Mycket snyggt jobb med röret!

Approrå ingenting, du har inte ett bra spjällhis till en 04 2.3 liggande. kan ha något lite glapp i mitt då motorn rycker lite vid jämn fart i lägre hastigheter.

t.martensson@telia.com

Jag minns inte om du tog upp det i din video, men hur lång tid tog bytet av kolvar för dig ungefär?

tommyhjortasen skrev:

Mycket snyggt jobb med röret!

Approrå ingenting, du har inte ett bra spjällhis till en 04 2.3 liggande. kan ha något lite glapp i mitt då motorn rycker lite vid jämn fart i lägre hastigheter.

t.martensson@telia.com

Tackar, har skickat mail.

karlmag skrev:

Jag minns inte om du tog upp det i din video, men hur lång tid tog bytet av kolvar för dig ungefär?

Filmade allt så det tog längre tid, annars gör man bytet på 6-8timmar om man är noggrann.

JKDesign skrev:

karlmag skrev:

Jag minns inte om du tog upp det i din video, men hur lång tid tog bytet av kolvar för dig ungefär?

Filmade allt så det tog längre tid, annars gör man bytet på 6-8timmar om man är noggrann.

Okej tackar! Ska göra samma process nu i höst

Appropå det, vet du vart man kan köpa nya kolvbults låsringar? Har pratat med maptune, speedparts, kl racing etc och ingen säljer dessa lösa

karlmag skrev:

JKDesign skrev:

karlmag skrev:

Jag minns inte om du tog upp det i din video, men hur lång tid tog bytet av kolvar för dig ungefär?

Filmade allt så det tog längre tid, annars gör man bytet på 6-8timmar om man är noggrann.

Okej tackar! Ska göra samma process nu i höst

Appropå det, vet du vart man kan köpa nya kolvbults låsringar? Har pratat med maptune, speedparts, kl racing etc och ingen säljer dessa lösa

Rekommenderar kyrkmotorsport.se vid motorrenovering/bygge, finns något som heter "kolvbults skruv" osäker på vad det kan vara. Om inte annat kan du köpa kolvbultar för 145:-/st och det kanske är lika bra.

wBes skrev:

karlmag skrev:

JKDesign skrev:

Filmade allt så det tog längre tid, annars gör man bytet på 6-8timmar om man är noggrann.

Okej tackar! Ska göra samma process nu i höst

Appropå det, vet du vart man kan köpa nya kolvbults låsringar? Har pratat med maptune, speedparts, kl racing etc och ingen säljer dessa lösa

Rekommenderar kyrkmotorsport.se vid motorrenovering/bygge, finns något som heter "kolvbults skruv" osäker på vad det kan vara. Om inte annat kan du köpa kolvbultar för 145:-/st och det kanske är lika bra.

Amen perfekt tack och bock!!

Woop woop!

Bilen nere på gummit igen

Men först lindades dp’n med titaniumbandage









Utöver hårdvaran som installerats så har den bestyckats med GDMperformance steg 4, tack till Göran!
Såhär ser dynografen ut i T7suit


Väldigt snällt program, skulle nästa kunna vara svanenmärkt så snällt det är
366hp / 468Nm, men effekten ligger högt i registret = skonsamt för drivlina. Toppar 1,3bar nu med lätthet, så ja tror inte 400hp alls är omöjligt.

Ingen som har en bredbandslambda till salu för en rimlig peng?

Stay tunes for more....

Ingen stor turbolag allfall

Tontbil skrev:

Ingen stor turbolag allfall

Nejdå den laddar på jämnt och fint redan från låga varv.

JKDesign skrev:

Tontbil skrev:

Ingen stor turbolag allfall

Nejdå den laddar på jämnt och fint redan från låga varv.

Men är det med den nya turbon?

Tontbil skrev:

JKDesign skrev:

Tontbil skrev:

Ingen stor turbolag allfall

Nejdå den laddar på jämnt och fint redan från låga varv.

Men är det med den nya turbon?

Yes

Grymt! Inväntar spänt video

Fick tag i en innovate mtx-l bredbanslambda,
Så var inget att tveka på utan bara börja dra kabel och sladdar.


Placerad åt sidan för att inte sitta och blinka rätt i ögonen


Och laddtrycksmätaren jag hade innan lös så starkt att det inte gick att använda på kvällen

Åtgärdat


Nu ska bara ett extra uttag för sonden svetsas. Skall sitta 60cm från turbon och innan katten, blir en ekvation som inte går ihop. Men tror denna placeringen blir bra


Tyvärr kommer ja missa Anderstorp men men. Kommer fler chanser och nästa år bör jag vara mer än redo

har en likadan laddtrycksmätare och jag upplever att den hackar litegrann ibland när den bygger upp ladd hade tidigare en sån du hade innan tyckte den gick mer smooth upplever du samma sak? grymt bygge!

keevinjomenvisst skrev:

har en likadan laddtrycksmätare och jag upplever att den hackar litegrann ibland när den bygger upp ladd hade tidigare en sån du hade innan tyckte den gick mer smooth upplever du samma sak? grymt bygge!

Tror det har mest att göra med hur bra man dragit vakuumslangen, får ju inte ligga i kläm. Sen är det ju ingen superkvalitet på biltemas mätare så visst kan dom gå lite hackigt, men jag har haft svart innan som
Gick bättre än den med alla färger

Koppla in sensorn mot boxen ist, så kan du läsa värderna i T7Suite. De är oerhört mycket smidigare speciellt vid felsökning och skapandet av program 

amazinjoey skrev:

Koppla in sensorn mot boxen ist, så kan du läsa värderna i T7Suite. De är oerhört mycket smidigare speciellt vid felsökning och skapandet av program 

Får bli framtidsjobb om behovet finns

Godafton!

Bredbandslambdan monterad, sticker ner minimalt i dp’n. Funkar bra än så länge!

Långt paket på ingång

Fjäderbensstag!

En lätt 5min installation, känns riktigt bra i bilen


Monterade även en ”hasplåt” inte helt fel när man kör lågt.


Har haft lustigt fel under en längre tid och det blir inte bättre. När bilen är kall så startar den på första försöket men dör när den normalt sett går ner på lägre varv. Startar man om direkt brukar det funka. Har man kört en sväng och handlat tex så startar den fint då motorn fortfarande är ljummen. Någon som haft liknande problem?

JKDesign skrev:

Godafton!

Bredbandslambdan monterad, sticker ner minimalt i dp’n. Funkar bra än så länge!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-f74f8c65401325305a8d5cd073a2be73.jpg
Långt paket på ingång
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-1a57c5b91a255f563a665e15564437e7.jpg
Fjäderbensstag!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-147170748db0dc8008e346511b1c6b30.jpg
En lätt 5min installation, känns riktigt bra i bilen
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-6f783716eb81af887f6667bf6fd92ecc.jpg

Monterade även en ”hasplåt” inte helt fel när man kör lågt.
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-de0f567916b0046f8d49c00e41f28eb6.jpg

Har haft lustigt fel under en längre tid och det blir inte bättre. När bilen är kall så startar den på första försöket men dör när den normalt sett går ner på lägre varv. Startar man om direkt brukar det funka. Har man kört en sväng och handlat tex så startar den fint då motorn fortfarande är ljummen. Någon som haft liknande problem?

Blev det verkligen stor skillnad med fjäderbensstag? Kan det vara vevaxelgivaren? Hade samma problem. Låter ju som det..