2012
ett tips är att använda länken ovanför, bbc länken då får du färdiga bilder i tråden 
ska bli intressant alltid vart svag för merca och deras dieslar
Jo jag vet, det var bara att jag hade precis lagt upp 10 nya bilder i albumet och jag tänkte att man skulle slippa ett jäääättelångt inlägg, blir färdiga bilder när man fått lite ruljans på forumet :p
Ja det är riktigt fina maskiner!
Jensa_B skrev:
Jo jag vet, det var bara att jag hade precis lagt upp 10 nya bilder i albumet och jag tänkte att man skulle slippa ett jäääättelångt inlägg, blir färdiga bilder när man fått lite ruljans på forumet :p
Ja det är riktigt fina maskiner!
jo men långa trevliga inlägg med bilder å beskrivningar är fint
Tomten kom tidigt i år 
Oljetrycksfläns med AN4 nippel
Packning hx40 downpipe
Oljekylare 25 rader
Oljecatchtank Hks-style aluminium
Laddtrycksmätare
Luftfilter 10" med 4" anslut
Längtar som satan till nästa runda i garaget!
Senast redigerat av Jensa_B (20 december 2011)
LillNaisarn skrev:
Trevligt och se lite fler Merca byggen
Kommer att följas med spänning
Jo det är fina bilar! man skulle ha haft din vita 124 kaross att stoppa motorn i, riktigt snygg!.
Jag kommer ju inte bry mig i utsidan på min i första taget så :p
Jensa_B skrev:
Jo det är fina bilar! man skulle ha haft din vita 124 kaross att stoppa motorn i, riktigt snygg!.
Jag kommer ju inte bry mig i utsidan på min i första taget så :p
Man tackar man tackar Om du erbjuder dig att donera motorn så tackar jag inte nej
Skämt & sido, ska bli roligt att följa bygget
Nu har jag handlat intercooler, kommer förhoppningsvis på tisdag.
14cm djup, 20cm hög och 90cm bred. Har suttit i någon skogsmaskin så det är förhoppningsvis rejäla grejjor.
På onsdag ska jag riva ur sugmotorn ur karossen jag köpte och sen förhoppningsvis hinna stoppa i turbomotorn.
GOD JUL!
Senast redigerat av Jensa_B (25 december 2011)
Hoppas insuget kommer tillbaks snart, är lämnat på svets för att lägga igen originalhålet och sätta 3" anslutning för fmic
Nu sitter äntligen rätt motor i rätt kaross. Turbon sitter där den ska. Även så intercooler och Oljekylare... Dags att beställa slang, sladd och tryckrör, batteriet hamnar i bagaget för att spara plats då expansionskärlet och värmeväxlaren inte rymdes vid turbo/wastegate. Här kommer iaf lite bilder!
Provmonterar Intercooler och oljekylare 
Intercoolern blir inte i mitten, anslutningarna hamnade precis i skarven mellan motorrum och hjulhuset så ena anslutningen får ligga i motorrummet och andra i hjulhuset. Men att ic:n sitter på sidan stör mig inte det minsta.
Överblick
Överblick
Turbon tar inte i huven. Luftfiltret är det värre med
Den blev inte direkt blyg av sig
Det var en redigt grov intercooler du hittat 
bjarnehall skrev:
Det var en redigt grov intercooler du hittat
Haha ja den är ordentlig Fick den till bra pris också så passade på att köpa den direkt utan att måtta och tänkte att den ska fan dit på ett eller annat sätt
Nu har man äntligen skakat fram ett till paket!
6st tryckrör 3" 90°
6st silikonslangar
12st t-klämmor
Nu vill man till garaget igen! Bara fixa några oljeslangar från hydraulikmontage till oljekylaren så ska det nog gå att få liv i bilen. Insuget är ju också färdigsvetsat så det ligger vid bilen och väntar
Jag har inte bestämt vem som ska få göra pumpen men nöjer mig med 7mm element utfört av någon kunnig inom området
