Hackev8 skrev:

men ta ut soppa mätaren från det huset och montera ner det i den du har i bilen istället annars är det kondisen eller vad det heter som sitter bakom mätarhuset som kan strula men bara testa dig fram

den med fungerande soppa mätare är ett yazaki mätarhus medans det som sitter i bilen är ett vdo så det går inte riktigt

vart sitter den där kondisen?

synd men då kan de vara att den mätaren som du köpte kan stämma överrens med givaren i tanken en den du redan har i bilen

ska kolla i boken i morgon så ser ja exakt tar även en bild då när jag hittar på den

Hackev8 skrev:

ska kolla i boken i morgon så ser ja exakt tar även en bild då när jag hittar på den

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … p;p=638571 kolla där

Yazakihusen håller en betydligt högre kvalite än VDO. Alla 740 jag haft med yazakimätare (3st) har bensinmätaren fungerat på och endast en med VDO av ca 10 bilar.
Lödningarna brukar vara spruckna på mätarna och då de har doppat kretskorten i nån skyddslack så går det inte att löda om dom, jag har i varje fall inte lyckats än...

Jag skulle våga mig på att säga att det är själva bensinmätaren som spökar i 75% av fallen

jag håller med om yazaki alla mina bilar MED yazakiinstrument är fullt fungerade i mätarhuset hade en 740 utan yazaki bensinmätaren stendöd sett fler exempel på detta och hur man än gör håller yazaki mycket högre standard än något annat mätarhus i 740 serien

hur ser de där yazakiinstrument ut egentligen ?

vänd på det så står det yazaki

Anderholm skrev:

vänd på det så står det yazaki

Man ser det även på rätt sida av instrumenthuset, då siffrorna med mera är annorlunda/har annat typsnitt.
Dessutom brukar trippen med mera vara mer "försjunkna" än på vanliga VDO-instrumenten.

Hackev8 skrev:

hur ser de där yazakiinstrument ut egentligen ?

Ännu en skillnad

einar- skrev:

Yazakihusen håller en betydligt högre kvalite än VDO. Alla 740 jag haft med yazakimätare (3st) har bensinmätaren fungerat på och endast en med VDO av ca 10 bilar.

Har då aldrig haft problem med ett VDO-hus

RightFront skrev:

Hackev8 skrev:

hur ser de där yazakiinstrument ut egentligen ?

Ännu en skillnad

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag … hGBiTBTk9w

edit: Har aldrig haft problem med ett VDO-hus?

Se där. Det var en skillnad jag inte visste om själv, hehe.

Mack skrev:

RightFront skrev:

Hackev8 skrev:

hur ser de där yazakiinstrument ut egentligen ?

Ännu en skillnad

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag … hGBiTBTk9w

edit: Har aldrig haft problem med ett VDO-hus?

Se där. Det var en skillnad jag inte visste om själv, hehe.

ska ta å kolla imorgon på min de där visste inte jag men tack fick man lära sig något nytt

har testat med 3 st yazaki mätarhus o bensinmätaren har funkat på alla 3 dock har km/h mätaren visat ca 8-12 km/h för mycket. även kompisen har ett yazaki mätarhus i sin bil som också visar för mycket hm/h. Nästa gång det kommer in en bil på skroten med yazaki så ska ja jävla köpa det mätarhuset!!

Här ser man skillnadena på "utsidan"

YAZAKI


VDO

Som vanligt ett härligt bygge du gör och tack för tipset om vindavvisare
Två beställda

skanepiraten skrev:

Som vanligt ett härligt bygge du gör och tack för tipset om vindavvisare
Två beställda

tackar tackar
jaha varsågod de e fint

de var då faan nu har tankarmaturen fastnat på halv tank också... xD
ska hämta en ny trevlig armatur på skroten imon morgon

idag har jag ju vart på volvo o bäste skroten

nya armaturen jag hämtade för 100kr . mätte den på plats o kollade så att flottören funkade fint o det gjorde den. MEN givetvis så har flottören i den gamla släppt nu o funkar fint igen xD men känns ju bra o ha en fungerande liggandes ifall den andra skulle hänga sej igen.

den första armaturen jag tog bort var från en 944 och var mycket längre än den gamla? har 940 större tank eller? sen den andra ja plockade bort var från en 745 16v men flottören satt fast på den också. sen den tredje funkade fint o var från en 744 -92a så på 3:e försöket hitta ja denna
ett tips till er som kanske också snart ska plocka bort en armatur är köp en sånhär på biltema för att få bort den stora plastringen som sitter runt armaturen. funkar för jävla bra!!
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … are-20320/

sen undrar jag vad detta är för skit som sitter på kablarna precis innan pumpen? klippte nämligen bort dessa på min gamla armatur i vintras o lödde bara ditt ett par vanliga kabelskor o la lite krympslang runt dom


sen va ja ju på volvo igen
ny växelspaksknopp


o ny symbolskiva måste man ju ha


jaha de va la allt från me för denna gången får la se när det kommer lite bilder nästa gång
ha det fint för det ska ja ha!