evilaudio skrev:

http://dbakuten.se/detail-item_id-16307  där har du ett som e vettigt för pengarna.

stoltosmart skrev:

evilaudio skrev:

http://dbakuten.se/detail-item_id-16307  där har du ett som e vettigt för pengarna.

Tittat på ett sådant faktiskt men vet inte riktigt vad batteriet i bilen klarar av driver redan ett såndant här
http://dbakuten.se/detail-item_id-318346 vill  helst inte montera fler batteri eller nåt sådant

evilaudio skrev:

stoltosmart skrev:

evilaudio skrev:

http://dbakuten.se/detail-item_id-16307  där har du ett som e vettigt för pengarna.

Tittat på ett sådant faktiskt men vet inte riktigt vad batteriet i bilen klarar av driver redan ett såndant här
http://dbakuten.se/detail-item_id-318346 vill  helst inte montera fler batteri eller nåt sådant

fast de ska inte va nån fara..


va har du för övriga högtalare i bilen?

stoltosmart skrev:

evilaudio skrev:

stoltosmart skrev:

Tittat på ett sådant faktiskt men vet inte riktigt vad batteriet i bilen klarar av driver redan ett såndant här
http://dbakuten.se/detail-item_id-318346 vill  helst inte montera fler batteri eller nåt sådant

fast de ska inte va nån fara..


va har du för övriga högtalare i bilen?

sist jag kopplade in två steg te samma batteri brände jag det batteriet därav min fråga. Men okej ska nog ge det ett försök till.
dessa högtalare har jag
MTX RTC693 i hatthyllan 6*9 or
GAS ALPHA1226 dubbla tolv basar inkopplade på steget
MDS Dynamic DC5u kitsystem 6,5 or båda en i varje framdörr

Lonefox skrev:

stoltosmart skrev:

evilaudio skrev:

fast de ska inte va nån fara..


va har du för övriga högtalare i bilen?

sist jag kopplade in två steg te samma batteri brände jag det batteriet därav min fråga. Men okej ska nog ge det ett försök till.
dessa högtalare har jag
MTX RTC693 i hatthyllan 6*9 or
GAS ALPHA1226 dubbla tolv basar inkopplade på steget
MDS Dynamic DC5u kitsystem 6,5 or båda en i varje framdörr

Hur lyckas man bränna ett batteri?
Enda skälet jag kan komma på är att laddregulatorn ger sig och skickar ut en överspänning så att man kokar sönder batteriet (vanliga 12V-batterier mår INTE bra av 16-18V).

Antagligen gav batteriet upp pga belastningen då det redan var för dåligt/för gammal/misskött.....

stoltosmart skrev:

Lonefox skrev:

stoltosmart skrev:

sist jag kopplade in två steg te samma batteri brände jag det batteriet därav min fråga. Men okej ska nog ge det ett försök till.
dessa högtalare har jag
MTX RTC693 i hatthyllan 6*9 or
GAS ALPHA1226 dubbla tolv basar inkopplade på steget
MDS Dynamic DC5u kitsystem 6,5 or båda en i varje framdörr

Hur lyckas man bränna ett batteri?
Enda skälet jag kan komma på är att laddregulatorn ger sig och skickar ut en överspänning så att man kokar sönder batteriet (vanliga 12V-batterier mår INTE bra av 16-18V).

Antagligen gav batteriet upp pga belastningen då det redan var för dåligt/för gammal/misskött.....

Tror det inte var bytt på minst 5 år såg så ut i alla fall

Lonefox skrev:

stoltosmart skrev:

Lonefox skrev:

Hur lyckas man bränna ett batteri?
Enda skälet jag kan komma på är att laddregulatorn ger sig och skickar ut en överspänning så att man kokar sönder batteriet (vanliga 12V-batterier mår INTE bra av 16-18V).

Antagligen gav batteriet upp pga belastningen då det redan var för dåligt/för gammal/misskött.....

Tror det inte var bytt på minst 5 år såg så ut i alla fall

Det är ingen ålder på ett batteri, såvida det sköts riktigt.
Dvs, aldrig kliva ner under 9-10V i vilospänning på det, se till att vätskenivån är bra, polerna skall vara rena (gäller även allt kablage).

stoltosmart skrev:

Lonefox skrev:

stoltosmart skrev:

Tror det inte var bytt på minst 5 år såg så ut i alla fall

Det är ingen ålder på ett batteri, såvida det sköts riktigt.
Dvs, aldrig kliva ner under 9-10V i vilospänning på det, se till att vätskenivån är bra, polerna skall vara rena (gäller även allt kablage).

okej okej då vet man

Drönirettab skrev:

Stämmer bra det, ett Optima 850 (nuvarande Red Top). Köptes hösten -95 (inte 96 som jag har skrivit någon gång) och fungerar fortfarande utan problem, dock har det ju tappat en del kapacitet och får underhållsladdas emellanåt förstås.

Har ett Exide Maxxima 900 i bilen nu, börjar väl vara uppåt 8 år eller liknande, minns inte exakt när jag köpte det. Funkar utan problem även vid kallstarter nedåt -30 grader utan motorvärmare.