2016
På Saabarna98-02 ( kan inte svara för de nyare motorerna) ska man mäta kamsträckaren och är den ute mer än 15mm ska kedjan bytas.... alltså inget intervall..... sen kan man ju ha otur och få tag i en man måste byta på
men det är ju en annan sak
Dieselsmurfen skrev:
Glesmark skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Ska själv imorgon åka och titta på en MB E420. Körglädje är det väl inte men komfort och monstermaskin är kul! Dessa bilar är ju som alla andra med V8 helt hopplösa att sälja så prutade hårt på telefon redan...Sammanfattning med 2 ord: Köparens marknad!
Vad är det för spis och årsmodell?O ja! E420 -98. En gammal W210 alltså. Har haft flera av denna modell men E230 då. Ska bli intressant. Det är en V8 på 4.2L och 279 Hk samt 400Nm. 5-petad automat och den klipper vid 250 Km/h. 0-100 på 7.0 Sek. Alltid varit sugen på en sån här! V8-mullret lär väl avslöja bilen men först ska farsan köra den till 1:a maj då han saknar bil tills dess (därför blev det bråttom) och sen tänkte jag ta bort emblemen bak och köpa nya med texten "E200 Diesel" Hehe...
Snabb gammal taxi.
Låter som en rätt otacksam 0-100 tid, inte därför man köper en sådan, men prestandan borde väl finnas där med tanke på motorn. 
Alltid kul att överaska folk, tänkte köpt 520 emblem till min, men dom kostade inte kaffebrödspengar så det gick fetbort.
Om det är originalrör lär den inte bröta allt för mycket, min är väldigt snäll i ljudet, hörs knappt att det är v8 om man inte e inbiten raggare å känner igen mullret i sömnen då. 
Glesmark skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Glesmark skrev:
Sammanfattning med 2 ord: Köparens marknad!
Vad är det för spis och årsmodell?O ja! E420 -98. En gammal W210 alltså. Har haft flera av denna modell men E230 då. Ska bli intressant. Det är en V8 på 4.2L och 279 Hk samt 400Nm. 5-petad automat och den klipper vid 250 Km/h. 0-100 på 7.0 Sek. Alltid varit sugen på en sån här! V8-mullret lär väl avslöja bilen men först ska farsan köra den till 1:a maj då han saknar bil tills dess (därför blev det bråttom) och sen tänkte jag ta bort emblemen bak och köpa nya med texten "E200 Diesel" Hehe...
Snabb gammal taxi.Låter som en rätt otacksam 0-100 tid, inte därför man köper en sådan, men prestandan borde väl finnas där med tanke på motorn.
Alltid kul att överaska folk, tänkte köpt 520 emblem till min, men dom kostade inte kaffebrödspengar så det gick fetbort.
Om det är originalrör lär den inte bröta allt för mycket, min är väldigt snäll i ljudet, hörs knappt att det är v8 om man inte e inbiten raggare å känner igen mullret i sömnen då.
"Gubbkörd" och helt original. Han har till och med både sommar och vinterpuckar på MB org-fälg! Sånt gillar vi! Ett tips till TS. Motorstark bil som BMW eller Mersa: Prutläge!
Dieselsmurfen skrev:
Glesmark skrev:
Dieselsmurfen skrev:
O ja! E420 -98. En gammal W210 alltså. Har haft flera av denna modell men E230 då. Ska bli intressant. Det är en V8 på 4.2L och 279 Hk samt 400Nm. 5-petad automat och den klipper vid 250 Km/h. 0-100 på 7.0 Sek. Alltid varit sugen på en sån här! V8-mullret lär väl avslöja bilen men först ska farsan köra den till 1:a maj då han saknar bil tills dess (därför blev det bråttom) och sen tänkte jag ta bort emblemen bak och köpa nya med texten "E200 Diesel" Hehe...
Snabb gammal taxi.Låter som en rätt otacksam 0-100 tid, inte därför man köper en sådan, men prestandan borde väl finnas där med tanke på motorn.
Alltid kul att överaska folk, tänkte köpt 520 emblem till min, men dom kostade inte kaffebrödspengar så det gick fetbort.
Om det är originalrör lär den inte bröta allt för mycket, min är väldigt snäll i ljudet, hörs knappt att det är v8 om man inte e inbiten raggare å känner igen mullret i sömnen då."Gubbkörd" och helt original. Han har till och med både sommar och vinterpuckar på MB org-fälg! Sånt gillar vi! Ett tips till TS. Motorstark bil som BMW eller Mersa: Prutläge!
Tacksamt är att folkgruppen som köpte dessa bilar som nya inte var folk med tunn plånbok, så för det mesta är dom väl tillvaratagna och välserverade hos märkesverkstäder, oftast hos samma försäljare där dom köpte bilen som dom trogna kunder rikt folk är.
Det är så kul när alla skall rekommendera bilar, de rekommenderar alltid bilar som dom själva äger 
careau skrev:
Det är så kul när alla skall rekommendera bilar, de rekommenderar alltid bilar som dom själva äger
Absolut, ja har kört en del bilar och åkt med i många och 540in slår även många nyare bilar på fingrarna när det gäller komfort och körglädje så det är klart man utgår ifrån sina erfarenheter.
Senast redigerat av Alpinabiturbo (8 mars 2012)
Alpinabiturbo skrev:
careau skrev:
Det är så kul när alla skall rekommendera bilar, de rekommenderar alltid bilar som dom själva ägerAbsolut, ja har kört en del bilar och åkt med i många och 540in slår även många nyare bilar på fingrarna när det gäller komfort och körglädje så det är klart man utgår ifrån sina erfarenheter.
Jo, menade inget illa Men det är lite roligt att läsa
careau skrev:
Alpinabiturbo skrev:
careau skrev:
Det är så kul när alla skall rekommendera bilar, de rekommenderar alltid bilar som dom själva ägerAbsolut, ja har kört en del bilar och åkt med i många och 540in slår även många nyare bilar på fingrarna när det gäller komfort och körglädje så det är klart man utgår ifrån sina erfarenheter.
Jo, menade inget illa
Fårstår det Det bästa egentligen är att åka ut provköra bilar för att bilda sin egna uppfattning.
Alpinabiturbo skrev:
careau skrev:
Alpinabiturbo skrev:
Absolut, ja har kört en del bilar och åkt med i många och 540in slår även många nyare bilar på fingrarna när det gäller komfort och körglädje så det är klart man utgår ifrån sina erfarenheter.Jo, menade inget illa
Fårstår det
Jupp
Dieselsmurfen skrev:
Ringt på ett gäng E39 nu. De verkar ju ha nån liten rostfläck på sig hela gänget!
Detsamma gäller nog på E46:or också 
