dawwe skrev:
Skärp dig, skatteverkets 18.50kr speglar inte de faktiska kostnaderna, en mer normal milkostnad brukar vara kring 30kr, nog om det. Båda har flera val. TS kan välja att åka själv o sparka ut snålisen. Snålisen kan välja att åka kollektivt vilket kan bli dyrare, o tar sannolikt längre tid. Och tid är pengar eller hur? De kanske kommer fram till en bra rimlig kompromiss när båda testat att ta sina egna faktiska kostnader helt själv, eller inte. Jag kan bara utgå från mig, men är det som att det är min bil som skall brukas konstant vid samåkning så vill jag ha mer än bara halva bränslekostnaden, det förstår nog de allra flesta o har inga synpunkter på så länge summorna är rimliga, dvs win-win
De är faktiskt du som skall skärpa dig. Antingen går man enligt regler eller så kommer man överens utan att försöka suga ut pengar från människor. Han betalar sin del av riktlinjerna, och ägaren till bilen betalar försäkringen.
Det optimala hade varit tjänstebil så hade de sluppit tänka.
Men ts har ett par alternativ nu och får bolla det med sin kompanjon.
Om ts kastar ut samåkaren så blir de plötsligt mycket dyrare och mindre i kassan likväl 
Sluta nu kalla samåkaren för snåljåp då den säkerligen inte ens vet om diskussionen. Utan är kanske ovetandes om att hans kollega vill ha betalt för sin privata parkering med.
Om man ändå kör förbi någon så blir de enbart win win om man delar soppan då man ändå skall åt samma håll. De hade varit skillnad om ts behöver köra ett par mil omväg för att hämta upp.
?
