Xenon kit

1856

Avbryt

Skriv svar

HeavyBass

13 april 2012 · 318 Inlägg

Hejsan,

Tänkte höra med er innan jag köper något!
Kollade in blocket och fick upp denna sidan som säljer xenon kit till riktigt bra priser.
MEN, är det några bra grejer? Eller borde man satsa på något annat?

Och vad bör Jag välja till min bil?

Volvo 945 -92
H3 i helljus
H4 i halvlljus

http://www.humanhabit.nu/sv/produkter/x … kit-1.html
http://www.humanhabit.nu/sv/produkter/x … onkit.html

Tacksam för svar.

Audi A4 1,8t (1996)

F-Tar

13 april 2012 · 1 335 Inlägg

Det där e riktigt bra grejer! Har deras i min bil och de e klockrent. Men ska du verkligen ha i halvljus till volvon? Välj isf med H3R. Helljus är ju inte nå större problem för de bländar ju vilketsom

Edit: Har du bi-helljus på 945an? Tänkte bara ifall du har H4 i halvljus (kombinerad helljuslampa)

Senast redigerat av F-Tar (13 april 2012)

B5 #001

BMW 325 tds "E36" (1997)

BMW Alpina B5 "001" (2005)

HeavyBass

13 april 2012 · 318 Inlägg

F-Tar skrev:
Det där e riktigt bra grejer! Har deras i min bil och de e klockrent. Men ska du verkligen ha i halvljus till volvon? Välj isf med H3R. Helljus är ju inte nå större problem för de bländar ju vilketsom

Edit: Har du bi-helljus på 945an? Tänkte bara ifall du har H4 i halvljus (kombinerad helljuslampa)

Jag kollade runt lite, vissa är inte så nöjda med "fulxenon" som de kallar de från bland annat humanhabit.se .
Tänkte på denna killen: http://forumbilder.se/images/c27201112425003b2.jpg .. som inte får en bra spridning på ljuset
Edit: vad han säger själv i forumet

Ja jag tänkte faktiskt ha det i både halv, och helljus i så fall.. för en lite cleanare look bland annat
Jag är inte så insatt i lampor och sånt, men vad menar du med bi-helljus?

Jag har H4 lampa i halvlljus samt H3 i helljus. Sen sitter det H3 även i dimljus lampan som är under helljus, som du kan se på min bild till vänster.

Edit: Dimljusen menar jag originaldimljusen till Volvo, alltså inte de som lyser under vid själva framkjolen. De är bara extra lampor jag satt dit..

Senast redigerat av HeavyBass (13 april 2012)

Audi A4 1,8t (1996)

F-Tar

13 april 2012 · 1 335 Inlägg

Humanhabit har inte fulxenon. Däremot "harparskogen" på tradera har fulxenon. Just ljusbilden sitter absolut inte i kittet utan i reflektorn.

Alltså bi-xenon finns det nåt som heter och då har de samma lampa till helljuset, fast under halvljuskörning så sitter de en klaff ivägen så inte ljuset blir så högt. Då man sätter på helljus flyttar klaffen på sig och de blir (dåligt) helljus. Nästintill samma funktion har en H4 a lampa. Men där tänds en extra tråd då man drar på helljus. Alltså finns både hel/halvljus i samma lampa. Om man har en fördelad lykta såsom min, så har man, i mitt fall H7/H7. Men har man däremot bara en lykta och inga uppdelningar så ska man köpa H4.

Kanske vart krånligt nu

B5 #001

BMW 325 tds "E36" (1997)

BMW Alpina B5 "001" (2005)

HeavyBass

13 april 2012 · 318 Inlägg

F-Tar skrev:
Humanhabit har inte fulxenon. Däremot "harparskogen" på tradera har fulxenon. Just ljusbilden sitter absolut inte i kittet utan i reflektorn.

Alltså bi-xenon finns det nåt som heter och då har de samma lampa till helljuset, fast under halvljuskörning så sitter de en klaff ivägen så inte ljuset blir så högt. Då man sätter på helljus flyttar klaffen på sig och de blir (dåligt) helljus. Nästintill samma funktion har en H4 a lampa. Men där tänds en extra tråd då man drar på helljus. Alltså finns både hel/halvljus i samma lampa. Om man har en fördelad lykta såsom min, så har man, i mitt fall H7/H7. Men har man däremot bara en lykta och inga uppdelningar så ska man köpa H4.

Kanske vart krånligt nu

Ah okej, men de kitet för 399 där , H3 är bra då alltså och passar min bil?

Jaha, men jag har nog inte samma lampa till helljuset. För när jag tänder helljuset i bilen, så tänds bara "helljuslampan" och halvljuslampan förblir samma Så jag antar att det bara är H4 då

Audi A4 1,8t (1996)

F-Tar

13 april 2012 · 1 335 Inlägg

Kan tyvärr inte svara på vilken typ av sockel du har Men enklast tror jag är ifall du går ut å kikar eller läs i instruktionsboken 399? Kan de inte vara till cross isf? Eller lixom ett halvt kit. Tyckte de verkade billigt för humanhabit.

Ang halvljus så tror jag samma som du tro Alltså att du får ett starkare sken från halvljuslyktan då du tänder helljus eftersom de e samma lampa Du har inte en separat reflektor för helljuset då?

B5 #001

BMW 325 tds "E36" (1997)

BMW Alpina B5 "001" (2005)

HeavyBass

13 april 2012 · 318 Inlägg

F-Tar skrev:
Kan tyvärr inte svara på vilken typ av sockel du har Men enklast tror jag är ifall du går ut å kikar eller läs i instruktionsboken 399? Kan de inte vara till cross isf? Eller lixom ett halvt kit. Tyckte de verkade billigt för humanhabit.

Ang halvljus så tror jag samma som du tro Alltså att du får ett starkare sken från halvljuslyktan då du tänder helljus eftersom de e samma lampa Du har inte en separat reflektor för helljuset då?

Vet inte om du missuppfattade mig där, men det är bara helljuslampan som tänds när jag slår på helljuset
Alltså är det inte en bi-lampa som du beskrev

Jag har ingen aning vad det kitet som jag länkade till är.. men billigt var det iaf
Har du några förslag på kit då?

Audi A4 1,8t (1996)

F-Tar

13 april 2012 · 1 335 Inlägg

Självklart e de helljuslampan som tänds då du slår på helljus Men kommer ljuset från samma reflektor eller har du helljuset i reflektorn brevid? Kolla i din manual efter vilka socklar du har för ja har dem inte i huvet

Här är de jag använder mig av i mitt helljus http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … kit-1.html

Och i halvljus http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … shine.html Med lite mer fokuserad mittpunkt. Men som du ser är de lite dyrare men du får ju nåt som håller i längden.

B5 #001

BMW 325 tds "E36" (1997)

BMW Alpina B5 "001" (2005)

HeavyBass

13 april 2012 · 318 Inlägg

F-Tar skrev:
Självklart e de helljuslampan som tänds då du slår på helljus Men kommer ljuset från samma reflektor eller har du helljuset i reflektorn brevid? Kolla i din manual efter vilka socklar du har för ja har dem inte i huvet

Här är de jag använder mig av i mitt helljus http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … kit-1.html

Och i halvljus http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … shine.html Med lite mer fokuserad mittpunkt. Men som du ser är de lite dyrare men du får ju nåt som håller i längden.

Förstår inte vad du menar med om ljuset kommer från samma reflektor
Här har du en bild på vad som är vad..

På bilden har jag inte helljuset tänt Men när jag tänder helljuset, så tänds H3 lampan innuti den "delen" av helljuset.

Tack så mycket för förslaget! Ska kolla lite

Senast redigerat av HeavyBass (13 april 2012)

Audi A4 1,8t (1996)

Perzz0n Kicker

13 april 2012 · 163 Inlägg

Du ska ta h4, eftersom du har helhjus och halvljus på en och bara helljus på en då får du ju bättre halvljus å. har inte läst vad ni skrivit ovan så har detta redan sagts så ede som de e.

See you sideways!!

Audi a4 (1996)

Oldsmobile Super 88 (1958)

F-Tar

14 april 2012 · 1 335 Inlägg

Jo nu då du beskrev så på bilden så säger ja också H4. Är som dålig på volvo just men nu ser man så att H4 bli kingen

B5 #001

BMW Alpina B5 "001" (2005)

BMW 325 tds "E36" (1997)

Louksor

15 april 2012 · 1 915 Inlägg

I strålkastarna sitter det H4 halvljus/helljus, H3 helljus, H3 dimljus

Är alltså H4 Bi-xenon du ska ha till halv/hel, vill du ha xenon på det lilla extra helljuset i strålkastaren så köper du H3 lampa dit och även dimljuset har H3 lampor.
H4 Bi-xenon: http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenonkit-bi-xenon/
H3 35w: http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenonkit-35-watt/
H3 55w: http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenonkit-50-watt/

Till H4 bi-xenon, bör du ha max 35w, det bländar tillräckligt mycket för att irritera mötande bilar inkl polis. Kostar 500kr i böter, om polisen stoppar dig med xenon på halvljuset.
Till helljuset kan du ha 35, 55 eller 75w

Strålkastaren är inte gjord för xenon, så du får alltid lite ströljus osv, så det kommer blända mötande. Men ställer du in dom så gott det går och sänker ner dom lite, så bländar du inte lika mkt iaf. Men bli inte förvånad om du får ett gäng extraljus tända mot dig, av mötande trafik.

HeavyBass skrev:
Förstår inte vad du menar med om ljuset kommer från samma reflektor
Här har du en bild på vad som är vad..
http://i44.tinypic.com/2akheon.jpg

På bilden har jag inte helljuset tänt Men när jag tänder helljuset, så tänds H3 lampan innuti den "delen" av helljuset.

Tack så mycket för förslaget! Ska kolla lite

V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01

HeavyBass

16 april 2012 · 318 Inlägg

Louksor skrev:
I strålkastarna sitter det H4 halvljus/helljus, H3 helljus, H3 dimljus

Är alltså H4 Bi-xenon du ska ha till halv/hel, vill du ha xenon på det lilla extra helljuset i strålkastaren så köper du H3 lampa dit och även dimljuset har H3 lampor.
H4 Bi-xenon: http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenonkit-bi-xenon/
H3 35w: http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenonkit-35-watt/
H3 55w: http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenonkit-50-watt/

Till H4 bi-xenon, bör du ha max 35w, det bländar tillräckligt mycket för att irritera mötande bilar inkl polis. Kostar 500kr i böter, om polisen stoppar dig med xenon på halvljuset.
Till helljuset kan du ha 35, 55 eller 75w

Strålkastaren är inte gjord för xenon, så du får alltid lite ströljus osv, så det kommer blända mötande. Men ställer du in dom så gott det går och sänker ner dom lite, så bländar du inte lika mkt iaf. Men bli inte förvånad om du får ett gäng extraljus tända mot dig, av mötande trafik.

HeavyBass skrev:
Förstår inte vad du menar med om ljuset kommer från samma reflektor
Här har du en bild på vad som är vad..
http://i44.tinypic.com/2akheon.jpg

På bilden har jag inte helljuset tänt Men när jag tänder helljuset, så tänds H3 lampan innuti den "delen" av helljuset.

Tack så mycket för förslaget! Ska kolla lite

Tackar så mycket! Nu förstod jag vad ni menade med H4-bi lampa
Men när jag tänder helljuset så tycker jag inte H4 lampan lyser starkare ändå.. den lampan som ni påstår ska vara H4-bi...
Kanske är ögat som luras.

Men tack jag ska kolla på dessa alternativen.

Vet ni om det finns alternativa lampor till dimljuset på volvo? Tex istället för att köpa xenon till dimljuset, så köper man led-lampa till den istället, om det nu finns dvs? Kan ju bli lite billigare.. men ändå få nästan samma "färg" på lyset.
Har bytt till led-lampor på positionsljusen nu, och det ser ju förbannat konstigt ut när positionsljusen lyser vitt och halvljusen och resten lyser halogen "gult"

Mvh

Audi A4 1,8t (1996)

HeavyBass

16 april 2012 · 318 Inlägg

Är det detta H4 bi-xenon kit man ska satsa på då?
Kostar 899:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -volt.html

Det finns ju en massa alternativ, och jag vet inte vad det är för skillnad på dem.

Det finns en som det står "35w H4 Bi-Xenon Canbus Kit inbyggd reläkabel", vad menas med de? Den kostar 1299:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … kabel.html

Sen finns det ju en som heter "35w H4 Bi-Xenonkit CNlight Slim", kostar 1099:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -slim.html

Förstår inte riktigt vad man ska ha

Senast redigerat av HeavyBass (16 april 2012)

Audi A4 1,8t (1996)

Perzz0n Kicker

16 april 2012 · 163 Inlägg

Du kan ju även köpa ett 55w bi xenon för bättre ljus. De har jag i min caddy dom jag möter kan bli lite sura men det sket man väll i jag ser hur bra som helst

See you sideways!!

Oldsmobile Super 88 (1958)

Audi a4 (1996)

F-Tar

16 april 2012 · 1 335 Inlägg

HeavyBass skrev:
Är det detta H4 bi-xenon kit man ska satsa på då?
Kostar 899:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -volt.html

Det finns ju en massa alternativ, och jag vet inte vad det är för skillnad på dem.

Det finns en som det står "35w H4 Bi-Xenon Canbus Kit inbyggd reläkabel", vad menas med de? Den kostar 1299:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … kabel.html

Sen finns det ju en som heter "35w H4 Bi-Xenonkit CNlight Slim", kostar 1099:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -slim.html

Förstår inte riktigt vad man ska ha

Den första länken duger åt din volvo.

Andra länken är för modernare bilar med canbus system.

3e länken är med fokuserad mittpunkt (lite mer kvalla på xenonlampa)

B5 #001

BMW Alpina B5 "001" (2005)

BMW 325 tds "E36" (1997)

HeavyBass

16 april 2012 · 318 Inlägg

F-Tar skrev:
HeavyBass skrev:
Är det detta H4 bi-xenon kit man ska satsa på då?
Kostar 899:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -volt.html

Det finns ju en massa alternativ, och jag vet inte vad det är för skillnad på dem.

Det finns en som det står "35w H4 Bi-Xenon Canbus Kit inbyggd reläkabel", vad menas med de? Den kostar 1299:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … kabel.html

Sen finns det ju en som heter "35w H4 Bi-Xenonkit CNlight Slim", kostar 1099:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -slim.html

Förstår inte riktigt vad man ska ha
Den första länken duger åt din volvo.

Andra länken är för modernare bilar med canbus system.

3e länken är med fokuserad mittpunkt (lite mer kvalla på xenonlampa)

Okej!
Vad rekommenderar ni för kelvin temperatur? Hade tänkt ta 6000K. Verkar vara rätt lagom att ha vitt med blåstick..

Audi A4 1,8t (1996)

F-Tar

16 april 2012 · 1 335 Inlägg

HeavyBass skrev:
F-Tar skrev:
HeavyBass skrev:
Är det detta H4 bi-xenon kit man ska satsa på då?
Kostar 899:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -volt.html

Det finns ju en massa alternativ, och jag vet inte vad det är för skillnad på dem.

Det finns en som det står "35w H4 Bi-Xenon Canbus Kit inbyggd reläkabel", vad menas med de? Den kostar 1299:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … kabel.html

Sen finns det ju en som heter "35w H4 Bi-Xenonkit CNlight Slim", kostar 1099:-
http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon … -slim.html

Förstår inte riktigt vad man ska ha
Den första länken duger åt din volvo.

Andra länken är för modernare bilar med canbus system.

3e länken är med fokuserad mittpunkt (lite mer kvalla på xenonlampa)
Okej!
Vad rekommenderar ni för kelvin temperatur? Hade tänkt ta 6000K. Verkar vara rätt lagom att ha vitt med blåstick..

Själv bytte ja ner mig från 8000K till 6000K eftersom åtta blir för blått så när de e mörkt å blött ute så sväljer den blöta asfalten ljuset. Jag säger välj 6000K

B5 #001

BMW Alpina B5 "001" (2005)

BMW 325 tds "E36" (1997)

HeavyBass

16 april 2012 · 318 Inlägg

F-Tar skrev:
HeavyBass skrev:
F-Tar skrev:

Den första länken duger åt din volvo.

Andra länken är för modernare bilar med canbus system.

3e länken är med fokuserad mittpunkt (lite mer kvalla på xenonlampa)
Okej!
Vad rekommenderar ni för kelvin temperatur? Hade tänkt ta 6000K. Verkar vara rätt lagom att ha vitt med blåstick..
Själv bytte ja ner mig från 8000K till 6000K eftersom åtta blir för blått så när de e mörkt å blött ute så sväljer den blöta asfalten ljuset. Jag säger välj 6000K

Okej, tack

Audi A4 1,8t (1996)

F-Tar

16 april 2012 · 1 335 Inlägg

HeavyBass skrev:
F-Tar skrev:
HeavyBass skrev:

Okej!
Vad rekommenderar ni för kelvin temperatur? Hade tänkt ta 6000K. Verkar vara rätt lagom att ha vitt med blåstick..
Själv bytte ja ner mig från 8000K till 6000K eftersom åtta blir för blått så när de e mörkt å blött ute så sväljer den blöta asfalten ljuset. Jag säger välj 6000K
Okej, tack

Lugna puckar

B5 #001