Twins skrev:

asuus skrev:

kosovarmods känner igen det namnet... brukar du/ni hänga på sweclockers med? xD

Yes det är jag
Btw, haha vart fick du rada på det ?
Det är jag som är ägeren till SweRigs @ Facebook

youtube namnet! diggar dina "verk"  både bil, sleeve och byggen! och golfen är riktigt porrig, har följt denna ett jäkla bra tag så tummen upp!

asuus skrev:

Twins skrev:

asuus skrev:

kosovarmods känner igen det namnet... brukar du/ni hänga på sweclockers med? xD

Yes det är jag
Btw, haha vart fick du rada på det ?
Det är jag som är ägeren till SweRigs @ Facebook

youtube namnet! diggar dina "verk"  både bil, sleeve och byggen! och golfen är riktigt porrig, har följt denna ett jäkla bra tag så tummen upp!

Fan vad kul o höra!
Det har blivit mycket mindre datorer nu och mer bil som du ser.
Blir väl tärt om nu på vintern skulle jag tro haha !

Till alla andra, har vart en hel del fix med bilderna då en hel del vart korrupta
Vissa har kunnat bearbetas på något sätt men jag har bara ett fåtal kvar innan jag kan börja uppdatera

Längtat till bildupdate ))

Hallå Allihopa !
Förlåt för förseningen utav uppdateringen, orsaken till det är att vi har köpt en ny bil och vi har redan börjad smida planer för den, har även börjat med saneringenŽutav insida och grov rekond precis som vi gjorde med golfen när vi fick den från allra första början

Har fått lite mer bilder som dem lyckades rädda med så det är ju bara ett plus i kanten, vissa kommer att vara mindre men det får ni leva med !

Simons Sportsystem var ju helt underbara och sponsrade med en bra rabatt till vårt nya system, det tackar vi hemskt mycket för!

Lackat och fint !







Dags att dra ner systemet, vi körde en vinter och framballken har fått ytrost, skall fixas såklart



Sopm vi hade längtat att slänga skiten i marken, det finns svetsar i absolut varje skarv och skicket var inte i närheten av bra



Vi tog fram verktyg och extraktorgrenröret för matchportning
Dessa används för grovjobbet och resten fixas med dremeln.



Före



En sisådär bra jämförelse med en avgaspackning



Slutförd produkt, var värt allt slit, nu skall det bara förstärkas med en svetsfog runt hela flänsen på utsidan och slugligen lackas







Förstäkt med svets samt lackat med värmebeständig färg



Nästa steg Avgasbandage = Klia i hela kroppen i en hel vecka



Tycker resultatet blev sketbra !





Dags för att ge bilen lite kärlek då den kokat 2-3 gånger innan.
Topplockspackning, INsugspackning, Vattenkanals packning, toppbultar och en Lambdaplugg



Lätt som en plätt



En utav insugsbultarna rundades av och vi var tvugna att ta tag i hårdhandskarna



En snabb översyn på toppen och insug, plus byte utav ventiltätningar



Topp och insug tvättat från olja och lite sot





Topplockspackningen på



Nya bultar, brickor och muttrar köptes på Swedol för insug och grenrör i exakt likadana specifikationer.



Toppen sitter där den skall och momentdragen, nu dags till det roliga



Ny lambdasensor, som skall moddas dit på det nya systemet



Mätte från kollektorn, borrade ett passande hål i adaptern till kollektorn för lambdapluggen



Perfekt passform



Svetsat och lackat



Testar lambda sensorn



Hål uttaget i värmeskölden precis nedanför växellänkaget och det fick precis plats att ha lambdan helt lodrätt, dv s "positionerad klockan 12"



Förlängde även sladden



Använde monteringspasta vid mointage utav systemet



Sist men inte minst ett Filmklipp på slutresultatet , men också ett skrapmärke  för att inviga det nya Sport syustemet



Trillade in lite mer godis till bilen



Fördelare och rotor



Två bilderfrån en projektföljare från Udevallaträffen





Det var allt för denna gången!
Hopps ni gillar det !

Nice , nu lär den andas bättre

Kydish skrev:

Nice , nu lär den andas bättre

Jadå, gammal update som skulle gjorts men lägger upp allt eftersom
Hur går det med din RP-Motor ? Går den rent ?

Twins skrev:

Kydish skrev:

Nice , nu lär den andas bättre

Jadå, gammal update som skulle gjorts men lägger upp allt eftersom
Hur går det med din RP-Motor ? Går den rent ?

Jo den går bra , är på vinter vila nu , ska troligtvis lägga i en 276 graders kam istället för 268-276 som är i nu då den är till för överladdade motorer igentligen. Extractorgrenröret du har verkar passa bra , mitt köpte jag av en på vwgolf.se forumet och avgasbandaget på cyl1 avgasport var jag tvungen o ta bort för att få dit muttern ^^.


funderar fortfarande då och då på eventuell bränslesystemsförbättring men inte kommit på något bra hittills.
Motorn gick suveränt hela sommaren, planerar få bilen körklar till nästa bugrun iallafall.

fan man blir sugen på att börja på min motor men vet inte vart jag skall börja vill gö egentligen ha extrakor grenrör men då kommer det dröja enu mer ehh beslutsångest.

Kydish skrev:

Twins skrev:

Kydish skrev:

Nice , nu lär den andas bättre

Jadå, gammal update som skulle gjorts men lägger upp allt eftersom
Hur går det med din RP-Motor ? Går den rent ?

Jo den går bra , är på vinter vila nu , ska troligtvis lägga i en 276 graders kam istället för 268-276 som är i nu då den är till för överladdade motorer igentligen. Extractorgrenröret du har verkar passa bra , mitt köpte jag av en på vwgolf.se forumet och avgasbandaget på cyl1 avgasport var jag tvungen o ta bort för att få dit muttern ^^.


funderar fortfarande då och då på eventuell bränslesystemsförbättring men inte kommit på något bra hittills.
Motorn gick suveränt hela sommaren, planerar få bilen körklar till nästa bugrun iallafall.

min bil går som en påse nötter, svårt att starta, slösar som ett as och avgasvärdena är åt helskotta

silentpower415 skrev:

fan man blir sugen på att börja på min motor men vet inte vart jag skall börja vill gö egentligen ha extrakor grenrör men då kommer det dröja enu mer ehh beslutsångest.

bara till att spara lite till john !

Twins skrev:

Kydish skrev:

Twins skrev:

Jadå, gammal update som skulle gjorts men lägger upp allt eftersom
Hur går det med din RP-Motor ? Går den rent ?

Jo den går bra , är på vinter vila nu , ska troligtvis lägga i en 276 graders kam istället för 268-276 som är i nu då den är till för överladdade motorer igentligen. Extractorgrenröret du har verkar passa bra , mitt köpte jag av en på vwgolf.se forumet och avgasbandaget på cyl1 avgasport var jag tvungen o ta bort för att få dit muttern ^^.


funderar fortfarande då och då på eventuell bränslesystemsförbättring men inte kommit på något bra hittills.
Motorn gick suveränt hela sommaren, planerar få bilen körklar till nästa bugrun iallafall.

min bil går som en påse nötter, svårt att starta, slösar som ett as och avgasvärdena är åt helskotta

silentpower415 skrev:

fan man blir sugen på att börja på min motor men vet inte vart jag skall börja vill gö egentligen ha extrakor grenrör men då kommer det dröja enu mer ehh beslutsångest.

bara till att spara lite till john !

Hmm , tråkigt att höra ,lät som den gick bra förut i klippet efter renovering efter ditt kambyte , portning osv.
Nya lambda sonden eventuellt boven i dramat? :p

Kydish skrev:

Twins skrev:

Kydish skrev:

Jo den går bra , är på vinter vila nu , ska troligtvis lägga i en 276 graders kam istället för 268-276 som är i nu då den är till för överladdade motorer igentligen. Extractorgrenröret du har verkar passa bra , mitt köpte jag av en på vwgolf.se forumet och avgasbandaget på cyl1 avgasport var jag tvungen o ta bort för att få dit muttern ^^.


funderar fortfarande då och då på eventuell bränslesystemsförbättring men inte kommit på något bra hittills.
Motorn gick suveränt hela sommaren, planerar få bilen körklar till nästa bugrun iallafall.

min bil går som en påse nötter, svårt att starta, slösar som ett as och avgasvärdena är åt helskotta

silentpower415 skrev:

fan man blir sugen på att börja på min motor men vet inte vart jag skall börja vill gö egentligen ha extrakor grenrör men då kommer det dröja enu mer ehh beslutsångest.

bara till att spara lite till john !

Hmm , tråkigt att höra ,lät som den gick bra förut i klippet efter renovering efter ditt kambyte , portning osv.
Nya lambda sonden eventuellt boven i dramat? :p

Ahh då gick den bra ja, lambdan gör egentligen ingen skillnad, går att köra utan den med.
har bytt allt man kan tänka sig byta, tror att någonting är fel med inställningen utan tändning, vev och kam.
Det luktar bensin som fan från avgaserna med

Sen har den svårt att starta med, tänk dig att batteriet nästan är slut och att den precis startar, men det spelar ingen roll om jag jumpstartar eller laddar batteriet heller, generatorn är renoverad med.

Han får ju för mycket bensin av någon anledning. Kollat över förgasarn?

FjonkeeN93 skrev:

Han får ju för mycket bensin av någon anledning. Kollat över förgasarn?

jag har bytt till två olika föggar nu, kan ju inte vara några fel på dem, ena hade gått 12K och andra 9K

Twins skrev:

FjonkeeN93 skrev:

Han får ju för mycket bensin av någon anledning. Kollat över förgasarn?

jag har bytt till två olika föggar nu, kan ju inte vara några fel på dem, ena hade gått 12K och andra 9K

Möjligt att det är fel typ av koppling till spridaren på dom två insprutningsenheter du använt?

Jag har bara kört med typen vit på en sida , svart på andra , inte vit uppe , svart nere.
Då det är orginal på min jetta från -91.
Skiljer lite olika p.g.a årsmodell , vet inte om det gör skillnad , men kan nog göra det.

om du kollar på dessa länkar förstår du nog vad jag menar.

http://www.volkswagengolf.se/viewtopic. … ght=grader


http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2317732
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2317733
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2317731

Kydish skrev:

Twins skrev:

FjonkeeN93 skrev:

Han får ju för mycket bensin av någon anledning. Kollat över förgasarn?

jag har bytt till två olika föggar nu, kan ju inte vara några fel på dem, ena hade gått 12K och andra 9K

Möjligt att det är fel typ av koppling till spridaren på dom två insprutningsenheter du använt?

Jag har bara kört med typen vit på en sida , svart på andra , inte vit uppe , svart nere.
Då det är orginal på min jetta från -91.
Skiljer lite olika p.g.a årsmodell , vet inte om det gör skillnad , men kan nog göra det.

om du kollar på dessa länkar förstår du nog vad jag menar.

http://www.volkswagengolf.se/viewtopic. … ght=grader


http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2317732
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2317733
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2317731

hmm jadu, dem såg ju likadana ut i form av kopling iaf, jag misstänker att bilen eftertänder.

ok , lycka till med felsökningen.

Ser bra ut!

Ang backup så borde alla ha en nas ståendes i hallen!

Kydish skrev:

ok , lycka till med felsökningen.

Yepp, kommer bli...skoj

Stackarn skrev:

Ser bra ut!

Ang backup så borde alla ha en nas ståendes i hallen!

Det borde jag skaffat för att bra tag sedan jaa
Roligt att datornörden inte har en NAS hemma

Intressant sida om Mono-Jetronic trim.

http://www.cc.ece.ntua.gr/~achan/Cars/C … ations.htm

Nice. Detta får man följa nu ju