2 172 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
286 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M62B44
4.4 liters V8
Automatlåda med steptronic
Racekattar
Muffler delete
4.4 liters V8
Automatlåda med steptronic
Racekattar
Muffler delete
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 7.1 sekunder
Chassi
Sänkt med H&R fjädrar. Bytta bussningar
Fälgar, däck och bromsar
Vossen VVS-085 20x10,5" bak och 8" fram.
Interiör / Inredning
STANDARDLEDER/LAVENDELGRAU (N6MK)
Skinninredning med elstyrda komfortstolar
Elstyrd multiratt
Sätesvärme bak
2-zons klima
Telefon
Trälister
Färddator
Skinninredning med elstyrda komfortstolar
Elstyrd multiratt
Sätesvärme bak
2-zons klima
Telefon
Trälister
Färddator
Bilstereo och multimedia
9" modellanpassad huvudenhet med Android 6 som integrerar med bilen, fungerande rattknappar osv.
Hifonics M8-DSP
Amega Q-comp 5,25" i custombyggd instrumentbräda
Amega Q-comp 6,5" i dörrsidor
Ombyggda kickpaneler för 7" element
Fyra st Genesis miniblock och två st Genesis dual mono
2x12" baslåda som spelar genom skidluckan
Impact HC1100D monoblock
Hifonics M8-DSP
Amega Q-comp 5,25" i custombyggd instrumentbräda
Amega Q-comp 6,5" i dörrsidor
Ombyggda kickpaneler för 7" element
Fyra st Genesis miniblock och två st Genesis dual mono
2x12" baslåda som spelar genom skidluckan
Impact HC1100D monoblock
Exteriör / Styling
ASPENSILBER METALLIC (339)
Sänkt
Bytt krom runt om
Klarglas baklampor
Vita blinkers
Behandlas med produkter från Mothers/Bilvårdsexperten.
Färgen är lite tråkig i dagsljus men gör sig väldigt bra i kvällssolen.
Sänkt
Bytt krom runt om
Klarglas baklampor
Vita blinkers
Behandlas med produkter från Mothers/Bilvårdsexperten.
Färgen är lite tråkig i dagsljus men gör sig väldigt bra i kvällssolen.
Framtidsplaner
Coilovers eller luft. Alpinaläpp och omlack av front. Ombyggnad av ljudet. Bygga om mina Work Rezax II 20" 3-split och sätta de på bilen. Putsa och glida.
Koppla in de två sista stegen och montera fyra nya 6,5" Amega till, ligger på hyllan hemma.
Koppla in de två sista stegen och montera fyra nya 6,5" Amega till, ligger på hyllan hemma.
Övrigt
Ljudet är ursprungligen byggt av Roger på Ljudstudion. Deras högsta merit med bilen är att de vann EM i välljud i klasserna Pro Sound Only samt Best of sound med den 2006 nere i Tyskland. Satt då Alpine F#1 status med högtalarelement och slutsteg från Genesis.
Roger sålde bilen sedan senare till Micke på Amega som satte i Amegaprodukter och byggde dörrsidorna.
Jag köpte bilen av en värmlänning i april 2017 och bilen har mer eller mindre stått stilla sedan 2010, enbart gått 1500 mil på 7 år. Nu står mätaren på runt 19000 mil.
Roger sålde bilen sedan senare till Micke på Amega som satte i Amegaprodukter och byggde dörrsidorna.
Jag köpte bilen av en värmlänning i april 2017 och bilen har mer eller mindre stått stilla sedan 2010, enbart gått 1500 mil på 7 år. Nu står mätaren på runt 19000 mil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 april 2017
Skapad
12 juli 2017
Uppdaterad
12 juli 2017
