TuZx skrev:

man får byta ut massor om man ska ha runt 200-250 hästar?

Nja.. ska man bara ha 200-250 räcker det med att steg 3 trimma, då är det 444cc spridare (sitter på skyline gtr original), en z32 luftmassemätare (sitter på nissan 300zx original) och ett chip som är anpassat för det, oftast ett steg 3 chip.. men när man uppgraderar motorn ska man helst se till att ha en större intercooler samt en oljekylare så inget blir för varmt osv

TuZx skrev:

man får byta ut massor om man ska ha runt 200-250 hästar?

Du behöver inte byta mycket för att få 200hk men mer om du ska ha 250hk.
Det vanligaste är väl att man byter chip, turbo (t28) avgassystem, filter, bränslepump samt monterar en oljekylare så har du dina 200-250hk.

jensclaudius skrev:

TuZx skrev:

man får byta ut massor om man ska ha runt 200-250 hästar?

Du behöver inte byta mycket för att få 200hk men mer om du ska ha 250hk.
Det vanligaste är väl att man byter chip, turbo (t28) avgassystem, filter, bränslepump samt monterar en oljekylare så har du dina 200-250hk.

om man ska ha mer i framtiden?

TuZx skrev:

jensclaudius skrev:

TuZx skrev:

man får byta ut massor om man ska ha runt 200-250 hästar?

Du behöver inte byta mycket för att få 200hk men mer om du ska ha 250hk.
Det vanligaste är väl att man byter chip, turbo (t28) avgassystem, filter, bränslepump samt monterar en oljekylare så har du dina 200-250hk.

om man ska ha mer i framtiden?

Innan jag bytte motor så körde jag med följande (i stora drag):
Steg 3 chip
3" avgassystem från turbon
Större intercooler
Värre soppapump (bosch)
Dubbla avgaskammar
444cc spridare
Z32 luftmassemätare
Mitzu 19T snurra (från volvo)
Extraktorgrenrör
Återcirkulerande dump
Oljekyl med termoplatta
Profec spec 2

Koppling är även något du behöver byta, men du behöver inte köpa ett helt kitt för flera tusen, jag körde med orginal tryckplatta och med en 6 puckad sinterlamell och det slirade aldrig för mig under de år jag körde med den.

Laddade på som mest runt 1,45bar vilket borde gett lite över 300 motorhäst.

Sen finns det några saker till jag personligen anser är ett måste och det är lite mätare för att hålla koll på hur motorn mår: Bredbandslambda, avgastemp, oljetryck, oljetemp

Sorry för OT (har du fler frågor så skicka mig ett pm så slipper vi kapa tråden)

mvh J

Blir en snabb uppdatering nu på kvällskvisten..
Har inte hänt mycket i garaget på senaste tiden, mest beror det väl på min ekonomi just nu.. ligger absolut inte på topp när man går sista året på gymnasiet :p
Men lite har iallafall hänt

Fick för mig att börja slipa på insug nummer 2, men den planen slutade ganska så fort i och med att sliptrissan tog slut  |-)


Slet med mina original spoilrar ner till garaget och demonterade så mycket som jag kunde



Sen var jag även iväg till Halmstad innan idag och köpte ett Nistune sprut/piggyback


Blir en helkväll i garaget imorgon, så förhoppningsvis blir det en lite större uppdatering på lördag eller söndag!
/Mattias

låter bra gött lycka till:)

Nicke_lago skrev:

låter bra gött lycka till:)

tackar

Då var det dags för en uppdatering igen då
Inte blivit allt för mycket gjort under helgen, men något har iallafall hänt!
Har för det mesta gott runt och putsat på diverse delar till bilen. Blev 2 huvudobjekt, insug och kompressorhus..

Långt ifrån klart, men iallafall en bit på vägen (Y)



Sen tyckte jag att det var dags att beställa packningar och lager till motorn, så veven från min gamla motor åkte av och ska mätas imorgon


Hoppas på att ha monterat ihop bottendelen tills nästa helg. Toppen är det tänkt att den ska portas, men har inte bestämt mig än, så den tar nog lite längre tid att göra klart

Bonusbild på min kolvarna från min gamla motorn, haha!


Blir nog en runda till garaget imorgon igen, uppdaterar om det händer något roligt!
/Mattias

du vet att du måste va klar till 30mars? hehe

Matttii skrev:

du vet att du måste va klar till 30mars? hehe

varför just 30 mars? :p målet är att regbesiktiga i januari/februari

matthew_ skrev:

Matttii skrev:

du vet att du måste va klar till 30mars? hehe

varför just 30 mars? :p målet är att regbesiktiga i januari/februari

Elmia hehe vf ska du regbesiktiga den?

Matttii skrev:

matthew_ skrev:

Matttii skrev:

du vet att du måste va klar till 30mars? hehe

varför just 30 mars? :p målet är att regbesiktiga i januari/februari

Elmia hehe vf ska du regbesiktiga den?

Skiter i elmia nästa år :p blev ju stannad av polisen veckan efter vallåkra och dom tyckte att det var för mycket ändrat.

Såja! då va det dags att börja med bilen på riktigt igen då

Beställde lager från japtuning för någon vecka sen och nu har dom äntligen landat!


Drog ner allt till garaget idag och började genast med att byta kolvringar.
Gick bra till en början tills jag skulle gå på kolv nummer 2...


Tänkte att jag ändå hade minst 1 kolv över från min gamla motor så jag fortsatte och kolv nummer 3 är även den skadad på samma vis..
Åkte hem i förtvivlan om att där endast skulle vara en kolv som var hel, men visst.. där var som tur väl 2st kolvar i OK skick förutom att båda är spikade, fast det är ju inte hela världen


Nu bär det av till garaget igen och fortsatt kolvringsbyte
/Mattias

Då var man hemma från garaget ännu en gång idag..  (Y)
Blev lite mer gjort under andra omgången där nere.

Gjorde först klart kolvarna så dom kan ligga och gotta sig tills dom ska i igen


Med förhoppningar av att få bort en repa ur cyl 2 blev det en snabb honing och det gick utmärkt!


Vände sen motorn upp och ner för att montera lagerna skruva ihop bottendelen, men kom på att vevaxeln ligger hemma i verkstaden så det fick räcka med att sätta dit ramlagerna idag.. resten sätts ihop imorgon eller på fredag


Tyckte att det var dags att montera lite sponsordekaler. JapTuning klar, MR Tuning streamern kommer förhoppningsvis imorgon


Sen i brist på annat och med lite rastlöshet fick turbon sig en kladd färg, ska verkligen inte va guld haha!  blir en sväng till mekonomen och köpa mattsvart lack imorgon istället


Det var allt för idag!
/Mattias

Gay men liide fräset ändå

antee- skrev:

Gay men liide fräset ändå

Fräsigt som bara den! näää, blir svart lack imorgon ju

Ser bra ut! Satt på något mer rolig tuning? Har du mappat hos TS än förresten??

Puttejohnsson skrev:

Ser bra ut! Satt på något mer rolig tuning? Har du mappat hos TS än förresten??

Nej, inte än Försöker sälja lite delar så jag har råd att få dit nya spridare och bygga om grenröret lite Nä, hann inte med mappning/bromsningen på TS och nu när jag har skaffat ett ganska enkelt piggyback så ska jag först försöka lära mig att mappa själv innan jag lämnar iväg den för finjustering

Hur går det med bilköp för din del? Eller är det bara MC som gäller nu förtiden?

matthew_ skrev:

Puttejohnsson skrev:

Ser bra ut! Satt på något mer rolig tuning? Har du mappat hos TS än förresten??

Nej, inte än Försöker sälja lite delar så jag har råd att få dit nya spridare och bygga om grenröret lite Nä, hann inte med mappning/bromsningen på TS och nu när jag har skaffat ett ganska enkelt piggyback så ska jag först försöka lära mig att mappa själv innan jag lämnar iväg den för finjustering

Hur går det med bilköp för din del? Eller är det bara MC som gäller nu förtiden?

Aha, okej! Kan vara kul att mixtra lite mex mappning!
Hade jag haft pengarna hade jag mer än gärna köpt en skön bil, men i alla fall ett år till är det hoj som gäller Kan inte bara ta kortet i slutet av en sommar utan att köra själv. Så kör nästa vår&sommar sen får vi se vad som händer!

Läst hela tråden nu... Good luck m8!