Melin82 skrev:

KHRacing skrev:

Melin82 skrev:

------------ finns inget sätt att regga in tex en e30 med bmw sexa och turbo.

Fullr möjligt
Fullt lagligt

BMW E30
6 cylindrig lämplig motor
Nytt sprut
E85

REGGA via SFRO med bytt växellåda/bakaxel samt bromsar runt om

= KLART

Kände på mig att hela e85 grejen skulle komma. Problemet ligger i effekten, Problemet som jag sett det är att komma in till sfro med en e30. Säg en 2.5 liters sexa med turbo på och hävda att effekten är så låg att kan passera. Sen ska du ha papper på effekten och jag gissar att en sådan motor med normalt ladd och e85 inte fixar tillräckligt låg effekt. Tufft med 15kw per hundra kilo. Men förstår vart och vad du ville komma fram med. Sen ökar du effekten så blir den olaglig vilket som.

Fiesta_Racing skrev:

nyfiken på hur dom kom fram till att du ändrat längden på bilen?

Fiesta_Racing skrev:

nyfiken på hur dom kom fram till att du ändrat längden på bilen?

almqvist__89 skrev:

Fiesta_Racing skrev:

nyfiken på hur dom kom fram till att du ändrat längden på bilen?

För att mina avgasrör går upp bakom bilen
Bredden var för spacers och för mycket poke.

sexy_d skrev:

almqvist__89 skrev:

Fiesta_Racing skrev:

nyfiken på hur dom kom fram till att du ändrat längden på bilen?

För att mina avgasrör går upp bakom bilen
Bredden var för spacers och för mycket poke.

Hur mycket har du spacers bak ??

almqvist__89 skrev:

Fiesta_Racing skrev:

nyfiken på hur dom kom fram till att du ändrat längden på bilen?

För att mina avgasrör går upp bakom bilen
Bredden var för spacers och för mycket poke.

almqvist__89 skrev:

sexy_d skrev:

almqvist__89 skrev:

För att mina avgasrör går upp bakom bilen
Bredden var för spacers och för mycket poke.

Hur mycket har du spacers bak ??

30mm på varje sida bak.

Rensvinf skrev:

almqvist__89 skrev:

En annan sak jag kom att tänka på, om bilen blir underkänd vid regbes, är det vanlig ombes som krävs eller måste man göra en regbes till?

Självklart måste du göra en ny regbes ifall den blir underkänd. Du har blivit ålagd av svenska staten att visa på att din bil är så som den enligt lagen måste vara. Det kommer du inte undan.
Lider dock med dig..  Jag tycker också reglerna är för stelbenta. Så tillvida, att det givetvis måste regleras med hänsyn till trafiksäkerhet. 
Sen tror jag inte, som tidigare nämnts, att du kan åka på att behöva få ett godkännande från tillverkaren om att bilen är orginal.  Jag kan inte den situationen, så jag ber någon *kunnig* förtydliga de ärendena, men jag tror att det handlar mer specifikt om vissa scenarior kring motorn. Om den uppenbart varit trimmad. Men som sagt, någon med insikt får förtydliga.
Att du åkt på regbes på exenon - då kan jag inte tänka mig annat än att bilprovningen har mandat att godkänna att bilen är återställd till original.

exoop skrev:

Melin82 skrev:

KHRacing skrev:

Fullr möjligt
Fullt lagligt

BMW E30
6 cylindrig lämplig motor
Nytt sprut
E85

REGGA via SFRO med bytt växellåda/bakaxel samt bromsar runt om

= KLART

Kände på mig att hela e85 grejen skulle komma. Problemet ligger i effekten, Problemet som jag sett det är att komma in till sfro med en e30. Säg en 2.5 liters sexa med turbo på och hävda att effekten är så låg att kan passera. Sen ska du ha papper på effekten och jag gissar att en sådan motor med normalt ladd och e85 inte fixar tillräckligt låg effekt. Tufft med 15kw per hundra kilo. Men förstår vart och vad du ville komma fram med. Sen ökar du effekten så blir den olaglig vilket som.

Det går att få det lagligt men då måste bilen reggas in som Ombyggt-fordon och bilens chassi,bromsar och drivlina måste vara anpassade till långt över bilens effekt, det blir inte billigt och det blir inte lätt MEN det går.
Detta är vad jag har läst mig till i diverse tidningar och tv program.

Slash skrev:

Du kan bara inte varit seriös när du monterade de avgasrören, förstår att polisen är måna att få bort sån tvivelaktig bilstyling på vägarna

Melin82 skrev:

exoop skrev:

Melin82 skrev:

Kände på mig att hela e85 grejen skulle komma. Problemet ligger i effekten, Problemet som jag sett det är att komma in till sfro med en e30. Säg en 2.5 liters sexa med turbo på och hävda att effekten är så låg att kan passera. Sen ska du ha papper på effekten och jag gissar att en sådan motor med normalt ladd och e85 inte fixar tillräckligt låg effekt. Tufft med 15kw per hundra kilo. Men förstår vart och vad du ville komma fram med. Sen ökar du effekten så blir den olaglig vilket som.

Det går att få det lagligt men då måste bilen reggas in som Ombyggt-fordon och bilens chassi,bromsar och drivlina måste vara anpassade till långt över bilens effekt, det blir inte billigt och det blir inte lätt MEN det går.
Detta är vad jag har läst mig till i diverse tidningar och tv program.

Har du läst sfro lathund eller bygghandbok? Vill minnas att en e30 får ha 110din om man ser till vad tillverkaren godkänt. Eller sår man på 15kw per 100kg. Sen spelar det inte någon roll om du sätter in drivlinan från en stena färja. Sen tycker jag att man hör talas om en kompis som har en kompis vars bror känner en som har en m3 turbo men aldrig sett någon som har pappren att visa upp.

DrunkenBoy skrev:

Bra gjort av polisen. En till Kalle Anka-bil borta från vägarna.

almqvist__89 skrev:

Tjena!
Som rubriken lyder så åkte jag på en flygande besiktning idag och sedan regbes..

Såhär ser det ut,

Rutan för "registreringsbesikning senast den*" är ikryssat,

en 2a på xenon utan nivå reglering
Bredd, Fordonet överensstämmer inte med registrerad uppgift -
Längd, Fordonet överensstämmer inte med registrerad uppgift -

vad behöver jag göra?
Är det regbes med hjulen på som gäller eller kan jag slänga på vinterhjulen å köra en ombes på dom punkterna?

Tacsam för svar

Clintan66 skrev:

Ser bilen ut som på dina bilder, så är det inga problem att ordna det.

Xenon ljusena är bara att byta tillbaka.

Bredden är hjulen de klagat på förstår jag. Bort med spacern och på med samma fälgar. Går inte det pga de tar i eller nått, så bara sätt på vinterhjulen eller låna ett par hjul under besiktningen. Mina fälgar sitter likadant och har inga problem, men har du nu fått gnäll om det, så bort med spacern bara.

Längden är avgasrören. Tycke och smak ang dem, men är bara att kapa av dem nertill, de har inte klagat på ljudet. Konstig anledning att skriva längden på bilen. Utstickande vasst föremål. Även varmt, folk som kan bränna sig om de går nära din bil.

Du behöver inte vara orolig. Inga problem att få denna godkänd igen.