad äre för något märke då?