den är död

Henkix skrev:

den är död

Ja det ser inte bättre ut.
Dom nya bör komma i slutet av veckan, eller början av nästa.

Xenon i dimljuset, kan det vara något?

najs bil och bra med bilder på vad du gjort och gör.. kommer följas kan du tro..

BudgetDunkaren skrev:

najs bil och bra med bilder på vad du gjort och gör.. kommer följas kan du tro..

Trevligt.
Inte gjort något speciellt med bilen, har sysslat mera med den gröna och där börjar jag bli ganska klar.

Här var det tomt, motor, låda och framvagn i bakgrunden.



Lagom låg?



Den är nog så gott som klar för att skrotas nu, blir bra då det är lite väl många bilar på gården!

Bra jävla sugen på att beställa xenon till dimljuset i alla fall, har äntligen fått mina pengar från bussgods (Men ingen ursäkt eller något, fast det tog 2 månader istället för 2 veckor..!) så nu har jag inget att skylla på..

Fick bli ett xenonkit ändå, 210kr istället för 800kr som det kostar i Sverige så vafan..

Slut som artist!



Fått på däck på dom centrumvända fälgarna, hade dock inga ventiler hemma så va svårt att få luft i dom.



Men dom är lite roligare än vanliga plåt.



Bilen har blivit sjukt svårstartad också, spelar ingen roll om den är kall eller varm, den gör som den vill!
Har svårt att tänka mig någon givare då det är lika kall som varm, kanske stift, kablar och hela tändsystemet som behöver bytas..

Kollade posten innan jag stack till driftingen "imorse" (~12-tiden).
Visade sig att jag fått en paketavi, och vad kan det vara..?

Jo, lite lampor!



Plockade i dom gröna direkt efter driftingen, lös mycket starkare redan när det var ljust ute!



Men det ser ut att vara turkost ljus på bild, men jag kan säga att det var väldigt grönt och snyggt.



Blir drifting och dragrace imorrn med, tyvärr kan jag inte vara med och köra, saknas ju lite effekt.. Men nästa år borde det fan gå, köpa en 940ltt och plocka över drivlinan, sen stressa den lite så ska jag väl iaf ta de slöaste s13!



Förresten, den översta lampan i instrumenthuset var rätt död..
Och av dom 9 lampor jag bytte lyckades jag sätta alla åt fel håll först!

hehe "lite lampor"
ja det gör man nästan alltid första gången sätter lamporna åt fel hål

Henkix skrev:

hehe "lite lampor"
ja det gör man nästan alltid första gången sätter lamporna åt fel hål

Ja det blev några stycken, och när jag beställde xenonkittet häromdagen var det svårt att inte köpa något annat också! Men jag lyckades behärska mig..
Nae, inte 9st på raken!?

siiimooon skrev:

Henkix skrev:

hehe "lite lampor"
ja det gör man nästan alltid första gången sätter lamporna åt fel hål

Ja det blev några stycken, och när jag beställde xenonkittet häromdagen var det svårt att inte köpa något annat också! Men jag lyckades behärska mig..
Nae, inte 9st på raken!?

hehehehhe

Blev nästan ståendes idag eftersom bilen strejkade..
Startade ganska lätt när den var kall, gick något varv men det är ju normalt.
Åkte en bit för att se om det går att lägga i båten, bilen hann komma upp i arbetstemperatur och den går alltid bra när den väl går. Stod i kanske 5 minuter, och när vi skulle åka gick den inte igång! Kollade gnista, och det fanns det ingen..
Knackade lite på reläer och tändmodul, drog i tändkablar osv, men ingen skillnad. Knackade lite till på tändmodulen så startade bilen, så det kändes ju som den är boven.
Bilen gick bra hem som vanligt, stängde av och provade starta igen efter men det ville den inte. Kollade felkoder utan att få ut nåt..

Gick och skruvade ur tändmodulen ur den gröna och monterade istället, och den startade direkt!
Stängde av motorn, och provade igen, såklart död..

Vad kan vara fel? Den började dumma sig för någon vecka sen, innan det har den alltid startat direkt, motorn har inte ens gått runt ett varv innan den hoppat igång..

ett tips, kolla om den får bensin när den inte får gnista. kan vara vevaxelgivaren som börjar ge sej. utan den så får bilen varken gnista eller bensin. så om det även fattas bensin så lär det vara vevaxelgivaren som gett sej.
får den bensin men ingen gnista är det förmodligen nått annat

Henkix skrev:

ett tips, kolla om den får bensin när den inte får gnista. kan vara vevaxelgivaren som börjar ge sej. utan den så får bilen varken gnista eller bensin. så om det även fattas bensin så lär det vara vevaxelgivaren som gett sej.
får den bensin men ingen gnista är det förmodligen nått annat

Jag förmodar att den inte får det, nötte nog på startmotorn några minuter sammanlagt innan den startade, och skulle den ha tagit in soppa skulle den nog inte gått utan att man gjort rent stiften..?
Den surar inget alls när den startar, så den får nog varken gnista eller soppa.

Googlade fram någon som hade liknande (Precis lika) symptom som jag har, och det löstes med en ny vevaxelgivare! Får kika den på skrotmotorn, och hoppas på det bästa.

Jahapp, bytt vevaxelgivaren utan resultat.. Provade också den gamla i andra 940in och den small igång direkt, så den var inte felet.. Bilen går ju bra när den väl går, men är trögstartad som ett as, kan databoxen vara kass?
Tänkte försöka mig på att byta den imorrn, har ju inget att förlora! Förmodar att det är lika fast den kommer från en automat? 92a GL, så borde inte vara startspärr..

inte kallstartsgivaren som hängt sej då o inte vill öppna?

Henkix skrev:

inte kallstartsgivaren som hängt sej då o inte vill öppna?

Nää det tror jag inte, den verkar inte få någon gnista heller.

siiimooon skrev:

Henkix skrev:

inte kallstartsgivaren som hängt sej då o inte vill öppna?

Nää det tror jag inte, den verkar inte få någon gnista heller.

låter som att det kan vara boxen till tändningen då. utan den så får bilen ingen gnista och datan te insprutningen får inga impulser från tändboxen testa o byt den om du hade reservdelsbil
kolla över alla jordpunkter också

Henkix skrev:

siiimooon skrev:

Henkix skrev:

inte kallstartsgivaren som hängt sej då o inte vill öppna?

Nää det tror jag inte, den verkar inte få någon gnista heller.

låter som att det kan vara boxen till tändningen då. utan den så får bilen ingen gnista och datan te insprutningen får inga impulser från tändboxen testa o byt den om du hade reservdelsbil
kolla över alla jordpunkter också

Jo det får bli så, antar att det är den som sitter ovanför pedalstället?

siiimooon skrev:

Henkix skrev:

siiimooon skrev:

Nää det tror jag inte, den verkar inte få någon gnista heller.

låter som att det kan vara boxen till tändningen då. utan den så får bilen ingen gnista och datan te insprutningen får inga impulser från tändboxen testa o byt den om du hade reservdelsbil
kolla över alla jordpunkter också

Jo det får bli så, antar att det är den som sitter ovanför pedalstället?

jajjemään