JKDesign skrev:

pontiacen skrev:

Vad kör du med för maskin?

Kör med clas ohlsons mussepigg maskin! Funkar kanon och har 5års garanti

Onekligen snyggt!
Men får du verkligen bort alla repor/swirls med musse pigg??

Update:

Igår va det dags för besiktning..

Upp på bromsprovaren och det gick grymt bra so far so good


Tyvärr så tilldelades bilen 2st 2or, länkarm vänster fram och yttre styrled glapp.
Bara att köpa och fixa





På måndag blir det att köra den genom ombesiktningen så är det avklarat!

kitqeb skrev:

JKDesign skrev:

pontiacen skrev:

Vad kör du med för maskin?

Kör med clas ohlsons mussepigg maskin! Funkar kanon och har 5års garanti

Onekligen snyggt!
Men får du verkligen bort alla repor/swirls med musse pigg??

Absolut! Fick bort alla repor som våtslipen skapade med mussepiggen på min röda

Planen är dock att köpa en rupes bigfoot framöver. Men mussepigg har funkat fint i typ 5 år på x antal bilar. Tom en hård ny audi.

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

JKDesign skrev:

Kör med clas ohlsons mussepigg maskin! Funkar kanon och har 5års garanti

Onekligen snyggt!
Men får du verkligen bort alla repor/swirls med musse pigg??

Absolut! Fick bort alla repor som våtslipen skapade med mussepiggen på min röda

Planen är dock att köpa en rupes bigfoot framöver. Men mussepigg har funkat fint i typ 5 år på x antal bilar. Tom en hård ny audi.

Det var ju inte illa. Alltid trott att dessa varit för svaga och mer till för att polera in vax etc.
Vad kör du för medel?

Jag kör själv med roterande 1200wattare, ala jula/mekonomen/biltema. Spinner på bra Bränner på bra också för den delen

kitqeb skrev:

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

Onekligen snyggt!
Men får du verkligen bort alla repor/swirls med musse pigg??

Absolut! Fick bort alla repor som våtslipen skapade med mussepiggen på min röda

Planen är dock att köpa en rupes bigfoot framöver. Men mussepigg har funkat fint i typ 5 år på x antal bilar. Tom en hård ny audi.

Det var ju inte illa. Alltid trott att dessa varit för svaga och mer till för att polera in vax etc.
Vad kör du för medel?

Jag kör själv med roterande 1200wattare, ala jula/mekonomen/biltema. Spinner på bra Bränner på bra också för den delen

Jag kör med ultimate compound från meguiars, men mesta avverkningen ligger på vilken trissa man använder.
Jag brukar köra med dessa trissor i första steget och trycka rätt hårt om det är värre repor.
http://www.bollnasbilvard.se/95-mm/5554 … tw100.html

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

JKDesign skrev:

Absolut! Fick bort alla repor som våtslipen skapade med mussepiggen på min röda

Planen är dock att köpa en rupes bigfoot framöver. Men mussepigg har funkat fint i typ 5 år på x antal bilar. Tom en hård ny audi.

Det var ju inte illa. Alltid trott att dessa varit för svaga och mer till för att polera in vax etc.
Vad kör du för medel?

Jag kör själv med roterande 1200wattare, ala jula/mekonomen/biltema. Spinner på bra Bränner på bra också för den delen

Jag kör med ultimate compound från meguiars, men mesta avverkningen ligger på vilken trissa man använder.
Jag brukar köra med dessa trissor i första steget och trycka rätt hårt om det är värre repor.
http://www.bollnasbilvard.se/95-mm/5554 … tw100.html

Får man kanske köpa hem då.

Vad är planerna med bilen? Förutom att ge den ett nytt liv då..

kitqeb skrev:

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

Det var ju inte illa. Alltid trott att dessa varit för svaga och mer till för att polera in vax etc.
Vad kör du för medel?

Jag kör själv med roterande 1200wattare, ala jula/mekonomen/biltema. Spinner på bra Bränner på bra också för den delen

Jag kör med ultimate compound från meguiars, men mesta avverkningen ligger på vilken trissa man använder.
Jag brukar köra med dessa trissor i första steget och trycka rätt hårt om det är värre repor.
http://www.bollnasbilvard.se/95-mm/5554 … tw100.html

Får man kanske köpa hem då.

Vad är planerna med bilen? Förutom att ge den ett nytt liv då..

Tycker ja du ska göra!

Denna bilen skall säljas när den är tipptopp Äkta saab kärlek!

Hittade denna i garderoben som är från saabmuseet för 16år sedan


Kanske är meningen att jag skall ha kvar den

Hello hello, long time listener, first time caller.

Fan va bra det blir, varje bil du rör vid ju! Stor eloge till dig.

Är usel på att kommentera, men har väl läst igenom hela tråden iallafall 2, kanske 3 gånger.
Är ju trots allt en av mina favorittrådar på garaget, ger mycket inspiration och ny energi till att greja med ens egen.
Har haft nytta av dig många gånger, som tex nyss när jag fick hem ett par Yellowspeed till min egna 9-5 sedan! Då var det bara o bläddra tillbaka lite så man hade en liten guide.

Men alltså tio tummar upp, är underbart o se någon som faktiskt håller det cleant och stilrent men med en egen touch!

Följer varje uppdatering och skall försöka att smyga in en kommentar lite oftare.

jappsen skrev:

Hello hello, long time listener, first time caller.

Fan va bra det blir, varje bil du rör vid ju! Stor eloge till dig.

Är usel på att kommentera, men har väl läst igenom hela tråden iallafall 2, kanske 3 gånger.
Är ju trots allt en av mina favorittrådar på garaget, ger mycket inspiration och ny energi till att greja med ens egen.
Har haft nytta av dig många gånger, som tex nyss när jag fick hem ett par Yellowspeed till min egna 9-5 sedan! Då var det bara o bläddra tillbaka lite så man hade en liten guide.

Men alltså tio tummar upp, är underbart o se någon som faktiskt håller det cleant och stilrent men med en egen touch!

Följer varje uppdatering och skall försöka att smyga in en kommentar lite oftare.

Mycket mycket trevlig kommentar! Kul att du gillar tråden, ibland hjälper den mig själv också

Hoppas kunna bjuda på mer roligt framöver

Update:

Nu är besiktningen avklarad


Sen var morsan och farsan på besök i helgen, farsan hade sprayat oken med någon färg från mekonomen som aldrig torkade och täckte inget vidare.


Det blev ett riktigt lyft!!!

Du får satsa på att starta egen bilrekond!   Vet inte om du känner till AMMO NYC @ youtube, men han går in väldigt djupgående på allt som har med rekond, våtslip, färgkorrektion etc. att göra. Härligt att den gick igenom förresten.

to0b skrev:

Du får satsa på att starta egen bilrekond!   Vet inte om du känner till AMMO NYC @ youtube, men han går in väldigt djupgående på allt som har med rekond, våtslip, färgkorrektion etc. att göra. Härligt att den gick igenom förresten.

Absolut känner jag till Ammo, cool kille med bra tips!

Har varit inne på det spåret flera gånger. Men jag vill nog göra det mer när jag känner för det, än att behöva göra det varje dag.

Update:

Började morgonen med att fixa svärfars bil, i vintras fick han ett isblock i grillen.
Men jag lyckades pussla ihop den jävligt bra måste jag säga


Sen kom äntligen dom efterlängtade glidskorna!

Aldrig rivit dörrsidan på en 9-5a men det gick väldigt smidigt samt att plocka ut rutan.

Ena armen hade krökt sig rätt duktigt!

Sen bara klämma fast armarna i dom nya glidskorna

Allt tillbaka monterat!


Nu är den till salu så får vi se vad som händer när den blir såld

Update:

Felsökte acc'n och fick följande fel




Vad säger experterna? Räcker det byta motorn som styr flappen bakom handskfacket eller är det fler fel?

Nog bäst att plocka isär och se hur det ser ut.

Verkar vara på bägge sidorna enligt felkoderna

kitqeb skrev:

Det var ju inte illa. Alltid trott att dessa varit för svaga och mer till för att polera in vax etc.
Vad kör du för medel?

Jag kör själv med roterande 1200wattare, ala jula/mekonomen/biltema. Spinner på bra Bränner på bra också för den delen

Körde med biltemas musse pigg maskin på en 9000 med en massa tvättrepor som gjorde den matt och körde Turtles gula trissor och 3M Fast Cut XL och de reporna försvann.

JKDesign skrev:

Update:

Felsökte acc'n och fick följande fel
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-ce331f08497eac6126e9ab7a614f8642.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-6d6e3ab8adcd39c91f93e6a8a5928e0f.jpg

Vad säger experterna? Räcker det byta motorn som styr flappen bakom handskfacket eller är det fler fel?

Jag hade felkod 8, 11 och 14.

Vissa har problem med att inte kunna rikta ac:n till ansiktet utan det fastnade på fötterna osv.

Jag följde detta klippet och lagade både kod 8 och 14

Kolla på 5 min speciellt Det var det som löste mitt problem. Den guldfärgade staven ska inte kunna vridas enkelt som han visar där.

https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk

cevapcici skrev:

JKDesign skrev:

Update:

Felsökte acc'n och fick följande fel
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-ce331f08497eac6126e9ab7a614f8642.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-6d6e3ab8adcd39c91f93e6a8a5928e0f.jpg

Vad säger experterna? Räcker det byta motorn som styr flappen bakom handskfacket eller är det fler fel?

Jag hade felkod 8, 11 och 14.

Vissa har problem med att inte kunna rikta ac:n till ansiktet utan det fastnade på fötterna osv.

Jag följde detta klippet och lagade både kod 8 och 14

Kolla på 5 min speciellt Det var det som löste mitt problem. Den guldfärgade staven ska inte kunna vridas enkelt som han visar där.

https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk

Schysst! Jag såg den igår också, ska plocka isär idag och se hur det ser ut

När det kommer till rutor så har jag ett problem. När jag har förardörrens ruta nerrullad så låter det nästan som att den är lös då man stänger dörren. Det skramlar något fruktansvärt. Du lade inte märket till om det låg någon list eller dylikt som man ligga löst mot rutan? Har försökt mig på att plocka ner dörrsidan tidigare men kom inte långt....

Det med kalibreringen av AC var nytt för mig! Gick genast ut och provade. Verkar dock som att jag har klarat mig ifrån felkoder

Trevligt med uppdatering!