Lite från Emmaboda EDPS

Var på Gatebil Mantorp I helgen..



Blev inte så mkt kört p.g.a. laddtrycksstyrningen strulade..

Men fick bilen tvättad av gatebilbabes iaf :-)





Så håller på att felsöka bilen just nu.. Har trycktestat både tryckrör och vakuumslangarna. Loggade igår utan boostsolenoinden och då går den bra på grundtryck..
Så misstänker att det e den ventilen som gett upp..

Nya friska tag till rudskogen :-D

Här e lite fler bilder från Gatebil Mantorp





Sen har jag inte så många bilder från Rudskogen tyvärr...



Men körde bara på Fredagen.. 4 pass sen gick en tryckslang sönder.
Lagade de på lördagen men det regnade som fan hela dagen.
Tänkte kört nått pass på söndagen med blev till att packa ihop istället.

Bilen går bra nu med den nya laddtrycksventilen.
Har bara några finjusteringar kvar  :-)

Anmälde mig precis till EDPS på Mantorp som är i början av Augusti..

Har även fått hem min EcuMaster Can-EGT modul som jag håller på att tråda in.

_Dolle_ skrev:

Lite från Emmaboda EDPS

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-37d51d082df33b33da27c096db4eefff.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-35bd5865186c04a027229c2f303be73a.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-fc0257e29f8bea50fd6d2bec074ee8d9.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-3f9dd4d4a74dc8c654d13d864d4f6a64.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-6cd17fe136351da17c166dc4776e0064.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-2287c3532aea2a83df316c73660492ab.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-051e4e54be914e169aaf4e8cc9ee8639.jpg

Burde det ikke gå fortere med slik maskinkraft?? Eller er den tung?

FredGaute skrev:

_Dolle_ skrev:

Lite från Emmaboda EDPS

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-37d51d082df33b33da27c096db4eefff.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-35bd5865186c04a027229c2f303be73a.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-fc0257e29f8bea50fd6d2bec074ee8d9.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-3f9dd4d4a74dc8c654d13d864d4f6a64.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-6cd17fe136351da17c166dc4776e0064.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-2287c3532aea2a83df316c73660492ab.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25778/25778-051e4e54be914e169aaf4e8cc9ee8639.jpg

Burde det ikke gå fortere med slik maskinkraft?? Eller er den tung?

Jo, det borde gå mycket fortare.
Har haft problem med laddtrycksstyrningen så den har bara laddat 1 bar.. uppskattningsvis 670-690 hk...
Ja den är tung.. 1580kilo utan förare...

Hallå ja,

Bilen går inte så bra just nu.. På ena turbon så har avgasturbinen spruckit och slängt in en liten metallbit baklänges in I cylinder 3 genom avgasventilerna.. Så blocket och en kolv e helt kass..

Men nytt förstärkt block "Closed deck" är på tillverkning i Tampa, Florida.

så det börjar förhoppningsvis trilla in lite delar så man kan bygga ihop en ännu värre maskin I vinter


Fick lite saker igår..

DSS uppgraderade yttre drivknutar





AMS adjustable short shift & Dewla Knob



Och en ny grill

Då var detta sista uppdateringen i år

Här har vi då den jävla turbon som dödade min motor.. haha



och detta blev resultatet då den sög in delar på nått vis genom avgasventilen



Men det e sånt som händer som vi alla vet.. så det blev nytt block:



och här ser man skillnaden mellan det nya blocket och det gamla i bakgrunden



Fick även byggt lite på mina drivaxlar



sen efter lång tid så började det trilla in lite delar.



2 st nya kolvar



en styck fluidampr


Fläskiga stakar från Brian Crower


2 st AEMs nyaste 400Lph pumpar


Nytt kompressorhus till mina nybyggda turbos


Eagle vs. Brian Crower




ARP 625+ bultar


Sen ska alla vägas och slipas in :








Portade upp vattenkanalerna på det nya blocket:





Mätte in blocket så det e rakt o fint




och bytt pumparna:


byter för att få mer flöde för 2018 siktar vi högt .. hehe

Motorblocket är iväg hos Murre på Linehoning

Sen har jag svetsat in lite vbands flänsar på mina tryckrör.. är trött på att skjuta slangar...




Inte världens snyggaste svets men den duger till mig :-)





Beställde även nya A-armar fram


SPL Front Camber arms 350z / G35

Passade även på att beställa en Pyrometer från Longacre
Denna:
http://www.longacreracing.com/products. … +Pyrometer

Används vid bankörning för att mäta tempen inne i däcken. Sticker in en nål i däcket för att mäta på djupet..
Och där kan man utläsa om man behöver mer eller mindre camber på man mäter däcket på 3 punkter..

Har du i planerna att köra på gatebil i år med?

wallewallen skrev:

Har du i planerna att köra på gatebil i år med?

Självklart! :-)

_Dolle_ skrev:

wallewallen skrev:

Har du i planerna att köra på gatebil i år med?

Självklart! :-)

Gött då får man ta å söka upp dej så man kan prata lite oss g35 ägare emellen

wallewallen skrev:

_Dolle_ skrev:

wallewallen skrev:

Har du i planerna att köra på gatebil i år med?

Självklart! :-)

Gött då får man ta å söka upp dej så man kan prata lite oss g35 ägare emellen

Absolut ! Vi brukar ha en blå racebuss med bra fest så det e bara att komma förbi.

Nu är blocket linehonat och veven är balanserad

ringarna är inslipade.. 0.55 på översta och 0.65 på understa



toppen fick åka en runda till Erland Cox.. Och han gjorde underverk som vanligt



Fick även hem en 18" fälg som ska bli frontrunners



Tajt trots 18" ..



Nya bärarmar



har även lämnat iväg shimsen så jag ska få nya utskurna med laser för att få en finare upplösning på inställningarna..

Och här väger jag dom jämfört med mina gamla SPC armar



VS



Lite skillnad..

Här provar jag PlastiGauge



som ni ser så är det mellan 0.063 och 0.076.. så runt 0.07.. som jag vill ha...
Mäter upp med riktig cylinderindikator... har 0.099..
Så mitt tips är.. Använd aldrig Plastigauge !!!!

Beställt tajtare lager.. så kommer ligga på  ca 0.068

Väntar bara på lager, sen åker motorn ihop

Ha det gott

De har hänt en del sedan sist.. :-)

Här har vi mina nya lagerspel på Ramlagerna :-D


När det var rätt lagerspel så började sakerna trilla ihop...








Moddade turbosarna lite :-)


Bygger vidare på mitt projekt "bygga bort äckliga siliconslangar"




Absolut inte den vackraste svets men skitet håller ihop :-D




Här "prajmar" jag motorn med olja... Köpt en tryckrspruta från Biltema och byggt om den till en -an4 och trycker in 5 liter olja baklänges in genom turbomatningarna.. d.v.s rakt in vid oljetryckskontakten och fyller upp vevaxel, kamaxlar, alla spännare och hålrum i motorn.. Så när jag startar motorn så behöver inte den köra den sekunden utan olja innan den fyllt upp allt...
Hoppas ni fatta vad jag menade annars e det bara att fråga :-D





Och sen hoppade motorn i chassit ;-)


Kopplade in allt.. gick igenom allt en gång till... kolla kolla :-D

Sen vred jag på nycklen.. Den startade som att den aldrig varit delad :-D

Blev premiärtur igår.

Blir riktigt bra! Grymt jobbat

Blir det premiär på edps emmaboda i maj?

JKDesign skrev:

Blir riktigt bra! Grymt jobbat

Blir det premiär på edps emmaboda i maj?

Tack så mkt :-D

Ja, tanken e den om allt går som det ska vid mappning :-)

_Dolle_ skrev:

JKDesign skrev:

Blir riktigt bra! Grymt jobbat

Blir det premiär på edps emmaboda i maj?

Tack så mkt :-D

Ja, tanken e den om allt går som det ska vid mappning :-)

Håller en byggartumme för att det lirar och du får fina siffror

JKDesign skrev:

_Dolle_ skrev:

JKDesign skrev:

Blir riktigt bra! Grymt jobbat

Blir det premiär på edps emmaboda i maj?

Tack så mkt :-D

Ja, tanken e den om allt går som det ska vid mappning :-)

Håller en byggartumme för att det lirar och du får fina siffror

Tackar Ja,  lite mer än I fjol ska jag nog kunna klämma ur maskin

När jag fick mina nya A-armar så fick man bara 3 st shims till varje sida..
Ett 2 graders, ett 1 graders och ett 0.5 graders..
Och det var för dålig upplösning tyckte jag så jag lämnade iväg ett shims till en kille som laserskar ut nya  :-)
blev 10st 0.2 graders och 10st 0.3 graders





Skar ut i min KW låda där jag har allt annat till hjulinställningen..

Dolle