Tjena!
År 2011 köpte jag mig en Volvo 740 GL/T för att ha som vinterbil.
Efter några dagar med tvätt, polering, städning och uppfräschning så visade det sig att bilen var alldeles för fin för att ha och leka med..
Nu 2 år senare så har det hänt väldigt mycket, och jag tänkte dela med mig av vad som hänt!
Jag har aldrig gjort en projekttråd innan, så hjälp med att ladda upp många bilder och andra tips mottages gärna!
Nu till lite bilder!
Som den såg ut vid inköp, september 2011:
Börjat polera lite lätt för hand
Efter en massa produkter från bland annat Sonax så blev bilen såhär! Supernöjd!
Tog bort dämpmattan under huven ganska kvickt, den var ganska dålig...
Sen var det ju plasten.. Bakre stöten är ny för inte så längesedan, så den är så bra som den kan bli.
Men fronten behövde lite kärlek. Fick ett tips om att prova varmluftspistol:
[/url]
Detta är vad jag kallar resultat! Och fort gick det. 
Halva fronten klar, har tyvärr inga på när hela är klar men det blev grymt bra!
Strök på bumpershine efteråt också 
Vill ni se mer av detta så kommentera på! Mvh Micke!
Senast redigerat av golfmk_3 (22 november 2013)
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
kranium skrev:
Prem lagd! skall bli intressant att följa detta
Tackar! 
ska göra mitt bästa!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Motorrummet var inte alls för fagert det första halvåret...
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Har letat ett tag nu bland gamla bilder och många av bilderna har försvunnit 
Ska försöka leta fram allting så att det ni får en bra uppfattning om vad som är gjort!
Nu till lite bilder!
Bilen krockades några veckor efter att jag hade köpt den, det var första RWD bilen för mig, och jag får ju erkänna att jag lekte, fick en sladd som jag inte kunde häva och plöjde ner en skylt och ett elskåp...
Hittade inga bilder på det, men bilen var ju helförsäkrad så jag anmälde såklart allting.
Fick tråkiga besked i flera dagar att de skulle lösa in min bil och jag skulle få en mindre summa pengar.
Men, jag gav mig inte, en så fin 740 skulle ju inte skrotas! Så jag hämtade hem bilen, fick pengar av försäkringsbolaget och började reparera Volvon!
Köpte 2 nya dörrar (krockade endast sidan på bilen, och skadade endast dörrarna), sidokjolar, R-vinge och 4st 100+ Phoenix-fälgar, plus lackering av grejerna och stötfångarna 
Har fotat så pass dåligt att jag inte har många bilder från den perioden, men här har jag även köpt Hova-bakljus och vita blinkers.
Resultatet efter montering!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Sen fixade jag såklart det nya emblemet i ribban!
Grillen är dålig på bild eftersom den slipades ner inför lite ny färg 
Nya skyltar, tröttnade på trasig plast...
Målade hjulhusen bak med svart hammarlack, det håller än idag (2 år sen nu)
Resultat:
Sen var det dags att göra nånting åt det tråkiga underredet. Bilen var sänkt fram men inte bak, mest för att jag gillade det stuket. Men då syntes ju underredet och det såg tråkigt ut. Fram med slipmaskiner o färg!
Såhär kan det ju inte se ut! 
En tid senare... 
Det var allt för idag hade jag tänkt, kommer kanske fler bilder ikväll, annars trillar det in när jag har tid!
Mvh Micke
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
PojkN skrev:
förjävla fin volvo!
Tack så mycket!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Surric skrev:
Vad körde du med för body?
Det är faktiskt bara slipat, tvättat och sen målat med svart hammarlack
Och det håller än idag!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Olsson_95 skrev:
Fint projekt, att en polering kan göra sån stor skillnad är rätt så imponerande
Förresten håller det verkligen om man kör med värmepistol på kofångaren?
Tackar
Ja det håller väldigt bra! Har faktiskt kvar den fronten och den är nästan lika svart än idag, utan en massa bumbershine-krafs!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Tack för kommentarerna allihop! Kommer en update i början på nästa vecka, ska till min flickvän i helgen så ni får hålla er några dagar till!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Jag får bjuda på två fina bilder från förra året, då jag o några andra var i Helsingborg med en duktig fotograf!
Tackar Andreas Wallin för bilderna!
Senast redigerat av golfmk_3 (29 november 2013)
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Överlägset snygg med andra ord
Fattas Bara 945,ans addon bak med
Haha ja den var snygg, men sen blev det 960-front istället. Och istället för addon bak så ska jag montera 965-stöten jag har hemma baktill
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Radeby skrev:
har följt ditt bygge högljutt i diverse garage du mekat men bjuder på en prem här me!
Ohja, mer mek ska det bli fast nu får du följa det i farfars garage istället! Vinterpulkan blev besiktigad idag så nu blir det snart tid o börja skruva!
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Update!
Eftersom jag har varit seg så ska ni få mycket att titta på!
Det mesta är från augusti 2012, precis innan Vallåkraträffen.
Bromsbyte bak! Passade på att snygga till oken
I Augusti så var det dags för ett motorbyte! Från äcklig sugmotor.. :
Till en B230FT - turbomaskin! Här med lite ny fär o så, innan dess var det inte mkt att titta på 
Hängde på min polerade generator o lite annat 
Turbon på!
Sprillans ny turbokoppling med tryckplatta 
Innan den hängdes i så fick jag ju såklart tvätta o polera motorrummet
Sen var det bara att stoppa in hjärtat!
Så var den nere, dags att hänga dit allt krimskrams!
Aah nu börjar det se klart ut! Kablarna till luftmassemätare förlängda o avgas klart! 
Men sen började det strula såklart.. Efter många om o men så startade motorn. Och bankade nåt fruktansvärt. Han som jag köpte den av sa att den skulle vara ok, men han hade inte använt den själv.. Fick ringa upp honom och allting redde ut sig så jag slapp betala för motorn. Gav bort den till en kompis senare som delade på den och hittade en mutter i en av cylindrarna 
Allt mitt jobb i onödan kändes det som!
Men skam den som ger sig, Vallåkrahelgen var nära (en vecka bort) och jag skulle ha i turbomotor innan dess!
Dagen efter hittades en B230FK på en 945:a på skroten, som lyftes ut och fraktades hem. Hittade inga bilder från detta tyvärr, men motorn slipades ner o lackerades, och alla saker från FT-motorn flyttades över.
Fick en rolig bild från motorns baksida, som antagligen suttit sen fabriken i Göteborg! Detta är alltså bakom svänghjulet! Någon hade humor på Volvo!
VALLÅKRATRÄFFEN 2012!
Motorrummet blev klart med några dagars marginal! 
Och så en liten tjuvkik på nästa update 
Ha det fint! // Micke
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Jiiimmie skrev:
må det vara en liten början på en annan front?
Så kan det ju vara
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Jiiimmie skrev:
fast en sak såg jag nu, försök dölja högtalarna !
De passar inte över mina bak då jag har diskanter på högtalarna som sticker ut alldeles för långt
Men jag ska byta högtalarna bak ändå så då kommer skydd samtidigt!
Fram går det inte alls då jag har 6,5"
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Update!
Har man inget att göra i 10 minuter så kan man ju leka på denna underbara sidan!
Så, här kommer en kort update, från när jag bytte till 960-front, hösten 2012!
Fronten hemma! (resten av grejerna fick farsan ta i sin 945:a 
Testar en framskärm och ser hur passformen är mot huven o dörren 
Skärmar, framlampor o grill passade rakt på! (jag har inte tagit bort hörnen på skärmarna)
Här började det trixiga... Krockdämparna på 740 är längre än de som sitter på 960, så typ såhär blir det om man inte kortar av dämparna 
Så det var bara till att skruva loss, sen läste jag nånstans att de var fyllda med gas o olja, så fram med borren o borra så att man kan trycka ihop dom! (Borra inte inomhus, man får olja överallt...)
Det räckte inte hela vägen att bara trycka ihop därmparna, så vi tog fram vinkelharry o kapade av lite överflödigt krafs och svetsade ihop det igen, sen passade det klockrent!
Lite småpill innan det är helt klart, brorsan gjorde bland annat fästen till sidorna på fronten så att den sitter fast där också 
Sådärja! Saknar frontläppen men den åkte på nån månad senare då min far hittade en 960 på skroten!
Det var allt för mig! // Micke
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Jiiimmie skrev:
golfmk_3 skrev:
Jiiimmie skrev:
fast en sak såg jag nu, försök dölja högtalarna !De passar inte över mina bak då jag har diskanter på högtalarna som sticker ut alldeles för långt
Men jag ska byta högtalarna bak ändå så då kommer skydd samtidigt!
Fram går det inte alls då jag har 6,5"Gas silver 5.25, 799kr på brl (paret) diskant i högtalaren och passar perfekt samt levererar ett grymt ljud!
Tack för tips, men jag gillar inte Gas ska titta på nåt senare från MDS eller Kicker
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Jiiimmie skrev:
golfmk_3 skrev:
Jiiimmie skrev:
Gas silver 5.25, 799kr på brl (paret) diskant i högtalaren och passar perfekt samt levererar ett grymt ljud!Tack för tips, men jag gillar inte Gas
Smaken är som baken, den är ju delad ^^ men dem högtalarna är grymt bra för de pengarna. Men de är ju dyrare men då sitter det delningsfilter på också och är steget bättre. ^^
Men ta och hör med de på brl, även fast du inte gillar GAS så är detta något att ha i åtanke ^^
De ger ett klart ljud och har samtidigt ett bra bastryck i utan att det blir brus ljud
Sen med originalskydd över så ser du inte märket gas haha xD
Ja vi får väl se vad det blir, delningsfilter måste finnas på högtalaren om den ska kunna spela med den lilla diskanten också Vanligt delningsfilter i bilen har jag redan, så egentligen behövs inte diskanter på högtalarna då jag ska sätta små diskanter i dörrarna ändå
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
Kalaspuff skrev:
skulle ha bytt dörrarna med så de inte syns lika väl
Ja om man skulle vilja ha lister på, men jag har inte bestämt mig om jag ska köra med eller utan lister
Köpte fronten av en kompis som plockade ner en blå 965:a, och han hade redan sålt dörrarna då.
Fast jag hade inte haft råd med dörrarna och lack på dom ändå, det var dyrt tillräckligt med fronten haha
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)