S60 T5 500+ 2014 års utmaning

1883

Avbryt

Skriv svar

Landsvägsmissil som ser clean ut är målet! Förhoppningen är att effekten kommer landa på 401 hk 2014 och ca 501 2015hk!

salle1

113 Följare
63 942 Visningar
Uppdaterades senast 2 december 2014

Alla inlägg Ägarens inlägg

kadutten

30 december 2013 · 95 Inlägg

Hehe ja minst. Men man vet aldrig med den här hobbyn....kanske du som får se min bakände igen.

Volkswagen Passat "servicebilen" (1996)

Opel Kadett gsi Turbo "Team putta på 1" (1990)

salle1 AUTOTECH

30 december 2013 · 762 Inlägg

Har du fått ur mer ur din maskin nu elr?

kadutten skrev:
Hehe ja minst. Men man vet aldrig med den här hobbyn....kanske du som får se min bakände igen.

kadutten

30 december 2013 · 95 Inlägg

Vågar faktiskt inte svara på de. Friskare och mer hållbar bottendel är väl de största ingreppet jag gjort. Målet för 2014 är väl iaf en 11 men kan säkert köra sämre tider än förra året oxå.

Volkswagen Passat "servicebilen" (1996)

Opel Kadett gsi Turbo "Team putta på 1" (1990)

salle1 AUTOTECH

30 december 2013 · 762 Inlägg

Nice som attan då ju! Skall kolla på dragslicks till min tror jag kan tjäna ngn hundradel! Men det e ju vikten som e mitt handikapp känns det som om det inte han bakom ratten som e deffekt!

kadutten skrev:
Vågar faktiskt inte svara på de. Friskare och mer hållbar bottendel är väl de största ingreppet jag gjort. Målet för 2014 är väl iaf en 11 men kan säkert köra sämre tider än förra året oxå.

kadutten

30 december 2013 · 95 Inlägg

De gör en rejäl skillnad med såna däck. Dom är guld värda så kan verkligen rekommendera de men desto svårare får jag de. Hehe, de är ofta han bakom ratten man skyller på och oftast är de rätt anledning oxå men i ditt fall så spelar vikten rätt stor roll. S60 kanske inte är de optimalaste.

Opel Kadett gsi Turbo "Team putta på 1" (1990)

Volkswagen Passat "servicebilen" (1996)

mhylander

31 december 2013 · 310 Inlägg

SJälvklart följer man detta

Volvo S70 t5 (1999)

BMW M3 F80 (2015)

Nissan R35 GT-R "Godzilla" (2011)

spokenratt

31 december 2013 · 3 860 Inlägg

Men förresten, blev den röda skrot eller såld?

Ta en titt i min prjokttråd! V70 T5
Autotech

salle1 AUTOTECH

31 december 2013 · 762 Inlägg

För stor kost för att återställa den!

spokenratt skrev:
Men förresten, blev den röda skrot eller såld?

grassjo

31 december 2013 · 12 Inlägg

Lycka till och kör hårt Salle king!

Seat Leon ST FR STCC Edition (2016)

salle1 AUTOTECH

31 december 2013 · 762 Inlägg

Tackar!
Skall försöka! Haaaahaaaaaa!

Zirre skrev:
Lycka till och kör hårt Salle king!

volvodrajvor

1 januari 2014 · 313 Inlägg

Gött med nya tag, lycka till med projektet!

Kanske coilovers med lätt framåtlutning så flyttas inte vikten till bakhjulen lika lätt.

Senast redigerat av volvodrajvor (1 januari 2014)

Volvo C70 T5 "RR70" (2000)

salle1 AUTOTECH

1 januari 2014 · 762 Inlägg

En sak e säker den måste neeeeeeeeeeeeeeer och det lutar åt coilisar men det finns ju lite att välja på idag!

volvodrajvor skrev:
Gött med nya tag, lycka till med projektet!

Kanske coilovers med lätt framåtlutning så flyttas inte vikten till bakhjulen lika lätt.

villon

1 januari 2014 · 684 Inlägg

Prenumeration lagd Vad hände med den röda?

T-gul i hjärtat, T-röd i blodet, volvo for life

salle1 AUTOTECH

1 januari 2014 · 762 Inlägg

Vägen svängde!

villon skrev:
Prenumeration lagd Vad hände med den röda?

Rallz

1 januari 2014 · 90 Inlägg

Självklart en prem!
Tråkigt med den röde

salle1 AUTOTECH

1 januari 2014 · 762 Inlägg

Thats life!

Rallz skrev:
Självklart en prem!
Tråkigt med den röde

salle1 AUTOTECH

1 januari 2014 · 762 Inlägg

Undrar om man skall börja med bromskitt till denna!
EBC ULTIMAX 316MM Fram
EBC ULTIMAX 305MM Bak
EBC Blue belägg
ATE Superblue racing bromsvätska
Goodridge stålomspunna slangar

Det jag har testat innan är bluebeläggen och de fungerar riktigt bra om man jämför övriga belägg från EBC!
Tipps på annat tas gärna emot!