Innan Meet of the month i Norrköping så vart det en rekond av bilen!
Min stöt bak var ju helkromad så då fuskade jag till det lite snabbt innan träffen! Eltejpa så det vart inte så helt dumt 
Innan:
Efter:
Gjorde även rent i motorutrymmet, tog bara tsprit o gnugga som fan! Här är bara en del på huven gjord, stor skillnad 
Här är lite bilder från Meet of the month då 
Två första bilderna är tagna av Puffen92 och resten av mig själv 
Nu ska det kapas skärmkanter, skrapa däck satan hem från norrköping! Hörs!
Volvo 945 Turbo "No Turbo No Party" (1997)
Volvo 240 "Turbo ällä" (1990)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
zetho skrev:
Det blev riktigt bra det där. Diggar fälgarna samt stötfångarna.
Ja det smälter ihop rätt bra!
Jahopp! Inlägg nu igen! 
Nu är den mer valsad bak, trodde jag hade kapat tillräckligt i vintras men tydligen inte då det skrapar däck. Jag har ju nya däck så vill ju förstöra dem direkt! Men va lugn! Detta betyder inte att jag ska höja bilen
Tog bort skärmbreddaden och börja kapa! Det skär i hjärtat o kapa plåt på en sån här bil 
Men antingen det eller att höja och det är emot mina principer!
Och ja! Jag kapade till det snyggare på slutet 
Spraya på rostprimer innan montering av skärmbreddaren 
Fick även en lite rolig såkallad Snapchat från en polare
Senast redigerat av ericfagerstad (8 maj 2014)
Volvo 945 Turbo "No Turbo No Party" (1997)
Mercedes w115 (1975)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Bil jävlar att strula!
Drog till skolan, gick hur fint som helst. Några timmar senare startar jag den för att åka hem, men stannar på macken för att tjacka en korv. Sedan står bilen bara och tuggar, bogserar hem den, dan efter startar den igen! 
Så nu har jag testat att byta kondensatorn i locket, fyfan va trångt o byta den menmen, det är väl så de ska va?
Ska ut och testa bilen sen om det gjorde någon skillnad, blir att inte åka så långt från hem då den kanske dör sådär igen!
Aja nästa bil då! Min Golf mk2 använder jag som brukis, igår skulle jag hem och stod vid rödljuset o trampar koppling när det är grönt! Plötsligt så har jag ingen koppling längre, så fick vålda i ettan och köra på starten till en busshållplats inte så långt bort! Öppnar huven och ser detta 
Vajern hade gått av men nu rullar den igen!
Tagga inför bilträff i Katrineholm på lördag!
Bye!
Volvo 240 "Turbo ällä" (1990)
Mercedes w115 (1975)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Bilder på brukisgolfen med jettans fälgar på! Skitfett! 
Katrineholmsträffen var iaf dålig, inte många bilar men fick några bilder som jag kanske slänger upp!
Blir en till träff i Katrineholm! https://www.facebook.com/events/7860023 … 1/?fref=ts är länken på facebook, men ni som inte har facebook så är det den 12 juli kl. 19:00 på Coop bygg borta vid Biltema! Sprid info o hoppas på en schysst träff
Mercedes w115 (1975)
Volvo 240 "Turbo ällä" (1990)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Nu går jettan lite bättre! Haha!
När jag släpper gas ibland så vill den dö ibland, så det blir mycket motorbromsningar i korsningar! Är de någon behållare som har surat ihop eller?! Någon som vet?
Bild från helgen
Volvo 240 "Turbo ällä" (1990)
Mercedes w115 (1975)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Hur beter sig motorn i vanliga fall? Har haft en jäkla massa problem med min MK1 så kan nog garanterat ge svar på många frågor
Volkswagen Jetta Mk1 "Lille Leo" (1983)
ultraomer skrev:
Hur beter sig motorn i vanliga fall? Har haft en jäkla massa problem med min MK1 så kan nog garanterat ge svar på många frågor
Väldigt ojämn tomgång, samt att man törs knapps släppa gas ibland, och ibland när man släpper gas så går den (men när den går så är tomgången ojämn som satan)
Mercedes w115 (1975)
Volvo 240 "Turbo ällä" (1990)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Jag skulle kolla så att förgasaren inte är snålställd och så skulle jag kolla säkring nr 16 som går till den elektriska tomgångsventilen! (Tror det ska vara nr 16)
Smäller det i förgasaren eller dör den när du gasar till?
Volkswagen Jetta Mk1 "Lille Leo" (1983)
ultraomer skrev:
Jag skulle kolla så att förgasaren inte är snålställd och så skulle jag kolla säkring nr 16 som går till den elektriska tomgångsventilen! (Tror det ska vara nr 16)
Smäller det i förgasaren eller dör den när du gasar till?
Den går rent när jag gasar och så Konstigt detta med förknasare!
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Volvo 945 Turbo "No Turbo No Party" (1997)
Mercedes w115 (1975)
H_landen skrev:
vassegoo!! synd man inte fick ut den där lilla skarpa jäveln där uppe
Så det är dig man ska snacka med för att få bucklor etc utknackade?
Vill du ta dig an ett arbete på en Starlet 86? Kolla min profil o projekttråd så ser du vad jag har! Passagerardörren behöver tryckas ut och V-skärm fram är mos.. Såg att du inte bodde så långt bort!
Kommer följas btw! Kul med äldre tyskar
BMW E91 320D "Diesel Doris" (2009)
Skitbil! Åkte till en ny bilträff och tvättar den så fint! Börjar åka dit o känner när jag bromsar, fasen va dåliga bromsar! Visar sig sen att det bara en frambroms av 4 som bromsar, bromsvätska finns så då kan man väl utesluta huvudbromscylindern 
Så nu får den stå till studenten, upptäckte även en till sak Drivaxeln har svarvat lite, så tog en dremel och slipa ner lite så nu snurrar den fritt! Och såklart på med rostskydd! 
Där står den och skäms på plåtfälgar i dagsläget 
Mercedes w115 (1975)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Volvo 945 Turbo "No Turbo No Party" (1997)
Uppgraderingar jag gjort på min som är simpla och skit bra samt billigt.
Mk2 kylfläkt dvs 2 läges iprincip Bolt in förutom kablaget.
Brytarlöst stödsystem från mk2 rekommenderas starkt!
Kapa ur för drivaxlarna iaf på högersida.
Koppla in fel än för hel och halv ljus.
Sen red äta med gungan på gasarna så hände samma för mig 50 mil hemifrån... gängorna åkte ner i gasarn och så ville inte den gå efter de..
Så nu kör jag plast intervjuaren från mk2 och borrat 3 hål för de som sitter på utsidan av insuget på gasaren.
Fin bil du har för övrigt: )
Kör med nå Kina coils på min och de är i botten nu: ( vill ha min lägre..
Audi 100 avant "Slammed" (1993)
Volkswagen Jetta Ls "Bettzy" (1981)
Nu är huvudbromscylindern nerskruvad och beställt en ny
Så medans jettan står i garaget så fick golfen ta över fälgarna! Dem passade mycket bättre på golfen(efter lite justerning med fjädringen) så jag letar nya "Stance" fälgar till jettan! Sugen på Japanracing, xxr eller några hederliga bbsare
Bilder på golfen då! 
Volvo 945 Turbo "No Turbo No Party" (1997)
Volvo 240 "Turbo ällä" (1990)
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
H_landen skrev:
eric! vi hinkar i vr6:a !!!!!
Tycker du det?
Ja, här är det dött nu efter studenten! Skönt o slippa den förbannade skolan och börja jobba!
Bugrun vart det med, åkte dit med golfen, tyckte det passade bättre när Golf firar 40 år Alltid lika grymt på Bugrun!
Jettan står bara och skäms, orkar inte med den förbannade motorn som beter sig skumt! Blir kanske ett motorbyte nu i sommar! Det får vi see...
Volkswagen Jetta Mk1 Turbo Diesel "Clean and Classy" (1983)
Mercedes w115 (1975)