gps18 skrev:

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

3)ännu äldre saabar kan piska lätt din pizzaracer "Big Mechanic Waste" iaf!!!

Hur tänkte du nu?

med facit i handen!
tror du verkligen att du kan inte bli piskad?
hahaha:lol:
med facit i handen många högfärdiga bmw ägare fått smisk o sen sa "ojda"
You made my day!

Hmm??? Vad snackar du om?

Rquired skrev:

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

Hur tänkte du nu?

med facit i handen!
tror du verkligen att du kan inte bli piskad?
hahaha:lol:
med facit i handen många högfärdiga bmw ägare fått smisk o sen sa "ojda"
You made my day!

Har du någon aning om vad för motor 35d är? Den twinturbo dieseln ger en 3-serie bättre prestanda än många bilar med betydligt högre effekt och den är minst lika trimvänlig som en gammal SAAB.

har hört den modellen för ca 4mån sedan i en vecka....

gps18 skrev:

Rquired skrev:

gps18 skrev:

med facit i handen!
tror du verkligen att du kan inte bli piskad?
hahaha:lol:
med facit i handen många högfärdiga bmw ägare fått smisk o sen sa "ojda"
You made my day!

Har du någon aning om vad för motor 35d är? Den twinturbo dieseln ger en 3-serie bättre prestanda än många bilar med betydligt högre effekt och den är minst lika trimvänlig som en gammal SAAB.

har hört den modellen för ca 4mån sedan i en vecka....

Men vart kom Bmw in i bilden och vad ska du köra från med vad???

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

Rquired skrev:

Har du någon aning om vad för motor 35d är? Den twinturbo dieseln ger en 3-serie bättre prestanda än många bilar med betydligt högre effekt och den är minst lika trimvänlig som en gammal SAAB.

har hört den modellen för ca 4mån sedan i en vecka....

Men vart kom Bmw in i bilden och vad ska du köra från med vad???

o samma sätt som du har blandat skratt åt saab....

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

har hört den modellen för ca 4mån sedan i en vecka....

Men vart kom Bmw in i bilden och vad ska du köra från med vad???

o samma sätt som du har blandat skratt åt saab....

Jag trodde du skojade om att en Saab var en sportbil i klass eller bättre än en Corvette C6 Z06?
Sorry!

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

Men vart kom Bmw in i bilden och vad ska du köra från med vad???

o samma sätt som du har blandat skratt åt saab....

Jag trodde du skojade om att en Saab var en sportbil i klass eller bättre än en Corvette C6 Z06?
Sorry!

som sedan man kan trimma det beroende på målet
man kan trimma dem fram till ca 600hk
det föreslog jag som alt
men som renodlad sportbil föreslog jag maserati, om du har läst!
sorry, jag trodde du menade att din bmw kan inte bli smiskad av min saab:)

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

o samma sätt som du har blandat skratt åt saab....

Jag trodde du skojade om att en Saab var en sportbil i klass eller bättre än en Corvette C6 Z06?
Sorry!

som sedan man kan trimma det beroende på målet
man kan trimma dem fram till ca 600hk
det föreslog jag som alt
men som renodlad sportbil föreslog jag maserati, om du har läst!

Jag har inte kommenterat ditt förslag på Maserati?

Att trimma en Saab till 600hk gör den fortfarande inte till en sportbil?

Vilket "facit i handen" har du om att jag ska bli piskad???

Och varför e jag en högfärdig Bmw ägare???

Lägg ner nu! En besiktningsbar orginal C6 Z06 är en utmärkt sportbil
som svänger från det mesta utan att behöva trimmas...

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

o samma sätt som du har blandat skratt åt saab....

Jag trodde du skojade om att en Saab var en sportbil i klass eller bättre än en Corvette C6 Z06?
Sorry!

som sedan man kan trimma det beroende på målet
man kan trimma dem fram till ca 600hk
det föreslog jag som alt
men som renodlad sportbil föreslog jag maserati, om du har läst!

Man kan trimma en Volvo 940 till den effekten eller montera en turbo på exempelvis en gammal 525i och nå den effekten som alternativ till en SAAB, med så gamla och billiga bilar och denna budget är det fullt realistiskt.

Problemet är att ingen av dessa bilar går att kalla sportbilar hur gärna man än vill det, det är tråkiga gamla familjebilar med mycket effekt och ett flertal stora nackdelar jämfört med att köpa en modern sportbil som är byggd och anpassad för den effekt och de prestanda som var aktuella.

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

Jag trodde du skojade om att en Saab var en sportbil i klass eller bättre än en Corvette C6 Z06?
Sorry!

som sedan man kan trimma det beroende på målet
man kan trimma dem fram till ca 600hk
det föreslog jag som alt
men som renodlad sportbil föreslog jag maserati, om du har läst!

Jag har inte kommenterat ditt förslag på Maserati?

Att trimma en Saab till 600hk gör den fortfarande inte till en sportbil?

Vilket "facit i handen" har du om att jag ska bli piskad???

Och varför e jag en högfärdig Bmw ägare???

Lägg ner nu! En besiktningsbar orginal C6 Z06 är en utmärkt sportbil
som svänger från det mesta utan att behöva trimmas...

1)chevrolet är mkt bra bil!
inget emot!
jag tycker om det!
2)som sportbil föreslog jag maserati!
även om killen vill ha hk men även en sedan vagn finns det möjlighet med quattroporte modellen!
3)som alternativ billigare i uppbyggande mm föreslog jag átt trimma en saab. Det är många som gör det pga vill ha hk oavsett om chassi ska vara coupe eller ej!
En vältrimmad saab som ska vara i samma "kategori" som m5,amg etc
FÖRSLAG till killen som vill ha råd
4)kolla lite kring saab så ser du att de kan piska många bilar.
5)Chevrolet behöver ej trimmas, den är redan stark,men det kostar mer i inköpspris jmfvis med att köpa en billigare bil o trimma den

Hoppas du har förståt mig,
kan ej svara direkt pga sitter på jobbet
\\

Rquired skrev:

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

Jag trodde du skojade om att en Saab var en sportbil i klass eller bättre än en Corvette C6 Z06?
Sorry!

som sedan man kan trimma det beroende på målet
man kan trimma dem fram till ca 600hk
det föreslog jag som alt
men som renodlad sportbil föreslog jag maserati, om du har läst!

Man kan trimma en Volvo 940 till den effekten eller montera en turbo på exempelvis en gammal 525i och nå den effekten som alternativ till en SAAB, med så gamla och billiga bilar och denna budget är det fullt realistiskt.

Problemet är att ingen av dessa bilar går att kalla sportbilar hur gärna man än vill det, det är tråkiga gamla familjebilar med mycket effekt och ett flertal stora nackdelar jämfört med att köpa en modern sportbil som är byggd och anpassad för den effekt och de prestanda som var aktuella.

ja,det beror på vad killen vill ha.
jag föreslog som ALTERNATIV!
Personligen vill ha hk men gärna i en 4dörrars sedan än i en coupe, men det är en smak sak
Annars jag föreslog maserati som renodlad sportbil
mvh
\\

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

som sedan man kan trimma det beroende på målet
man kan trimma dem fram till ca 600hk
det föreslog jag som alt
men som renodlad sportbil föreslog jag maserati, om du har läst!

Jag har inte kommenterat ditt förslag på Maserati?

Att trimma en Saab till 600hk gör den fortfarande inte till en sportbil?

Vilket "facit i handen" har du om att jag ska bli piskad???

Och varför e jag en högfärdig Bmw ägare???

Lägg ner nu! En besiktningsbar orginal C6 Z06 är en utmärkt sportbil
som svänger från det mesta utan att behöva trimmas...

1)chevrolet är mkt bra bil!
inget emot!
jag tycker om det!
2)som sportbil föreslog jag maserati!
även om killen vill ha hk men även en sedan vagn finns det möjlighet med quattroporte modellen!
3)som alternativ billigare i uppbyggande mm föreslog jag átt trimma en saab. Det är många som gör det pga vill ha hk oavsett om chassi ska vara coupe eller ej!
En vältrimmad saab som ska vara i samma "kategori" som m5,amg etc
FÖRSLAG till killen som vill ha råd
4)kolla lite kring saab så ser du att de kan piska många bilar.
5)Chevrolet behöver ej trimmas, den är redan stark,men det kostar mer i inköpspris jmfvis med att köpa en billigare bil o trimma den

Hoppas du har förståt mig,
kan ej svara direkt pga sitter på jobbet
\\

Vi e nog för olika för att förstå varandra? Vi lägger ner!

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

Jag har inte kommenterat ditt förslag på Maserati?

Att trimma en Saab till 600hk gör den fortfarande inte till en sportbil?

Vilket "facit i handen" har du om att jag ska bli piskad???

Och varför e jag en högfärdig Bmw ägare???

Lägg ner nu! En besiktningsbar orginal C6 Z06 är en utmärkt sportbil
som svänger från det mesta utan att behöva trimmas...

1)chevrolet är mkt bra bil!
inget emot!
jag tycker om det!
2)som sportbil föreslog jag maserati!
även om killen vill ha hk men även en sedan vagn finns det möjlighet med quattroporte modellen!
3)som alternativ billigare i uppbyggande mm föreslog jag átt trimma en saab. Det är många som gör det pga vill ha hk oavsett om chassi ska vara coupe eller ej!
En vältrimmad saab som ska vara i samma "kategori" som m5,amg etc
FÖRSLAG till killen som vill ha råd
4)kolla lite kring saab så ser du att de kan piska många bilar.
5)Chevrolet behöver ej trimmas, den är redan stark,men det kostar mer i inköpspris jmfvis med att köpa en billigare bil o trimma den

Hoppas du har förståt mig,
kan ej svara direkt pga sitter på jobbet
\\

Vi e nog för olika för att förstå varandra? Vi lägger ner!

ja,det verkar så!
ha en bra dag!

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

1)chevrolet är mkt bra bil!
inget emot!
jag tycker om det!
2)som sportbil föreslog jag maserati!
även om killen vill ha hk men även en sedan vagn finns det möjlighet med quattroporte modellen!
3)som alternativ billigare i uppbyggande mm föreslog jag átt trimma en saab. Det är många som gör det pga vill ha hk oavsett om chassi ska vara coupe eller ej!
En vältrimmad saab som ska vara i samma "kategori" som m5,amg etc
FÖRSLAG till killen som vill ha råd
4)kolla lite kring saab så ser du att de kan piska många bilar.
5)Chevrolet behöver ej trimmas, den är redan stark,men det kostar mer i inköpspris jmfvis med att köpa en billigare bil o trimma den

Hoppas du har förståt mig,
kan ej svara direkt pga sitter på jobbet
\\

Vi e nog för olika för att förstå varandra? Vi lägger ner!

ja,det verkar så!
ha en bra dag!

Du me! Säg till när du har 600hk så tar vi ett rejs så vi får "facit i hand"!

Masterworks skrev:

gps18 skrev:

Masterworks skrev:

Vi e nog för olika för att förstå varandra? Vi lägger ner!

ja,det verkar så!
ha en bra dag!

Du me! Säg till när du har 600hk så tar vi ett rejs så vi får "facit i hand"!

jag ska ej trimma så mkt, än så länge har piskat e39 540 o ska trimma upp till ca 350hk att piska e39 m5 (tex titta på Wlins video).För mer effekt jag har min italienska.....

Köp en 996turbo. Det har jag själv gjort. Satan vilken bil och vilken körkänsla   Corvette z06 är också ett riktigt trevligt alternativ om det nu är en "sportbil" du är ute efter.

Skillnaden mellan en trimmad saab med 470 hk och en corvette med 505 hk är väl att corvetten håller, du slipper byta drivaxlar, växellådor, felsöka mystiska problem osv.

Så hur var det nu med driftskostnaderna om man räknar in reparationer i dom?


Btw, hur mycket sportbil är saab?

Sotam skrev:

Köp en 996turbo. Det har jag själv gjort. Satan vilken bil och vilken körkänsla   Corvette z06 är också ett riktigt trevligt alternativ om det nu är en "sportbil" du är ute efter.

Trevligt att höra, för du har väl också huserat lite på saabturboclub-forumet?

frostyman skrev:

Sotam skrev:

Köp en 996turbo. Det har jag själv gjort. Satan vilken bil och vilken körkänsla   Corvette z06 är också ett riktigt trevligt alternativ om det nu är en "sportbil" du är ute efter.

Trevligt att höra, för du har väl också huserat lite på saabturboclub-forumet?

Det stämmer! Kör ju trimmad s60 t5 också som jag fightats med mot diverse saab-förare

Trimmad Volvo eller Saab är roligt på motorvägen, särskilt när man överraskar en och annan Porsche, Bmw, Merca eller annan potent bil. Men skillnaden mot en riktig sportbil är att den är rolig precis överallt, även när man svänger runt gatuhörn i 30 km/h.

Sotam skrev:

Köp en 996turbo. Det har jag själv gjort. Satan vilken bil och vilken körkänsla   Corvette z06 är också ett riktigt trevligt alternativ om det nu är en "sportbil" du är ute efter.

Tänkte PRECIS skriva detta...

Fick åka en kompis 996 Turbo idag, vilken jävla bil! Man kan omöjligt begära mer ifrån än bil än vad den bilen ger. Rått och bra! Hade man haft pengarna hade de stått en sådan på uppfarten just nu kan jag lova!

Glesmark skrev:

Skillnaden mellan en trimmad saab med 470 hk och en corvette med 505 hk är väl att corvetten håller, du slipper byta drivaxlar, växellådor, felsöka mystiska problem osv.

Så hur var det nu med driftskostnaderna om man räknar in reparationer i dom?


Btw, hur mycket sportbil är saab?

ang saab:
OM du har läst jag skrev det som alt om killen vill ha en sportsedan o ej coupe
material + arbete hos maptun inkl moms ligger på 133 lappar
hos andra kan man bygga det för mindre summa
mystiska problem existerar inte hos de som jag känner o äger en trimmad saab iaf
reparationer mm kan göra en bra mekaniker o inte nödvändigtvis själva chevrolet
har man hk som sagt kan piska en del bilar

annars corvette är mycket bra förslag