BERGGREN666 skrev:
helt sjölvklart roligt har ju dragit en å annan t5:a som rullar mkt där jag bor å alla bara fasen har du kompressor matat den. å man förklara att de sitter original på dom å att motorn är på hela 1,6l så tappar dom hakan.
gäller bara starta vid rätt varvtal på dessa bilar å plåga dom lite på högre varv innan man växlar så i princip flyger dom fram
men sen till bankörningen å dom optimala med ett hjul i varje hörn å låg tungdpunkt original vilke gynnar väldigt mkt de ända som inte gynnar dom där är ju tyvär att motorerna ä väldigt värmekänsliga
Angående värmekänsligheten helt klart, om det är +5 grader och lite dis så känns det som man fått 20hk extra ibland till skillnad mot om det är 30grader och man stått stilla en stund 
