Dom har ändrat typsnittet lite grann och flyttat ihop bokstäverna lite mer pga inget skattemärke. Många som inte gillar dom nya plåtarna men jag gör faktiskt det 
—Jeremy Clarkson
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
Till dom som har missat videoklippet på bilen utan ljuddämpare
Kass film, kommer en bättre så småningom 
https://www.youtube.com/watch?v=ykcN8uVdM20
Sen är det också så att man bli 18 bast idag och varför inte uppdatera vad man fick på morgonen?
Så nu är man ju sådär lagom nöjd 
—Jeremy Clarkson
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
Coilover Update!
Igår och idag tog jag mig tid att montera coilovers fram, inte så jätte mycket att säga, ni får ta och glo på bilderna 
Av med hjul och bultar som håller fast stötdämparen
Jag måste göra något med rosten 
Borta
Old shit!
New shit!
Monterat och klart med coilsen 
Snabb och dålig bild men jaja 
Som den sitter just nu, här ser ni även vita blinkers och nya plåtarna
Nästa steg är såklart att sänka röven
—Jeremy Clarkson
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
Tacktack, jag måste hålla med
Fattas bara en sänkning bak nu
—Jeremy Clarkson
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
Nu har jag äntligen sänkt röven, hyffsat nöjd. Den blir lägre när jag får mina däck
Alla bilder är tagna med mobilen så förvänta er inga mästerverk.
Först detta:
Kina skitet flydde i 195 km/h (såklart stängd väg...) med en jävla smäll och märke på sidoskärmen. Trodde det var något med coilovern som small 
Tillbaks med orangea blinkers nu då
Valsat, ni kan ju undvika att titta på rosten 
Ebay <3
Mästaren på att parkera, 1cm till godo 
Sänkt röven, tog ca 10 min på vänstra sidan med hjälp av en polare
Högra sidan tog ca 1.5 timme pga att stödlagret satt som en smäck 
Den sitter väll helt okej men det blir mer sänkning senare 
Hittade detta på FB från Nova Spring Break träffen
Det är stänklappar som hänger under bilen, dom rycks av senare 
Jag som leder klungan, den ser ju faktiskt bra ut på avstånd 
Sen hände detta! :evil:
Det gamla stödlagret på vänstra sidan gav upp efter 17 år av hårt arbete.
Stack till butiken och köpte hem två nya från Sachs 
Gamla stödlagret som nästan sprängts
Nya
Och till sist 
—Jeremy Clarkson
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
Inget att säga, bara några bilder och små saker fixade
Mobilbilder
Nya däck, 215/35 R18 
Max sänkt både ram o bak
Sjukt smutsig 
Bilsport Custom Motor Show på Elmia
Skrapar kanten 
Köpte mig lite plåtisar för att leka 
15 minuter senare...
På med Alpinorna igen 
Jag och polarens BM
Allt för nu!
—Jeremy Clarkson
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
Bra det! Tack så mycket
—Jeremy Clarkson
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
Södra
—Jeremy Clarkson
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
Regnat hela dagen, vad göra?
Jo man monterar sina plåtisar som sitter på 185or med 3 bar lufttryck och sticker ut
Gick riktigt bra tills detta hände...
Som tur är så hände inget med bilen eller personer så det var bara att forsätta drifta
Kommer film senare hur det gick efter offroad körningen
—Jeremy Clarkson
BMW 325i E30 "Skutt" (1990)
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)
Filmen är uppe på Youtube och den kan ses >>HÄR<<
—Jeremy Clarkson
BMW 330ci E46 "Daicy" (2001)