Ventilkåpan tenderar ju alltid att läcka på t7, kanske inte är plan eller något? Dålig packning?

Drygt när det krånglar, men kämpa på. Den bilen är värd att kämpa på med.

Montecarlo skrev:

Drygt när det krånglar, men kämpa på. Den bilen är värd att kämpa på med.

Tack

Jo, har läst en hel del om efterdragning av toppen och det är något jag borde gjort för längesen.

Monterade helt nya toppbultar och drog enl spec sen inget mer. Nu läser ja om folk som oljar en gängorna för att få bättre sträck i bulten och toppen att nypa hårdare.

Ska ge mig på det imorgon.

Om det fortsätter att spöka hade jag låtit den stå till våren. Då får man kanske tillbaka suget igen när sommaren närmar sig. Så mycket arbete som du har lagt ner i bygget tror jag att du kommer att ånga dig om du säljer av den

to0b skrev:

Om det fortsätter att spöka hade jag låtit den stå till våren. Då får man kanske tillbaka suget igen när sommaren närmar sig. Så mycket arbete som du har lagt ner i bygget tror jag att du kommer att ånga dig om du säljer av den

Ja, jag är nog inne på det spåret.

Drygt ett års arbete med sena nätter, ångest, glädje, lycka.... det är ju som sagt inte bara mycket pengar, det är tid och känslor också.

Sen är jag alldeles för driven för att bara låta den stå, men vi får se

Du har inte klämt ventilkåpspackningen fel då? Vad använde du dig av för att fästa packningen när du la ner kåpan?

kitqeb skrev:

Du har inte klämt ventilkåpspackningen fel då? Vad använde du dig av för att fästa packningen när du la ner kåpan?

Jag kommer inte ihåg riktigt, men har för mig jag balanserade dit den. Tog iaf flänstätning vid halvmånarna.

Men om jag gjort fel där så lär ja märka det ikväll.

kitqeb skrev:

Du har inte klämt ventilkåpspackningen fel då? Vad använde du dig av för att fästa packningen när du la ner kåpan?

Du hade rätt! Stjärna i kanten till dig!

Ibland blir man bara trött på sig själv....men samtidigt glad!

Skulle efterdra toppen idag, började med att bryta av ett bits i en bult till ventilkåpan

Men ger inte upp så lätt, men sinkade mig nog 5-10min


Ventilkåpan av, någon som ser något fel?

Vi zoomar in lite

Vilken jäkla klant jag är!


Efterdrog toppen med angivet moment, ingen bult som direkt satt löst.


Fick lite feeling och tänkte piffa till lite i motorrummet. ECO i ECOPOWER försvann


Skall på fler lager färg! Sen får det bli att beställa en ny packning och se till att montera den rätt!!!

Fortsättning följer....

Skönt att de inte va något värre

ändå skönt att det var något så lätt att fixa, men helt klart riktigt irriterande

Tobzter skrev:

Skönt att de inte va något värre

Ja verkligen!

Frazzes_supra skrev:

ändå skönt att det var något så lätt att fixa, men helt klart riktigt irriterande

Ja fan, så glad att slippa lyfta toppen och allt. Men ändå surt som fan, man tror ju alltid det värsta och börjar byta saker utan att faktiskt VETA vad orsaken till läckaget är.

Lessons Learn

Gött "fel" för en gångs skull!

Härligt, bra jobbat! Tänk vad en packning kan ställa till med problem.

kitqeb skrev:

Härligt, bra jobbat! Tänk vad en packning kan ställa till med problem.

Ja så skönt att hittat ett faktiskt fel, får förhoppningsvis packningen idag så att jag kan smälla ihop allt och bruka bilen igen

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

Härligt, bra jobbat! Tänk vad en packning kan ställa till med problem.

Ja så skönt att hittat ett faktiskt fel, får förhoppningsvis packningen idag så att jag kan smälla ihop allt och bruka bilen igen

Tips på hur man får fast packningen korrekt? Jag gjorde bytet på verkstad sist för 2 år sen så vetefan när det e dags igen men jag minns att mekanikern fick kämpa för att skiten skulle sätta sig korrekt.

Någon tätning sen trycka fast packningen i kåpan eller?

cevapcici skrev:

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

Härligt, bra jobbat! Tänk vad en packning kan ställa till med problem.

Ja så skönt att hittat ett faktiskt fel, får förhoppningsvis packningen idag så att jag kan smälla ihop allt och bruka bilen igen

Tips på hur man får fast packningen korrekt? Jag gjorde bytet på verkstad sist för 2 år sen så vetefan när det e dags igen men jag minns att mekanikern fick kämpa för att skiten skulle sätta sig korrekt.

Någon tätning sen trycka fast packningen i kåpan eller?

Det är rätt så enkelt, täta punkter med loctite snabblim att trycka dit den. Sen flänspackning i halvmånarna, då blir det tätt.

Sist gång satte jag fast packningen med sånt silikonklet(packning) men alldeles för långt isär mellan punkterna så den la ju sig fel.

Nu skall jag se till att den verkligen sitter i locket innan jag vänder

JKDesign skrev:

cevapcici skrev:

JKDesign skrev:

Ja så skönt att hittat ett faktiskt fel, får förhoppningsvis packningen idag så att jag kan smälla ihop allt och bruka bilen igen

Tips på hur man får fast packningen korrekt? Jag gjorde bytet på verkstad sist för 2 år sen så vetefan när det e dags igen men jag minns att mekanikern fick kämpa för att skiten skulle sätta sig korrekt.

Någon tätning sen trycka fast packningen i kåpan eller?

Det är rätt så enkelt, täta punkter med loctite snabblim att trycka dit den. Sen flänspackning i halvmånarna, då blir det tätt.

Sist gång satte jag fast packningen med sånt silikonklet(packning) men alldeles för långt isär mellan punkterna så den la ju sig fel.

Nu skall jag se till att den verkligen sitter i locket innan jag vänder

Najs, ska ha det i åtanke

Update

Började med att göra rent i spåret där packningen skall ligga

Sen limma fast packningen noga med loctie

Till sist lite flänspackning på halvmånarna, testa även vända den uppåner och skaka! Den rörde sig inte ur fläcken


Tryckröret gick inte att helsvetsa så det skarvades med avgasklammer, misstänker att det inte blir 100% tätt.

Så skarvarna ersattes med silikonrör och tryckröret lindades i värmereflekterade tejp. Ger säkert 20hk extra eller mer! Troligtvis inte men det ser fresh ut


Var på tiden att motorrummet fick sig en färgklick
Innan:

Efter




Nu skall jag försöka sova ett par timmar innan jobbet kallar

Det blev väldigt fint med lite med guld/gul-aktiga toner. 10/10