Navkapsel skrev:
Börjar bli riktigt trevlig!
Gillar det lite klassiska stuket med negerstege på bakrutan och de lite klassiska fälgarna samtidigt som den fått en del moderna grejjer. Fin blandning du fått att fungera bra ihop!
Man tackar. Det brukar vara svårt att få till en mix som funkar. Och alla är på mig och tjatar på att jag ska tona den. Men då tror jag att de skulle bli för mycket 
Riktigt kul projekt 
. Vad har allt kostat, all styling/uppfräschning med mera? . Ska följas
Senast redigerat av JofooN (13 september 2012)
JofooN skrev:
Riktigt kul projekt
Räknade ihop lite fort nu vad man har lagt ut på den.
Där det står "reserv" har jag plockat från en annan bil eller haft liggandes nytt.
Xenon 450kr
usa blinkers 900kr
stolar 2700kr
slingor 300kr
plasmatavlor 1000kr
mätare 1200kr
vinge 1900kr
diodblinkers 300kr
ljudkablar 1750kr
stereo 1400kr
steg/bas 600kr
högtalare 500kr
sänkningssats, reserv
elhissar. reserv
reflexramp, reserv
bakljus, reserv
ratt 500kr
mätarhållare 500kr
elkabel/ kabelskor 200kr
inköp 5500kr
vattenpump 400kr
kamrem 400kr
styrleder, reserv
spindelleder 900kr
servostyrning, reserv
bälteskuddar 60kr
fick tillbaka 1500 på skatten vid avställning.
Summa: 19960kr ^^
Och då är det säkert något man har glömt också 
Senast redigerat av Johan240 (17 september 2012)
kolla tradera efter vindavvisare
Där brukar det finnas
Saab 9000CSE "2.3T aero Classic" (1998)
ser kanon fint ut lite spacers bak kanske 
gasar till de rasar
It's completely safe! My emergency lights are on while drifting!
Volvo 740 gle "Dieseldoris" (1984)
Opel Vectra gls (1993)
Lilljegern skrev:
kolla tradera efter vindavvisare
Där brukar det finnas
Har tittat och hittar inga. Sen har jag gått igenom blocket och hört av mig på ett antal. Men får inge svar...
kyngas skrev:
ser kanon fint ut lite spacers bak kanske
Nästan för breda. Är inte långt ifrån att ta i skärmkanten ^^
25mm spacers
Senast redigerat av Johan240 (20 september 2012)
Ser riktigt bra ut detta! ska följas
Update 25-09/12
Hallå, flickvännen min var ledig idag, så jag tog och satte henne i jobb medans jag var på skolan och slavade.
Har hålle på nu i helgen med att städa ur / fräscha upp 240in på alla grejer som jag inte vill ha i den.
Plus att jag fick ta lös vattenpumpen igen då jag hann kanske ha igång den 5h innan den började läka efter byte.
Denna gången blir det jävlar anamma med packningsmassa! Säger som polarn åt pappa säger "Gör om, gör rätt!".
Bilder kommer nu här i dagarna.
Btw, funderar skarpt på att köpa klarglas till den. Någon som har gjort de innan eller har någon bild på hur det blir?
Lite bilder på vad hon fick göra
Började med att plocka lös jalusit, gav henne verktygena och visade hur hon skulle göra.
Lite skillnad?
Ser ni vilken som är före och vilken som är efter? 
Fick ingen bra bild på färdiga resultatet. Men det kommer upp en bild så fort jag fått dit vattenpumpen och kan köra ut den i solen 
Riktigt fint, Vilket medel använder du på raggartrappen?
Saab 9000CSE "2.3T aero Classic" (1998)
Lilljegern skrev:
Riktigt fint, Vilket medel använder du på raggartrappen?
Turtle Wax Balck Shine. Köpte på shell. Se till att använda plasthandskar då det sitter som berget
Nu är vattenpumpen och termostaten fixad också. Precis då jag vart klar så kom världens regnskur så jag tog och gick in och blandade ihop glykol. Med tanke på i vintras så tog jag ner till -40
En bild på yttertempsmätare från i vintras då man var ute med epan 
Senast redigerat av Johan240 (25 september 2012)
ser riktigt grymt ut!
Ja det black shine hade jag en burk som jag köpt för ett par veckor sen Får prova detta
Saab 9000CSE "2.3T aero Classic" (1998)
Lilljegern skrev:
ser riktigt grymt ut!
Ja det black shine hade jag en burk som jag köpt för ett par veckor sen
Tackar. Gör de, funkar skitbra
Jag ska själv ta och fixa rostlisterna imorrn ja