Jag hade ett par bolero som jag lackade centrumet i RS6 grått och svaravade av ytterbanan så det blev polerad. funkar bra om man bara kör med fälgarna sommartid. ( jag har bara polerad kant på mina 4 bultade bolera på min gte quattro nu också)
Typ så här såg det ut.
http://www.racingforum.pl/S-Felgi-Ronal … 07993.html
http://www.ebay.de/itm/Audi-Bolero-8x17 … 1529175995
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.ph … amp;page=5

LeafBox skrev:

Putteliten skrev:

Det händer ju lite i alla fall. Vita fälgar på vit bil tycker inte jag är någon hit, antracitgrå eller något mellanting av den och orginalfärgen röstar jag för.

Typ som mina gamla fälgar?  I did really like those rims...

http://www1.garaget.org/archive/99/98029/148043/148043-2015445.jpg

Sådär ja! Kan inte bli snyggare än sådär!

vw_audi skrev:

Jag hade ett par bolero som jag lackade centrumet i RS6 grått och svaravade av ytterbanan så det blev polerad. funkar bra om man bara kör med fälgarna sommartid. ( jag har bara polerad kant på mina 4 bultade bolera på min gte quattro nu också)
Typ så här såg det ut.
http://www.racingforum.pl/S-Felgi-Ronal … 07993.html
http://www.ebay.de/itm/Audi-Bolero-8x17 … 1529175995
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.ph … amp;page=5

Haha, du anar inte hur många gånger jag kollat på dom där bilderna

Putteliten skrev:

LeafBox skrev:

Putteliten skrev:

Det händer ju lite i alla fall. Vita fälgar på vit bil tycker inte jag är någon hit, antracitgrå eller något mellanting av den och orginalfärgen röstar jag för.

Typ som mina gamla fälgar?  I did really like those rims...

http://www1.garaget.org/archive/99/98029/148043/148043-2015445.jpg

Sådär ja! Kan inte bli snyggare än sådär!

Jag gillade ju verkligen dom där fälgarna satt. Det skulle ju absolut inte bli dåligt iaf!

Vinterdvala

Hörni gubbs, det var ett tag sedan nu...
Precis som alltid är det livet som kommer ivägen. Planen var att boka reg.bes strax efter jul, jo men tjena...

Jag och frun köpte lägenhet som behövde renoveras, annat jobb, och sjukdomar i familjen lekte stafett med att lägga bilen på is, men icke längre!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Senast höll vi på fjanta runt med obetydliga saker för att fördriva tiden tills dess att vi kunde få innerskärmen svetsad, och jag är glad över att kunna meddela att det äntligen är gjort! Tyvärr inga bilder på det idag, kan slänga upp ett par imorrn men det var inte så jävla intressant ändå.

Något som därimot är intressant är ett par andra modifikationer vi gjort medans vi hade svetsen framme.
Först och främst ändrades tryckrören lite då jag inte var helt nöjd med hur nära dom låg remmen till servon. Plus att vi var ju liks tvungen att göra plats åt den nya dumpen.

Gamla


Nya

Syns dåligt som fan, men IC'n sitter rakare, samt så har uttaget för tempgivaren flyttats till sidan av röret och vridits åt "rätt" håll.
Det sticker även ut en bra bit mer för att som sagt få lite andningsrum ifrån remmarna, och pga det så har jag fått tagit ut ett par mm ur frontplåten (inte riktigt klart, så bilder kommer imorrn även på det.)




------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Och eftersom vi nu har en dumpventil så måste vi ju ha någonstans att klämma tillbaka luften oxå, för öppen dump och K-Jet går inge bra ihop... Och insugs"slangen" vi hade i början var väldigt rörlig, men varken speciellt tät eller värme-resistant. Så vi byggde ett ordentligt rör dit oxå, med ny anslutning för dump. Så nu är det 2.5" hela vägen ifrån "igloon" till insuget!



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OCH NU, BONUSRUNDAN!

FÖR 1 INTERNETMUFFINS OCH ETT PAR EXTRA PROJEKT-BILDER!

VAD, är detta för någe?



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Simma lungt ><(((('>

Kom igen nu gubbs!

Äre ingen som kan formen på väldigt specifika gamla Audi-delar eller?
Det är ju ett nytt luftintag

Tänkte lägga min gissning på franskt dammsugarchassi men det var tydligen fel då.

Fan va gött med lite liv i holken igen! Ser inte just nå tajt ut. Härligt med ny lya också. Tenderar ju att kunna stjäla en del tid i mellan åt dock. Ska själv stå på knä och blotta myntinkastet i helgen för att fixa en vattenskada.
Jobba på.

Edit: Och släng upp mer bilder också!

Redo

Nu så!
Nu är bilen äntligen redo inför reg-besiktning, och jag ringde faktiskt bes-gubben för 1 vecka sedan!
Inget datum bestämt då han skulle försöka plocka flera stycken i området, men det lär inte vara allt för långt borta.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Såhär blev innerskärmen modifierad iaf. Ca. 20-25mm djupare samt en liten "skål" för en tryckdämpare.




------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Och här är en extra bild på tryckrören ihop med nya frontplåten



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jag plockade ihop bilen lite snabbt och satte batteriet på laddaren innan jag gick hem. Jag tänkte åka dit imorrn och provstarta, byta hjul, och ta nå flashiga bilder.

Efter det tror jag minsann att jag måste baka nå gott till bes-gubben så man kan smöra upp han lite

Bara att vänta på bes-gubben nu...

Bild dump

Tyvärr inget nytt, vara bara tvungen att flytta på na en stund idag, så jag tog ett par bilder.
Väntar fortfarande på bes.gubben, mailade och kolla läget tidigare, förhoppningsvis blire snart så att man kan fortsätta.

Status

Det var ett tag sedan det hände något nu, tänkte dela med mej utav läget.
Bes-gubben har fortfarande inte varit hit... 2 mail och 1 samtal senare så ska han tydligen dyka upp strax efter påsk, gissar på första veckan i April.

Känns sisådär, inte mycket man kan göra men hade jag vetat det när jag ringde första gången så skulle jag planerat annorlunda eftersom jag vill vara väglaglig igen innan slutet av Maj.

Upp till nu har jag bara gjort 2 saker, monterat katten på avgassystemet, vilket krävde lite svetsjobb, tog bara en bild dock för efter besiktningen tänkte jag göra en katt-ersättare ändå.

Och så har jag i förebyggande syfta byggt ett mothåll till vevaxeln då jag ska byta packboxen där bakom inom snar framtid.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pluggad lambda eftersom MC'n har den i downpipen.


Får ursäkta svetsjobbet här, använde en gammal pinn-svets vilket jag inte är så haj på


Remskivan ifrån den gamla NG'n som mall


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Eftersom vi nu förlorat en del tid så försöker jag istället förbereda så mycket jag kan inför framtiden.
Jag har bestämt att jag vill bli klar med (nästan) allting framför framrutan innan slutbesiktningen (förutom subframen). Så att jag förhoppningsvis slipper lyfta ut motorn nå fler gånger...

Så för att inte slösa tid på att invänta leveranser har jag beställt en jävlarns massa prylar vilket borde dimpa ner i lådan under kommande vecka. Mestadels packningar och sånt, men även nå schyssta 034-motorkuddar samt fjäderbenslagringar och annat smått och gott.

Vilket betyder att snart blir det högt tempo om vi ska hinna besiktiga innan sista Maj

Kul att det är så nära nu!

PHrnfeldt skrev:

Kul att det är så nära nu!

Hoppas allt går bra bara! Tror inte det är någon fara, men man vet ju aldrig...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Påsk

Hur många andra pysslade under påsk-helgen?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Klar med mothållet för vevaxeln.



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Började riva bakbromsarna, tänkte det kunde va bra om dom funkade...

Usch...


Helt slut, monterades bara dit för att få på hjulen förra gången


Och den mystiskt udda skivan med den (nu trasiga) spacern på ena sidan...


Monterade inget nytt då jag väntar på delar, blev lite strul på Meko...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Det blir väll ett par fler broms-bilder under veckan, sen får vi se vad bes-gubben säger och förhoppningsvis börja riva igen snart!

Vi håller tummarna!

Hoppas bes gubben kan få lite fart så du kommer ut på vägarna nångång!

Putteliten skrev:

Hoppas bes gubben kan få lite fart så du kommer ut på vägarna nångång!

Borde va nära nu!

STOP!

Inte nog med att vi kan köra både framåt och bakåt så kan vi numera stanna oxå!
Men snacka om att pissa i motvind, har tagit hela veckan att byta bromsar pga allt bök, men till slut så!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Eftersom jag tänkte ge bakbromsarna samma omgång som fram, dvs skivor, belägg samt renovering av OK, så jag börja plocka av oken och lyckades runda av en bromsslang. Shit, men ingen big deal, får väll byta slangar oxå, dom var på gränsen iaf. AH MEN FAN HELLER.

Slutade med nytt ALLT ifrån avlastningsventilen ut till hjulen... Och självklart har ju nån jävel på Audi monterat skiten på det dummaste sättet någonsin som vanligt.

6h senare...


Rent och fint om inget annat...


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Till slut fick jag börja med det jag faktiskt planerat att göra oxå.

Efter en sväng med blästern


Släng dej i väggen Picasso



Sen vet jag inte om någon här plockat isär ett utav dessa ok förut, men ännu en gång är det ju designat utav en apa...
Pga hur handbromsen ser ut så finns det en fjäder innuti oken som ska dra tillbaka kolven när handbromsen släpps.

Den hålls fast med en låsring och man måste trycka ihop fjädern ganska kraftigt för att få dit den. Problemet är dock att fjädern inte direkt är nån vekling...
Det går knappt att trycka ihop den tillräckligt när man har den i handen, ska man sedan försöka göra det nere i ett bromsok OCH DESSUTOM KOMMA NER MED EN LÅSRINGSTÅNG!

Mycket tid och ett par nya specialvektyg senare...




Äntligen


Riktigt äckliga bromssköldar, men dom var vara tills dess att jag gör iordning bakaxeln.


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Det var den historien det!
Annars har det inte hänt så mycket. En hel del paket har ramlat in!




Mest massor av packningar, men ett par godbitar är 034Motorsport förstärkta motorkuddar samt fjäderbenslagringar, "snubb"fäste i plast och en väldigt svårhittat växellådskudde hela vägen ifrån England...

Nu lär jag väll ligga på latsidan tills dess att bes-gubben dyker upp, men det borde vara redan nu till veckan satt.
Jag är taggad!

Grattis! Bara plocka ihop å ut å nöta asfalt nu då!

Putteliten skrev:

Grattis! Bara plocka ihop å ut å nöta asfalt nu då!

Ha, det var en tidigare oxå som frågade om det betydde att jag var klar med bilen nu

LeafBox skrev:

Putteliten skrev:

Grattis! Bara plocka ihop å ut å nöta asfalt nu då!

Ha, det var en tidigare oxå som frågade om det betydde att jag var klar med bilen nu

Du måste ju plocka ihop först.
Den enda gången man är klar med en bil, det är den dagen man säljer den.