zxcvbn skrev:

HBass skrev:

zxcvbn skrev:

http://merljus.se/xenonkitt-70-75-watt/70w-slim-snabbstartande.


nån som vet om det är nått? 3st Bosch Navigator som ska konventeras, Köper slim helst,i en S60 D5 är det rätt trångt,

är det kvallite?
Hur funkar dem i -30 och kallare? kommer behöva bruka bilen oavsett om det är 35- och kallare

Ibland har xenon problem att starta när det är riktigt kallt eftersom de kräver mer ström då men oftast är det så att xenon startar långsammare desto kallare det är.
Varför inte satsa på de nya 60w LED extraljusen istället? Jag har dem på min bil. De startar på en millisekund även om det är -40C. Merljus har dem också har jag sett

För LED blir så igensnöade när man kör långa stäckor och inte har möjlighet att stanna och sopa av dem, + att det idag monterades 3st splitternya Bosch Navigatorer på bilen

Johan85 skrev:

hur många lumen har 2st 55watts 6000k xenonlampor tillsammans?

HBass skrev:

Johan85 skrev:

hur många lumen har 2st 55watts 6000k xenonlampor tillsammans?

50*2*75= ca 7500 lumen om uteffekten på lampan är 50w vilken den normalt är

Johan85 skrev:

HBass skrev:

Johan85 skrev:

hur många lumen har 2st 55watts 6000k xenonlampor tillsammans?

50*2*75= ca 7500 lumen om uteffekten på lampan är 50w vilken den normalt är

då kanske de inte är värt att köpa en LED ramp som är på 7000 lumen? tänkte om den mest bara smälter in med ljuset man har redan?

HBass skrev:

Johan85 skrev:

HBass skrev:

50*2*75= ca 7500 lumen om uteffekten på lampan är 50w vilken den normalt är

då kanske de inte är värt att köpa en LED ramp som är på 7000 lumen? tänkte om den mest bara smälter in med ljuset man har redan?

Ja, det det kan vara värt att kombinera dem. Vitt ljus från xenon matchar bra med vitt ljus från LED. men en LED ramp med t.ex brett vitt ljus kan bli jobbigt för ögonen tillsammans med gult smalt halogenljus (för exempel). Titta även noga på vilken ljusbild rampen du är intresserad av har, ett tips är att ringa och fråga om dem har testat ljusbilden själv för tyvärr är ofta faktan som står helt felaktig. Köpte hem lite LED ramper med 8 grader spridning men när jag testade dem märkte jag att kraften låg i ströljuset och inte i strålen, även om nu strålen höll 8 grader är det ju felaktigt att ange 8 grader om 60% av ljuset agerar floodljus.

Tänk på att matcha ljusbilden med dina befintliga strålkastare till vad du vill förbättra:
Har du smal ljusbild och saknar bra bredd så är det lättare att kompletera, har du en bred ljusbild men önskar mer längd på ljuset måste du vara mer noggran i ditt val av LED-ramp. Det du ska leta efter är en armatur med små LEDs, stora reflektorer och hög lumen/kvadratmillimeter, där Cree's lysdioder ligger i täten. Eller titta på ljusbilder från enbart själva LED rampen i fråga och se för guds skull till att få en ramp med riktiga Cree lysdioder, som du kanske vet fuskar många säljare med detta och utnyttjar folks okunskap

Ett besök på www.cree.com kan vara guld värt om ni vill fylla på kunskapsförådet om LED-tekniken, där finns även bilder på alla Cree's LED som bör jämföras mot bilderna på rampen du är intresserad av.

Hittade en liten bild här som jag gjorde om lite (OBS! storlekarna stämmer inte och lumentalen är ungefär enligt tillverkarnas datablad):
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 515dbd.jpg

Bäst på räckvidd är: Cree XR-E, XP-G och XM-L
Sämst på räckvidd är: Cree MC-E och Epistar 3w

Detta har med att de har stor lysdiod i förhållande till ljusflöde (lm/mm^2), däremot fungerar de desto bättre som arbetsbelysning.

GL77 skrev:

Johan85

Lägg upp bilder nu på din bil så att vi får se vad du har för bil.

Johan85 skrev:

GL77 skrev:

Johan85

Lägg upp bilder nu på din bil så att vi får se vad du har för bil.

du verkar sjukt nyfiken:)

GL77 skrev:

Johan85 skrev:

GL77 skrev:

Johan85

Lägg upp bilder nu på din bil så att vi får se vad du har för bil.

du verkar sjukt nyfiken:)

Det är nog alla här kan jag garantera...

Johan85 skrev:

GL77 skrev:

Johan85 skrev:

du verkar sjukt nyfiken:)

Det är nog alla här kan jag garantera...

mest du eftersom du tjatar;) tillför nå vettigt nu:)

GL77 skrev:

Johan85 skrev:

GL77 skrev:

Det är nog alla här kan jag garantera...

mest du eftersom du tjatar;) tillför nå vettigt nu:)

Jag har lagt ner mina extraljus byggen, jag ger tips till dem som behöver det och frågar om det. Och denna tråden är inte längre så aktiv, så jag väljer då att fråga dig om du hade någon bil som du kan visa upp eftersom du pratar om den rätt mycket, men du kan inte visa upp den. Då börjar man ju undra om du ens har någon bil...

Jag tillför något viktigt när det behövs, men detta var bara en fråga till dig om du kunde visa upp bilen som du extrautrustar med ljus.

Men om du inte vill det så är det ju upp till dig.

/G

Rocknob skrev:

Jag tror tråden inte är så aktiv kanske för att de är sommar? Och är nog ingen här som gör att tråden svalnar. Men till höst/vintern är nog allt som de brukar igen.

Rocknob skrev:

Jag tror tråden inte är så aktiv kanske för att de är sommar? Och är nog ingen här som gör att tråden svalnar. Men till höst/vintern är nog allt som de brukar igen.

Orchid70 skrev:

Hej alla
Vi har fått i uppdrag att montera extraljus på en bil: FORD PROBE -94.

Ja - säg inget.... han VILL!

Han vill ha FYRA extralampor och vi skickade iväg honom för att ha med sig bilen och rådfråga när han köpte... så det skulle bli passande...

Han kom hem med en reg.skyllthållare och denna: http://www.traktordelar.net/belysning/o … -1000.html

Totalvikt nästan 5 kilo.

När vi känner på stötfångaren av plast känns det som att den kommer att gå i två halvor inom loppet av en vecka på landsvägarna - av tyngden.

Visst - vi kunde bara smällt på den och ta betalt. Men då vi känner grabben och inte vill att han ska fördärva bilen vill vi få honom på bättre tankar. Man kan förstärka bakom plasten - men där finns ett mellanrum på en bra bit till den fasta balken. Ett jättejobb känns det som och man förstör bilen (i mina ögon) ett jobb han får betala för. Är det värt det?

Ingenstans har jag hittat bild på Probe med extralampor. Möjligen då att man satt in dem istället för dimmljusen.

Kan någon råda mig? Kanske har en bil med liknande front och monterat extralampor på?

Orchid70 skrev:

Hej alla
Vi har fått i uppdrag att montera extraljus på en bil: FORD PROBE -94.

Ja - säg inget.... han VILL!

Han vill ha FYRA extralampor och vi skickade iväg honom för att ha med sig bilen och rådfråga när han köpte... så det skulle bli passande...

Han kom hem med en reg.skyllthållare och denna: http://www.traktordelar.net/belysning/o … -1000.html

Totalvikt nästan 5 kilo.

När vi känner på stötfångaren av plast känns det som att den kommer att gå i två halvor inom loppet av en vecka på landsvägarna - av tyngden.

Visst - vi kunde bara smällt på den och ta betalt. Men då vi känner grabben och inte vill att han ska fördärva bilen vill vi få honom på bättre tankar. Man kan förstärka bakom plasten - men där finns ett mellanrum på en bra bit till den fasta balken. Ett jättejobb känns det som och man förstör bilen (i mina ögon) ett jobb han får betala för. Är det värt det?

Ingenstans har jag hittat bild på Probe med extralampor. Möjligen då att man satt in dem istället för dimmljusen.

Kan någon råda mig? Kanske har en bil med liknande front och monterat extralampor på?

C_A_T skrev:

Orchid70 skrev:

Hej alla
Vi har fått i uppdrag att montera extraljus på en bil: FORD PROBE -94.

Ja - säg inget.... han VILL!

Han vill ha FYRA extralampor och vi skickade iväg honom för att ha med sig bilen och rådfråga när han köpte... så det skulle bli passande...

Han kom hem med en reg.skyllthållare och denna: http://www.traktordelar.net/belysning/o … -1000.html

Totalvikt nästan 5 kilo.

När vi känner på stötfångaren av plast känns det som att den kommer att gå i två halvor inom loppet av en vecka på landsvägarna - av tyngden.

Visst - vi kunde bara smällt på den och ta betalt. Men då vi känner grabben och inte vill att han ska fördärva bilen vill vi få honom på bättre tankar. Man kan förstärka bakom plasten - men där finns ett mellanrum på en bra bit till den fasta balken. Ett jättejobb känns det som och man förstör bilen (i mina ögon) ett jobb han får betala för. Är det värt det?

Ingenstans har jag hittat bild på Probe med extralampor. Möjligen då att man satt in dem istället för dimmljusen.

Kan någon råda mig? Kanske har en bil med liknande front och monterat extralampor på?

Den lilla rampen på 4kg? Tror det är en överdrift.

GL77 skrev:

C_A_T skrev:

GL77 skrev:

Skönt att intresset för extraljus har svalnat för min del, jag bygger nog inget nytt system igen. Satsar allt på motorn istället

Lycka till med era byggen i framtiden gott folk!

/G

Inga extraljus alls till hösten då?

Nej, får se vad det blir... Men just nu så är det andra intressen som e viktigare.