jojje81 skrev:

keevinjomenvisst skrev:

det blir att klicka hem en den 25:e

har en fråga angående dessa https://getlow.se/sv/9-5/2203-yellow-sp … b-9-5.html
vad menas med storleken finns ju 24mm,28mm och 30mm?

Tryck på "mer information"

Oj missade det helt

Update:

Händer inte jättemycket nu tack vare mycket jobb....

Fått ett litet paket





Har även ny programvara på g

Sen är väl planen att montera xenon lycktorna.

Ingen jätterolig update men ja lägger upp ändå, kan ju vara någon som gillar att se lite bilder iaf

Köpte strålkastarna för 500:- styck inkl philips oem d1s lampor, så vissa "defekter" får man ju räkna med..

1

Limmat med konstruktionslim och fixerat med vävtejp


Problem 2 är ena positionlamphållaren (långt ord)

Tidigare ägare hade valt att lösa den med något svart klet bra tänkt där! *tummen upp*


Jag valde att lösa det med en passande bricka istället, tror det kan funka. Annars har jag plan B



Oem stuff

Blir nog bra med en polering!

Nice Fidget Spinner!

JKDesign skrev:

Ingen jätterolig update men ja lägger upp ändå, kan ju vara någon som gillar att se lite bilder iaf

Köpte strålkastarna för 500:- styck inkl philips oem d1s lampor, så vissa "defekter" får man ju räkna med..

1
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4f6e181a42297c22147bdf48cdc8a5f8.jpg
Limmat med konstruktionslim och fixerat med vävtejp
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-74244e966f7d4432eadd0d2027b6a2b7.jpg

Problem 2 är ena positionlamphållaren (långt ord)
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-295d6f7fec24b38b6f3b2c3cd68fb09b.jpg
Tidigare ägare hade valt att lösa den med något svart klet bra tänkt där! *tummen upp*
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7a697d782bd88d159e21f0570f467608.jpg

Jag valde att lösa det med en passande bricka istället, tror det kan funka. Annars har jag plan B
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-89b6a34836621f2ad433d213141986c8.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-cd59e5457bf990983c4b7609111d674b.jpg

Oem stuff
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-1ffbdd05626d59801183db310e67054f.jpg
Blir nog bra med en polering!
[url]https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-0cdd876a2208b23c041fe27ca4964251.jpg[/yurl]

Ska bli intressant att följa. Har också köpt xenonlampor. Dock utan ballaster. Blir snart dags för konvertering här med.

Då drar vi igång med xenon projektet

Körde in bilen och måttade upp vart ljusbilden hamnade



Sen monterades xenonlycktorna



Tyvärr så ville inte ena lycktan tändas och efter en stunds felsökande så hittade jag att ena ballasten var skrot någon som har reserv liggandes? Annars hade dom på skroten här hemma så ja kan nog lösa schysst pris!

Sen skruvades denna ur, programvaran skall masseras lite imorgon!


Sen va jag ju tvungen att kolla hur mycket ja kan sänka och ändå komma ut på gatan lär nog inte bli någon frontläpp om den skall ner mer

Update:

Nu börjar det hända lite roliga saker...

Har spenderat lite tid framför denna setupen idag


Hade problem att få drivrutinerna att funka till canusb'n men till slut fick ja till det


Så ja börjar lite blygsamt med ett st1e85.

Original 150 hk / 240nm

Nu 225 hp / 345nm


Kurvorna är en fingervisning och siffrorna är inte 100% pålitliga, men satan så mycket finare kurvorna ser ut nu!

Programvaran kommer ifrån GDMperformance.se som jag även kommer att sammarbeta med framöver! Utöver färdiga program har dom även en dyno för effektmätning och möjlighet till att mappa bilen!!!! Så när hårdvaran är på plats får det bli en tripp ner

JKDesign skrev:

Update:

Nu börjar det hända lite roliga saker...

Har spenderat lite tid framför denna setupen idag
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7feec0e771d2b8bc6f5dd937f12ce819.jpg

Hade problem att få drivrutinerna att funka till canusb'n men till slut fick ja till det
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-99b71b3dacda9a0505c8ffe46f8e21d4.jpg

Så ja börjar lite blygsamt med ett st1e85.

Original 150 hk / 240nm
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-74ae5715a5bb36990824caf9dd15857c.jpg
Nu 225 hp / 345nm
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-405b39c2f969d2ff8bc08a50de62d31e.jpg

Kurvorna är en fingervisning och siffrorna är inte 100% pålitliga, men satan så mycket finare kurvorna ser ut nu!

Programvaran kommer ifrån GDMperformance.se som jag även kommer att sammarbeta med framöver! Utöver färdiga program har dom även en dyno för effektmätning och möjlighet till att mappa bilen!!!! Så när hårdvaran är på plats får det bli en tripp ner

https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7ceacc41369247915d549cdffafb3bb8.jpg

jag hade personligen varit VÄÄÄÄLDIGT försiktigt med GDM/Görans programvaror... Steg 1 är tydligen Mackans ST1 rippat från trionictuning och de andra stegen är en röra med blandade TP...Denna diskutionen har varit uppe väldigt mycket på Saab gruppen på FB och där har även bevis kommit fram att hans programvaror kan vara väldigt skadliga utöver att de inte ger den utlovade effekten.

Många av dessa bilar  har skiftat så oerhört mkt och ända upp till 70HK utifrån den utlovad effekt... De är bara att fråga på Trionictuning forum eller FB gruppen så får du all bevis du behöver.

amazinjoey skrev:

JKDesign skrev:

Update:

Nu börjar det hända lite roliga saker...

Har spenderat lite tid framför denna setupen idag
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7feec0e771d2b8bc6f5dd937f12ce819.jpg

Hade problem att få drivrutinerna att funka till canusb'n men till slut fick ja till det
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-99b71b3dacda9a0505c8ffe46f8e21d4.jpg

Så ja börjar lite blygsamt med ett st1e85.

Original 150 hk / 240nm
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-74ae5715a5bb36990824caf9dd15857c.jpg
Nu 225 hp / 345nm
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-405b39c2f969d2ff8bc08a50de62d31e.jpg

Kurvorna är en fingervisning och siffrorna är inte 100% pålitliga, men satan så mycket finare kurvorna ser ut nu!

Programvaran kommer ifrån GDMperformance.se som jag även kommer att sammarbeta med framöver! Utöver färdiga program har dom även en dyno för effektmätning och möjlighet till att mappa bilen!!!! Så när hårdvaran är på plats får det bli en tripp ner

https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7ceacc41369247915d549cdffafb3bb8.jpg

jag hade personligen varit VÄÄÄÄLDIGT försiktigt med GDM/Görans programvaror... Steg 1 är tydligen Mackans ST1 rippat från trionictuning och de andra stegen är en röra med blandade TP...Denna diskutionen har varit uppe väldigt mycket på Saab gruppen på FB och där har även bevis kommit fram att hans programvaror kan vara väldigt skadliga utöver att de inte ger den utlovade effekten.

Många av dessa bilar  har skiftat så oerhört mkt och ända upp till 70HK utifrån den utlovad effekt... De är bara att fråga på Trionictuning forum eller FB gruppen så får du all bevis du behöver.

Det var ju ingen trevlig läsning. Dock är ett steg1 trim inte någon big deal, så det är ju safe. Men visst är det tråkigt om det inte levererar utlovad effekt eller om det är som du säger att programvaran är kopierad i grund och botten. Dock lär han inte vara den enda och inte den sista heller...

Tanken i långa loppet är att eventuellt kunna mixtra själv, men det lär ju ta lite tid så detta fick bli en start!

Är inne på min 3e bil nu, 2 bilar varav saab och nu 3e nu är en 320d med steg 2 o rensat pf. Optimerad av Göran, grymt nöjd på alla bilar han optimerat!
Så är det av egen erfarenhet eller läsning på sociala medier som folk klankar ner på gdm haha?
Av egen erfarenhet har jag 3 bilar att utgå ifrån.

Men grattis till samarbetet! GDM kommer alltid ligga när hjärtat hos mig. Bra priser och service! Hoppas du får lite fart i din saab nu

Dawidd skrev:

Är inne på min 3e bil nu, 2 bilar varav saab och nu 3e nu är en 320d med steg 2 o rensat pf. Optimerad av Göran, grymt nöjd på alla bilar han optimerat!
Så är det av egen erfarenhet eller läsning på sociala medier som folk klankar ner på gdm haha?
Av egen erfarenhet har jag 3 bilar att utgå ifrån.

Men grattis till samarbetet! GDM kommer alltid ligga när hjärtat hos mig. Bra priser och service! Hoppas du får lite fart i din saab nu

Tack ska du ha!

Jag har kört gdm st3 till min gamla Aero och visst flyttade den på sig. Så jag har inget ont att tillägga...

Man ska vara försiktig med att uttrycka sina tankar om diverse trim firmor när man inte har någon egen erfarenhet. Kör personligen för stunden med en individuell mjukvara från Maptun (steg 4 isch). Visst fasen går bilen rätt bra och grejerna har hållit ihop än så länge, men detta beror snarare på att det sitter smidda kolvar i maskin och allt är ordentligt byggt.

Trionic registrerar rätt duktigt med spikningar och insugstempen är förhållandevis hög när man pressar på ordentligt sätt till den hårdvaran som är monterad. Kommer aldrig låta någon annan än Robban eller Rolf röra min bil hädanefter, min första 9-5a har gått med Nordic steg 2 ala 240hk/360Nm i lite drygt 15år/20,000mil. Original B235E på 33,000mil som gör jobbet lika bra nu som när mjukvaran lästes in.

Håller tummarna för att mjukvaran från GDM håller måttet, ha gärna en BBL nära till hands för att vara på den säkra sidan..

Monterat i styrboxen..

Tech tips, papper låser mutter på plats så den slipper trilla ner på dumma ställen

Fick köra på starten ett tag iom att jag hade e85 i tanken skulle satt ad85 till 100% innan ja flashade boxen

Första testrepan blir 3 mil till jobbet imorgon! Blir trevligt

Sen fick jag ett paket också

Nordic steg 2 till min gamla Aero som morsan och farsan äger för tillfället. 275hp / 420nm lär sitta som en smäck!

Är ju inte mycket att hänga i granen än, men bjuder på ett litet gaspådrag iaf...

https://youtu.be/G9Z8T_gj9ns

Har köpt en ballast och fixat en blank knapp till instrumentpanelen ist för höjdregleringen, så allt ser oem ut

Det ser ju kanonbra ut. 😁
Var det svårt att koppla in xenonlamporna?  Ska snart göra samma sak på min. Håller på att polera mina. Även invändigt.

Saab9000cde skrev:

Det ser ju kanonbra ut. 😁
Var det svårt att koppla in xenonlamporna?  Ska snart göra samma sak på min. Håller på att polera mina. Även invändigt.

Nope, det är plug n play förrutom att man måste skarva en vit kabel i kontakten och dit med ett extra stift i 2an för att helljuset skall funka.

Här finns info om du vill koppla in fungerade nivåreglering osv
http://forum.saabturboclub.com/showthre … enon/page2

JKDesign skrev:

Saab9000cde skrev:

Det ser ju kanonbra ut. 😁
Var det svårt att koppla in xenonlamporna?  Ska snart göra samma sak på min. Håller på att polera mina. Även invändigt.

Nope, det är plug n play förrutom att man måste skarva en vit kabel i kontakten och dit med ett extra stift i 2an för att helljuset skall funka.

Här finns info om du vill koppla in fungerade nivåreglering osv
http://forum.saabturboclub.com/showthre … enon/page2

Ok perfekt. Tack för den infon. Har inte satt mig in i det än. Men nu vet jag ju det då.

JKDesign skrev:

Är ju inte mycket att hänga i granen än, men bjuder på ett litet gaspådrag iaf...

https://youtu.be/G9Z8T_gj9ns

Har köpt en ballast och fixat en blank knapp till instrumentpanelen ist för höjdregleringen, så allt ser oem ut

Låter riktigt fint!
Har inte riktigt fått ur röven att börja bygga liknande avgassystem, men om du bortser från trimmet så märkte du väl ändå en liten improvement när du accelererar med twinpipe innan bilen fick ett trim? (Jämfört mot standard avgas)

cevapcici skrev:

JKDesign skrev:

Är ju inte mycket att hänga i granen än, men bjuder på ett litet gaspådrag iaf...

https://youtu.be/G9Z8T_gj9ns

Har köpt en ballast och fixat en blank knapp till instrumentpanelen ist för höjdregleringen, så allt ser oem ut

Låter riktigt fint!
Har inte riktigt fått ur röven att börja bygga liknande avgassystem, men om du bortser från trimmet så märkte du väl ändå en liten improvement när du accelererar med twinpipe innan bilen fick ett trim? (Jämfört mot standard avgas)

Tackar! Jodå det märks lite skillnad med bara avgaset, mindre mottryck så visst gör det lite. Sen gör ju ljudet att upplevelsen blir lite bättre.

Dock ligger den största skillnaden i downpipen och katten. Att montera 3" downpipe ocj racekatt gör jäkligt gott för motorn! Jäkla gött drag genom hela registret...

Det är något att sträva efter

JKDesign skrev:

cevapcici skrev:

JKDesign skrev:

Är ju inte mycket att hänga i granen än, men bjuder på ett litet gaspådrag iaf...

https://youtu.be/G9Z8T_gj9ns

Har köpt en ballast och fixat en blank knapp till instrumentpanelen ist för höjdregleringen, så allt ser oem ut

Låter riktigt fint!
Har inte riktigt fått ur röven att börja bygga liknande avgassystem, men om du bortser från trimmet så märkte du väl ändå en liten improvement när du accelererar med twinpipe innan bilen fick ett trim? (Jämfört mot standard avgas)

Tackar! Jodå det märks lite skillnad med bara avgaset, mindre mottryck så visst gör det lite. Sen gör ju ljudet att upplevelsen blir lite bättre.

Dock ligger den största skillnaden i downpipen och katten. Att montera 3" downpipe ocj racekatt gör jäkligt gott för motorn! Jäkla gött drag genom hela registret...

Det är något att sträva efter

Låter som att jag måste sätta igång! Eller droppa förbi när ditt garage är färdigt

Tänkte köra mittdämpare, och bakre ljuddämpare från simons (från mekonomen), ihop med biltemas rör. Men katalysatorn har du köpt separat när du byggde eller hur gjorde du där?