Tjena!
William heter jag och tänkte att det kanske skulle vara en bra idé att skapa en liten projekttråd om min 9000 Aero. Planerna för bilen är att försöka hålla den rätt original men ändå inte, om ni förstår vad jag menar. Finns lite fix med den så det kan bli ett kul litet projekt.
Som bilen står idag så har den rostiga skärmar, inga emblem, ingen effekt, fula fälgar och för lite trä.
Det som jag har planerat att göra med bilen än så länge är:
Funplate med texten AERO S på [FIXAT!]
Byta båda framskärmarna [FIXAT!]
Få tag i nya emblem [FIXAT! BLEV SAAB 9000 AERO S 2.3 TURBO]
Skaffa och montera nya fälgar (Super Aero) [TILLFÄLLIGT FIXAT....FEL TYP AV SUPER AERO!]
Fixa prestanda problemet. [FIXAT! NYTT CHIPP SAMT MAGNETVENTIL]
Fixa turbolagget [ÄNTLIGEN FIXAT, BYTTE IC]
Byta framskärmar. [FIXAT! BLEV HELT NYA FRÅN SAAB]
Montera trä på dörrarna [MONTERAT OCH KLART]
Montera trä i ventilationsutblåset på passagerare sidan [MONTERAT OCH KLART]]
Montera trä askkopp [MONTERAT OCH KLART]
Byta växellänkaget [BYTT MOT SAAB ORIGINAL]
Fixa elhissen höger bak [FIXAT! DÅLIG KONTAKT]
Ta bort "Performance By Nordic" dekal [FIXAT! FICK LACKA OM CORNERFILLERN]
Justera avgassystemet så att ändröret pekar rätt [JUSTERAD!]
Montera 55W Xenon i helljuset [MONTERAT 6000K]
Montera 55W Xenon i dimljusen [MONTERAT 4300K]
Montera riktiga USA-blinkers [MONTERAT O IKOPPLADE]
Byta stötdämpare bak [BYTT]
Byta medbringaren i växellådan på förarsidan [BYTT, HJÄLPTE INTE]
Byta drivaxlar höger och vänster [BYTTA]
Byta tankband på höger sida
Fixa läckande värmepaket
Byta IC [MONTERAT OCH KLART]
Montera Ställbara KONI dämpare runt om
Byta koppling [BYTT MOT SPEC]
Byta Låda [BYTT]
Byta hjullager fram [BYTTA]
Kort sammanfattning!
Så här såg bilen ut när den köptes.
Lite finåk till ANA
Super Aero 98 monterades
Framskärmar byttes mot helt nya från Saab
Hörnplasten fick sig ny lack för att få bort en ful Performance by Nordic dekal
Kontaktenheten för airbagen byttes ut för att släcka SRS lampan, gjordes 2 gånger då nya gav upp efter ett år.
Huvudpanelen byttes ut mot en i ljusare trä
Trä på dörrarna moterades
Träaskopp bak monterterades samt trä runt ventilationsutblåset
Låset på höger bakdörr krånglade så centrallåsmotorn byttes ut
Växellänkaget byttes ut, dock blev det en Saab original då Speedparts var för slapp o passade inte.
Emblem monterades SAAB 9000 Aero S 2.3 Turbo
Topplockspackningen byttes
Reflexramp med dubbla backljus monterades
Sommarträff i Håverud med STCS 2012
Foto under Saab skylten är ju ett måste...
Och Viggen...
Xenon i helljuset monterades
Skivor o belägg byttes
Bromsok höger bak byttes
Besiktad i Trollhättan 2012
Flytt till Luleå
Vinterdäck monteras inför första vinterkörningen sedan 2005.
Riktiga USA-Blinkers monterade
Termostaten byttes
Byte av en strålkastare, ett fäste till reflektorn hade gått sönder så att den pekade i backen.
Får agera som snöplog
Körning på isvägar
55W 4300k Xenon i dimljusen
Flänsen mellan avgassystemet och sista dämparn hade rostat sönder så det fick lagas..
Medbringaren på förarsidan bytt
Wastegate bytt, i hopp om fixa mitt laddtrycksproblem, löste det inte.
Mini Saabträff med lite goa Saabtokiga Norrlänningar 
STCN, Iggge och _aero
Mitt lägenhetshus brann ner...
Besiktad i Luleå 2013
Ena tankbandet hade rostat sönder, så det fick bytas.
Aeron kommer inte köras mer än nödvändigt vintern 2013/2014 då denna Opel Frontera 3.2V6 har införskaffats som vinterkärra.
Hade rätt fint läckage i ICn, så den byttes ut. Detta har äntligen löst mitt laddtrycksproblem!
2013's stuk på bilen
Bilen i sin vintervila 2013/2014
Fjäderbensstag
Drivaxel som passar
22 Juli 2014, lådras
Ny låda skaffades
Gamla åkte ur
Ny koppling
Nya lådan åkte in
Hjullager byttes
Vinterdäcken åkte på, säsongen 2014 är nu slut.
William
Senast redigerat av Turbo-X (12 oktober 2014)
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Har fått tag i lite emblem till bilen.
Ett helt nytt Aero emblem som egentligen hör hemma på en 9-3a eller 9-5a.
Helt nytt Saab Scania emblem till reflexrampen.
Jag ska hämta lite fler roliga grejer från ANA imorn.
Allt för ikväll,
William
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Funkiee skrev:
jag kan ta dina fälgar sen ;D
Jo dom kan du allt få köpa sen om du vill
Hattman skrev:
Vad bra så slipper du vara så rastlös
Japp! Då har jag nått att pyssla med under vintern
TBOC_Razor skrev:
Turbo-X skrev:
Har fått tag i lite emblem till bilen.
http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-c61ffec609de6db24e742c8eb3f773d8_large.jpg
Ett helt nytt Aero emblem som egentligen hör hemma på en 9-3a eller 9-5a.
http://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-c1c88c4c55f825bc49e2976f1cdd9a1c_large.jpg
Helt nytt Saab Scania emblem till reflexrampen.
Jag ska hämta lite fler roliga grejer från ANA imorn.
Allt för ikväll,
WilliamHaha tradera är bra ibland
Jo tradera är bra, men dessa köptes från Saab och inte tradera
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Dagens update!
Har varit på Saab ANA idag och hämtat lite grejer till bilen.
Helt ny coilspring som ska fixa problemet med att SRS lampan lyser.
Helt nytt emblem till huven.
Helt nytt 9000 Aero emblem!
Allt för den här gången
William
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
TBOC_Razor skrev:
Just två aero-emblem och ett saab-scania (nya) gick på tradera för någon dag sen, därför jag sa det..
Bra att du bidrar till saab iaf
Aha najs!! Jag får ta o börja hänga lite mer där! 
Funkiee skrev:
nej jag kan FÅ (a) eller köpa billigt hiihih xD
Njaa....få kan du tyvärr inte får la se vad jag får tag i 
ska nog ha kvar dom under vintern iaf
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
VirreEriksson skrev:
snyggt, kommer följas med spänning!
vad kostade 9000aero emblemet på Saab?
Jag tror att den gick på runt 200kr kanske 
Vispen_ skrev:
Kan nog bli något av denna med! Lycka till!
Tackar!
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Kvällens update!
Byte av emblem på g Har tyvärr inga kort än på när det är klart men det kommer 
Airbagen urplockad för byte av coilspringen, träratten sitter för tillfället i min Classic för dom som undrar 
Gamla coilspringen var inte helt frisk
Nu så är det bara att skruva loss den.
Nya på plats.
Nästan allt på plats igen, bara att dra bort den röda spärrplasten och montera airbagen så är det klart.
Gamla coilspringen
Den hade vikt sig och det gjorde så att den tappade kontakten.
Trådarna hade gått av på ett ställe så inte undra på att bilen inte kunde få kontakt med airbagen.
Nu när coilspringen va bytt och tutan funkade igen så passade jag på att koppla in de kompressor driva tutorna som satt monterade. Låter rätt högt nu...
Allt för ikväll! Ska försöka ta lite kort på emblemen under helgen.
William
Senast redigerat av Turbo-X (2 december 2011)
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
plankan skrev:
Lite av en sjukdom på 9000 det där -
oftast är det tutan som inte fungerar p g a av coilspringen
Jo, fick byta på min Classic oxå 
stefan_raacer skrev:
Ser bra ut, vad kostade emblemen? bakluckan samt huven?
Speedparts tar 195kr fram och 269kr bak, och du har 10% rabatt på det om du är medlem i Saab Turbo Club of Sweden oxå
William
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
_Fredrik skrev:
Riktigt kul med ett 9000 Aero-projekt, kommer att bli kanonbra!
Lycka till!
Tackar!! Hoppas oxå att jag hittar några, har dock mina Super Aero 98 med synliga bultar liggandes som jag kanske kan sätta på får se..
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
ThorskeN skrev:
Vad kostar den dära Coilspringen till ratten?
Har en 9000 med Airbaglampa som lyser, och föregående ägare sa nånting om ratten.
Synda att det inte är någon Aero bara:D
Det beror på vad det är för chassinr/årsmodell! Jag fick ge 755kr för min, men dom sa på saab att det finns olika för olika årsmodeller så det lättaste är bara att åka till närmsta Saabåterförsäljare/verkstad o fråga var rätt lätt att byta dock så måste du gå in med Tech2an efter för att släcka lampan
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Kvällens lilla update:
Det har inte hänt nått mer utvändigt på bilen sedan sist, men däremot har jag pillat lite på insidan. Bilen har harman/kardon förstärkare under sätet, men när jag plockade ut stereon så såg jag att den inte var ikopplad. Efter lite pill så är den nu ikopplad, men jag har inte bestämt mig än om jag ska köra med min Alpine 4x100W förstärkare eller h/k, någon som har koll på vad det är för maxeffekt och max rms ur den? Fast om jag ska ha det så får det bli till våren då jag använder den i min Classic
Jag har bokat en tid hos ANA för att skifta hjul på bilen. De nuvarande bultarna kräver en stor insexa som jag inte har och det är lättare att bara lämna in den hos ANA istället, då kan dom även ta o släcka SRS lampan med Tech2an. Fälgarna som ska på är mina Super Aero 98 från min Classic då jag kör med 15" vinterfälgar på den nu. Aero ska få ha kvar sommardäck då den inte ska användas ändå. När jag lämnar in bilen så ska jag även se till att dom byter bultarna till "vanliga" bultar.
Tyvärr så kan jag inte bidra med nårra nya bilder idag då kamerans batteri var dött.
Wiliam
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
God afton!
Kvällens update, har äntligen laddat kameran så det har blivit lite bilder.
Inte så kul att vakna upp och se detta imorse 
Nya emblemet till huven på plats
Nya emblemet till reflexrampen på plats
En liten teaser på vad som ska monteras imorn 
Det sitter lite intressanta hjulbultar på dessa fälgar och tyvärr så har jag inte verktygen för att lossa dom. Så imorgon så ska bilen hämtas med biltransport och fraktas till ANA där verktygen finns och bultarna ska bytas ut mot vanliga. Ska även då passa på att släcka SRA lampan med Tech2an.
Kommer mer bilder imorn när fälgarna är på plats!
William
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Dagens update!
Idag så ska bilen iväg till ANA för hjulbyte och för att släcka SRS lampan. Då bilen är avställd så fick den åka på biltransport dit 
Då va bilen hämtad.
Då va man snart framme.
Återstår bara att lasta av 
Avlastning på g 
Nu står den på ANA och väntar på att få hjulen bytta.
Allt för den här gången!
William
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Funkiee skrev:
vill också ha en sån biltransport
Dom e rätt smidiga Haha du ska inte ta o bygga din vita till en?
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Kvällens update!
Super Aero 98 fälgarna sitter numera på! Bilen står fortfarande på ANA och kommer förhoppningsvis transporteras hem under veckan.
Super Aero 98 
Behöver tvättas hehe 
Blev helt okej ändå!
Allt för den här gången!
William
Senast redigerat av Turbo-X (19 juli 2012)
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
jonnielahti skrev:
nu har du snygga fälgar på
Tackar Tycker att Super Aero och Super Aero 98 är bland dom finaste som finns till 9000
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
TBOC_Razor skrev:
Du vill inte ha två till sånna ??
Har två stycken som jag hittade på returen men hittade aldrig dom andra två :p
Två stycken Super Aero? Njaaa, räcker nog med 4 tror jag men tack ändå
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
TBOC_Razor skrev:
Turbo-X skrev:
TBOC_Razor skrev:
Du vill inte ha två till sånna ??
Har två stycken som jag hittade på returen men hittade aldrig dom andra två :pTvå stycken Super Aero? Njaaa, räcker nog med 4 tror jag
Äh vem vet, du kanske bygger tre-axlig biltransport av någon 9000 någon gång
Haha! Hade ju inte vart helt fel
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Driftkungen skrev:
Blev ju riktigt trevligt med de nya fälgarna, snygg biltransport föresten! Sådan skulle man haft och kört den kommande "ban-bilen" till stcs träffarna.
Kommer följa detta, mvh mike
Tackar! Kan bara hålla med! Jo sånna biltransporter är inte helt fel finns dock inte så många av dom haha