får ju varva ordentligt! Brukar växla vid 8000 rpm

ludde__mannen skrev:

det är ju "eco driving" man kör på körskolan.. växla vid 3000, hoppa över växlar, bara motorbromsa.. det är klart att det säkert är jätte bensinsnålt men inte sjutton är det något roligt!

Haha true!!...

Det beror ju på vad som står jämte :-) Men jag tar det lugnt tills motorn har fått upp temperaturen. Sen kan man gasa lite :-P 7000varv tycker jag är lagom :-)

defuncta: Eftersom du tar körkort nu så kan du ju ha en liten tum regel, ryckig körstil är väl kasnke inte att rekommendera.
Vid påfarter och omkörningar kan du varva ut ordentligt så att du snabbt kommer upp i trafikens fart och snabbt kommer förbi bilen du kör om, man vill ju inte spendera så lång tid i motsatt körfält, inte heller vill man vara en bromskloss på motorvägen bara för att man komemr från en mindre väg.

Annars mellan 2-3000 varv är väl rätt lagom för "normal" körstil, en stil du förmodligen inte kommer ägna särskilt mycket tid till efter du tagit ditt körkort kan jag anta!

mellan 3.000-7.800rpm

jag växlar aldrig, 1:an är en bra växel:P

tja vad ska man säga jag är student så det blir ofta att jag växlar vid 300 varv och hoppar ofta över någon växel osv men nu blir det jobb snart då kanske man har råd att va lite tyngre på foten

Kör man en Skoda Fabia 1.3 HTP så kan man knappt köra på ett varvtal under 3000-3500rpm...
Det beror helt på bilen när man ska växla. Det står till och med nedskrivet i vissa bilmanualer när man ska växla.

1an så man kommer i rullning sen 2an upp till 5000-5500 då hamnar man på 110km och då känns 3an - 4an - 5an onödig så då får man lägga i 6an

har svårt att växla under 3500varv nu så det blir mycket flyta på växlarna.

Lägg han på varvstoppet!

Mellan 2000 - 3000 rpm, om man är riktigt snål så vid 2000 exakt.

Volvo 744 1990 med M46.

Det är vid ekonomisk körning alltså, men det blir dessvärre sällan så

Blir oftast högre varv hehe

beror rätt mye på vad det är för bil ju;)

Kör jag som "folk" i trafiken äre mellan 2-3000.. Vilket jag nästan aldrig gör.. växlar mellan 4-6500rpm..

växlar oftast innan 2000
för bästa komfort och ljudnivå

tricket för bra ekonomi är lagom snabba accelerationer (2-3000 rpm) till önskad hastighet, sen högsta växeln  i. cruisar gärna på femman i 40-50 kmh, tills acceleration då växlar ja ner till ca 2-3000 rpm, sedan tillbaks på högsta växel.

mellan 1700-6800

ja som man ska ettan och uppåt

normalt så ligger man oftast mellan 2500-3000

Ali Brooz skrev:

normalt så ligger man oftast mellan 2500-3000

annar brukar de va tills varvskyddet:P

SieRRa_WeeD skrev:

Ali Brooz skrev:

normalt så ligger man oftast mellan 2500-3000

annar brukar de va tills varvskyddet:P

hahahaha men det kanske man inte ska säga till någon som håller på att övningsköra heh

Martin 9-3 skrev:

1an så man kommer i rullning sen 2an upp till 5000-5500 då hamnar man på 110km och då känns 3an - 4an - 5an onödig så då får man lägga i 6an

har svårt att växla under 3500varv nu så det blir mycket flyta på växlarna.

skämtar du??

motorn lär ju inte må bra asså =P