mhylander
12 september 2013
· 310 Inlägg
Låter som ett intressant projekt men hade helt klart hellre alt mjukvara och trim från autotech! 
Dannekkk
11 september 2013
· 322 Inlägg
Tjenare! har precis inhandlat min första bil! Det är en manuell Volvo V70 T5 -99 med ca 25000 mil på nacken så den den har ju lite skavanker.
Har hållit på med moppar tidigare och blev riktigt less när jag sålde min moppe och inte hade något att mecka med. Men nu har jag äntligen något att lägga ner mitt intresse på! Om ni har några tips eller annat så är det väldigt bra om ni delar med er då detta som sagt är första bilen. jag kan ta kritik så va inte rädda för att hjälpa mig!
-------------------------------------------------------
Ska Göras:
Kaross:
Fräscha upp dom svarta detaljerna [X]
LED i parkerings/position och nummerplåtsbelysning [X]
Byta nummerplåtar [X]
R - front
Tona bakrutor
Snyggare framlyktor
Xenon i Fram och backljus
19" fälgar [X]
Motor:
JT 3" avgassystem från katt [X]
Chip från Autotech
Öppet sportluftfilter
Interiör:
Litet ljudbygge [X]
Laddtrycksmätare och lite andra mätare (tips på vad som är bra att ha koll på uppskattas)
Här kommer lite bilder
T5an!
Inredningen
Fälgarna, någon som vet om det är äkte eller ej? 
Senast redigerat av Dannekkk (25 juli 2014)
BMW E46 STCC Msport (2005)
Dannekkk
11 september 2013
· 322 Inlägg
Ska försöka få loss träpanelerna imorgon efter praktiken, försökte idag men det var inte det lättaste, någon som har tips tills imorgon så är det uppskattat
BMW E46 STCC Msport (2005)
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
mhylander skrev:
Låter som ett intressant projekt men hade helt klart hellre alt mjukvara och trim från autotech!
Jasså, vad är skillnaden? får kolla in dom, tack för tipset!
EDIT: kollade på autotechs sida och deras chip är ju dyrare? här är dom olika:
http://sv.bsr.se/products/t491/
http://atechmotor.com/volvo/v70/turbo-t … et/steg-1/
eller kollar jag på fel grejer? 
Senast redigerat av Dannekkk (12 september 2013)
BMW E46 STCC Msport (2005)
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
nyller skrev:
Helt klart Autotech
men bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra? 
BMW E46 STCC Msport (2005)
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Helt klart Autotechmen bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra?
Ska du bara köra steg 1 så kvittar det nog vilka du väljer 
Ska du upp i högre siffror skulle jag köra på Autotech
Jag är nöjd med Autotech iaf, bra bemötande osv
Senast redigerat av nyller (12 september 2013)
mhylander
12 september 2013
· 310 Inlägg
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Låter som ett intressant projekt men hade helt klart hellre alt mjukvara och trim från autotech!Jasså, vad är skillnaden? får kolla in dom, tack för tipset!
EDIT: kollade på autotechs sida och deras chip är ju dyrare? här är dom olika:
http://sv.bsr.se/products/t491/
http://atechmotor.com/volvo/v70/turbo-t … et/steg-1/
eller kollar jag på fel grejer?
Vad jag har hört angående bsr så är det inte riktigt samma kvalite utan kan gå bra vissa dagar och undra lite sämre.
Men sen så begränsar bsr laddtrycket i början vilket autotech inte gör. Där är det fult ös från början
Hade valt autotech alla dagar i veckan. När du väl har fått i steg 1 så vill du bara ha mer och mer 
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
nyller skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Helt klart Autotechmen bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra?
Ska du bara köra steg 1 så kvittar det nog vilka du väljer
Jag är nöjd med Autotech iaf, bra bemötande osv
aha okej, kommer antagligen köra på steg 1 i början, men som mhylander så vill jag nog ha mer efter ett tag haha. autotech låter helt klart intressant!
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Låter som ett intressant projekt men hade helt klart hellre alt mjukvara och trim från autotech!Jasså, vad är skillnaden? får kolla in dom, tack för tipset!
EDIT: kollade på autotechs sida och deras chip är ju dyrare? här är dom olika:
http://sv.bsr.se/products/t491/
http://atechmotor.com/volvo/v70/turbo-t … et/steg-1/
eller kollar jag på fel grejer?Vad jag har hört angående bsr så är det inte riktigt samma kvalite utan kan gå bra vissa dagar och undra lite sämre.
Men sen så begränsar bsr laddtrycket i början vilket autotech inte gör. Där är det fult ös från början
Hade valt autotech alla dagar i veckan. När du väl har fått i steg 1 så vill du bara ha mer och mer
okej men jag kör nog på autotech då!
BMW E46 STCC Msport (2005)
mhylander
12 september 2013
· 310 Inlägg
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Helt klart Autotechmen bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra?
Ska du bara köra steg 1 så kvittar det nog vilka du väljer
Jag är nöjd med Autotech iaf, bra bemötande osvaha okej, kommer antagligen köra på steg 1 i början, men som mhylander så vill jag nog ha mer efter ett tag haha. autotech låter helt klart intressant!
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
Jasså, vad är skillnaden? får kolla in dom, tack för tipset!
EDIT: kollade på autotechs sida och deras chip är ju dyrare? här är dom olika:
http://sv.bsr.se/products/t491/
http://atechmotor.com/volvo/v70/turbo-t … et/steg-1/
eller kollar jag på fel grejer?Vad jag har hört angående bsr så är det inte riktigt samma kvalite utan kan gå bra vissa dagar och undra lite sämre.
Men sen så begränsar bsr laddtrycket i början vilket autotech inte gör. Där är det fult ös från början
Hade valt autotech alla dagar i veckan. När du väl har fått i steg 1 så vill du bara ha mer och merokej men jag kör nog på autotech då!
Det gör du rätt i
Alla mjukvaror är ju även gjorda för 98 oktan men om du inte redan gör det så börja tanka 98. Blir bra mycket skillnad när du kör turbo
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Helt klart Autotechmen bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra?
Ska du bara köra steg 1 så kvittar det nog vilka du väljer
Jag är nöjd med Autotech iaf, bra bemötande osvaha okej, kommer antagligen köra på steg 1 i början, men som mhylander så vill jag nog ha mer efter ett tag haha. autotech låter helt klart intressant!
mhylander skrev:
Vad jag har hört angående bsr så är det inte riktigt samma kvalite utan kan gå bra vissa dagar och undra lite sämre.
Men sen så begränsar bsr laddtrycket i början vilket autotech inte gör. Där är det fult ös från början
Hade valt autotech alla dagar i veckan. När du väl har fått i steg 1 så vill du bara ha mer och merokej men jag kör nog på autotech då!
Det gör du rätt i
Alla mjukvaror är ju även gjorda för 98 oktan men om du inte redan gör det så börja tanka 98. Blir bra mycket skillnad när du kör turbo
aha okej, visste inte att det gjorde någon speciell skillnad, ska börja göra det så fort jag får körkort, men om man har typ 10 liter 95 oktan kvar i tanken, kan man blanda resten med 98 då?
BMW E46 STCC Msport (2005)
mhylander
12 september 2013
· 310 Inlägg
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Helt klart Autotechmen bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra?
Ska du bara köra steg 1 så kvittar det nog vilka du väljer
Jag är nöjd med Autotech iaf, bra bemötande osvaha okej, kommer antagligen köra på steg 1 i början, men som mhylander så vill jag nog ha mer efter ett tag haha. autotech låter helt klart intressant!
okej men jag kör nog på autotech då!Det gör du rätt i
Alla mjukvaror är ju även gjorda för 98 oktan men om du inte redan gör det så börja tanka 98. Blir bra mycket skillnad när du kör turboaha okej, visste inte att det gjorde någon speciell skillnad, ska börja göra det så fort jag får körkort, men om man har typ 10 liter 95 oktan kvar i tanken, kan man blanda resten med 98 då?
Är tydligen bevisat. Var en som bänkade sin bil efter mjukvara hos autotech men det blev inte dom siffrorna som utlovat utan 20hk mindre. Det visade sig att han körde på 95 oktan och dagen efter när han hade tankat 98 så gick den bättre och siffrorna stämde
Ja det e inga problem!
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Dannekkk skrev:
nyller skrev:
Helt klart Autotechmen bsr är ju billigare om man kollar på hemsidan, vad är det som gör autotech så bra?
Ska du bara köra steg 1 så kvittar det nog vilka du väljer
Jag är nöjd med Autotech iaf, bra bemötande osvaha okej, kommer antagligen köra på steg 1 i början, men som mhylander så vill jag nog ha mer efter ett tag haha. autotech låter helt klart intressant!
okej men jag kör nog på autotech då!Det gör du rätt i
Alla mjukvaror är ju även gjorda för 98 oktan men om du inte redan gör det så börja tanka 98. Blir bra mycket skillnad när du kör turboaha okej, visste inte att det gjorde någon speciell skillnad, ska börja göra det så fort jag får körkort, men om man har typ 10 liter 95 oktan kvar i tanken, kan man blanda resten med 98 då?
Det är ingen fara, blir 96-97 oktan då ^^
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
Update! har varit ute ett par timmar idag och bara rengjort inredningen och annat
Rengjort plasten för skyltbelysningen! blev ganska stor skillnad! har ingen förebild tyvärr 
Lackat träpanelen vid handskfacket. Blev sådär, fick lacka om en gång för det blev skit när jag la på sista lagret klarlack men nu är det helt okej! ska hitta någon annan på skroten men nu ser den hyffsad ut ialafall. 
Vet någon hur man får bort dessa? (Torkararmarna för framlyktorna)
Har även polerat instegslisterna med autosol, blev mycket bättre fast det är fortfarande djupa repor kvar som inte gick bort.
BMW E46 STCC Msport (2005)
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Det gör du rätt i
Alla mjukvaror är ju även gjorda för 98 oktan men om du inte redan gör det så börja tanka 98. Blir bra mycket skillnad när du kör turboaha okej, visste inte att det gjorde någon speciell skillnad, ska börja göra det så fort jag får körkort, men om man har typ 10 liter 95 oktan kvar i tanken, kan man blanda resten med 98 då?
Är tydligen bevisat. Var en som bänkade sin bil efter mjukvara hos autotech men det blev inte dom siffrorna som utlovat utan 20hk mindre. Det visade sig att han körde på 95 oktan och dagen efter när han hade tankat 98 så gick den bättre och siffrorna stämde
Ja det e inga problem!
ojdå, 20 hk skillnad alltså? 
blir självklart 98 då
BMW E46 STCC Msport (2005)
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
nyller skrev:
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Det gör du rätt i
Alla mjukvaror är ju även gjorda för 98 oktan men om du inte redan gör det så börja tanka 98. Blir bra mycket skillnad när du kör turboaha okej, visste inte att det gjorde någon speciell skillnad, ska börja göra det så fort jag får körkort, men om man har typ 10 liter 95 oktan kvar i tanken, kan man blanda resten med 98 då?
Det är ingen fara, blir 96-97 oktan då ^^
aha okej men då blir det en full 98 oktan tankning såfort jag har lappen!
BMW E46 STCC Msport (2005)
mhylander
12 september 2013
· 310 Inlägg
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
aha okej, visste inte att det gjorde någon speciell skillnad, ska börja göra det så fort jag får körkort, men om man har typ 10 liter 95 oktan kvar i tanken, kan man blanda resten med 98 då?Är tydligen bevisat. Var en som bänkade sin bil efter mjukvara hos autotech men det blev inte dom siffrorna som utlovat utan 20hk mindre. Det visade sig att han körde på 95 oktan och dagen efter när han hade tankat 98 så gick den bättre och siffrorna stämde
Ja det e inga problem!ojdå, 20 hk skillnad alltså?
Haha jajamen
Torkarbladet sitter med en lite mutter under plasten på torkararmen. Liten plastbit man fäller upp.
Dannekkk
12 september 2013
· 322 Inlägg
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Är tydligen bevisat. Var en som bänkade sin bil efter mjukvara hos autotech men det blev inte dom siffrorna som utlovat utan 20hk mindre. Det visade sig att han körde på 95 oktan och dagen efter när han hade tankat 98 så gick den bättre och siffrorna stämde
Ja det e inga problem!ojdå, 20 hk skillnad alltså?
Haha jajamen
Torkarbladet sitter med en lite mutter under plasten på torkararmen. Liten plastbit man fäller upp.
aha okej, får man loss hela armen då? för vill ha bort dom helt!
BMW E46 STCC Msport (2005)
mhylander
12 september 2013
· 310 Inlägg
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
ojdå, 20 hk skillnad alltså?Haha jajamen
Torkarbladet sitter med en lite mutter under plasten på torkararmen. Liten plastbit man fäller upp.aha okej, får man loss hela armen då? för vill ha bort dom helt!
Nej endast torkarbladet lossar du med den muttern.
Du för antingen ta bort torkarmotorn eller göra som jag gjorde på min s70. Tog bort strålkastarna och såga av pinnen med metalsåg
Hade dock inte behövt att göra det vilket jag märke sen när har satte på Täckpluggar. Var nämligen håll för armen i töckpluggen..
Dannekkk
13 september 2013
· 322 Inlägg
mhylander skrev:
Dannekkk skrev:
mhylander skrev:
Haha jajamen
Torkarbladet sitter med en lite mutter under plasten på torkararmen. Liten plastbit man fäller upp.aha okej, får man loss hela armen då? för vill ha bort dom helt!
Nej endast torkarbladet lossar du med den muttern.
Du för antingen ta bort torkarmotorn eller göra som jag gjorde på min s70. Tog bort strålkastarna och såga av pinnen med metalsåg
Hade dock inte behövt att göra det vilket jag märke sen när har satte på Täckpluggar. Var nämligen håll för armen i töckpluggen..
aha haha, tror inte jag vill såga sönder den, men vet att man kan få loss allt förutom den lilla pinnen men vet inte hur får leta vidare! löser sig väl
Någon som har tips på billiga /gratis saker att göra medans jag väntar på pengar?